（2011?山西模擬）x軸上有兩點(diǎn)電荷Q₁和Q₂，Q₁和Q₂的位置坐標(biāo)分別為x₁、x₂．Q₁和Q₂之間各點(diǎn)對應(yīng)的電勢高低如圖中曲線所示，從圖中可以看出（　　）

如圖所示，放置在水平地面上的支架質(zhì)量為M，支架頂端用細(xì)線拴著的擺球質(zhì)量為m，現(xiàn)將擺球拉至水平位置，然后從靜止釋放，擺球運(yùn)動(dòng)過程中，支架始終不動(dòng)，則從釋放至運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)的過程中有（　　）

電視機(jī)的顯像管中，電子束的偏轉(zhuǎn)是用磁偏轉(zhuǎn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)的．電子束經(jīng)過加速電場后，進(jìn)入一圓形勻強(qiáng)磁場區(qū)，如圖所示．磁場方向垂直于圓面，磁場區(qū)的中心為O，半徑為r．當(dāng)不加磁場時(shí)，電子束將通過O點(diǎn)而打到屏幕的中心M點(diǎn)．為了讓電子束射到屏幕邊緣P，需要加磁場，如果發(fā)現(xiàn)電視畫面的幅度比正常的偏小，可能引起的原因是（　�。�

（2010?安徽模擬）2009年被確定為國際天文年，以此紀(jì)念伽利略首次用望遠(yuǎn)鏡觀測星空400周年．從伽利略的“窺天”創(chuàng)舉，到20世紀(jì)發(fā)射太空望遠(yuǎn)鏡--天文衛(wèi)星，天文學(xué)發(fā)生了巨大飛躍．2009年5月14日，歐洲航天局又發(fā)射了兩顆天文衛(wèi)星，它們飛往距離地球約160萬千米的第二拉格朗日點(diǎn)（圖中L₂）．L₂點(diǎn)處在太陽與地球連線的外側(cè)，在太陽和地球的引力共同作用下，衛(wèi)星在該點(diǎn)能與地球同步繞太陽運(yùn)動(dòng)（視為圓周運(yùn)動(dòng)），且時(shí)刻保持背對太陽和地球的姿勢，不受太陽的干擾而進(jìn)行天文觀測．不考慮其它星球影響，下列關(guān)于工作在L₂點(diǎn)的天文衛(wèi)星的說法中正確的是（　�。�

在某星球表面以初速度V₀=20m/s豎直上拋一個(gè)物體，如果只考慮物體受該星球的萬有引力作用，忽略其他力的影響，物體上升的最大高度為H=100m，已知該星球的直徑為D=9000Km，若發(fā)射一顆在該星球表面附近繞該星球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的近地衛(wèi)星，求這顆衛(wèi)星的速度．

人造地球同步衛(wèi)星是一種特殊的人造衛(wèi)星，簡稱同步衛(wèi)星，一般多用于通訊，它相對地面靜止，猶如懸掛在地球正上空一樣．設(shè)地球的半徑為R，自轉(zhuǎn)的角速度為ω，地面附近的重力加速度為g．試求出同步衛(wèi)星離地球表面的高度．

人拉原來靜止的車在水平路面上前進(jìn)，車重300N，拉力為200N，斜向上方與水平方向成37°角，車前進(jìn)了500m，車與路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1，求：
（1）重力對車做的功、支持力對車做的功；
（2）拉力對車做的功；
（3）摩擦力對車做的功．

宇航員在月球表面附近自h高處以初速度v₀水平拋出一個(gè)小球，測出小球的水平射程為L．已知月球半徑為R，若在月球上發(fā)射一顆衛(wèi)星，使它在月球表面附近繞月球作圓周運(yùn)動(dòng)，若萬有引力恒量為G，則該衛(wèi)星的周期T=；月球的質(zhì)量M=．

已知地球半徑為R，地球表面的重力加速度為g，一宇宙飛船正在離地面高2R處的軌道上繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則該宇宙飛船的向心加速度為，在飛船內(nèi)用彈簧秤懸掛一個(gè)質(zhì)量為m的物體，則彈簧秤的讀數(shù)為．

如圖所示為小球作平拋運(yùn)動(dòng)的閃光照片，圖中每個(gè)小方格的邊長都是1.25cm，照片與實(shí)際的長度比例為4：5，已知閃光頻率是25Hz，請計(jì)算出實(shí)驗(yàn)處的重力加速度的值是m/s²，小球的初速度大小為m/s．