為了測定某轎車在平直公路上啟動時的加速度（轎車啟動可以近似看成勻加速），某人采用在同一底片上多次曝光的方法拍攝了一張照片，如圖所示．如果拍攝時每隔2s曝光一次，轎車車身總長為4.5m，則由此可估算出轎車的加速度為多少？

如圖所示，一質量m=2kg的物體靜止在水平地面上，它與地面間的動摩擦因數?=0.2，現用一水平向右的恒力F=10N推物體，使其做勻加速運動，經時間t=4s撤去推力F，物體又向前滑行了一段距離后停止運動，取g=10m/s²，試求：
（1）物體在4s末時刻的速度．
（2）物體滑行的總位移．

如圖所示，A點是一個固定的鉸鏈，AB是一根輕桿，與豎直墻壁AC成30°角，BC是一根不可伸長的輕繩，方向水平，所掛物體的質量為m，試求AB桿中的彈力和BC繩中的張力大�。�

某同學用如圖甲所示的實驗裝置探究加速度與力、質量的關系．先用天平秤得小車質量M=200g、砝碼盤的質量為5g．

（1）為了消除摩擦力的影響，在實驗前必須平衡摩擦力，請你指出平衡摩擦力的正確方法．
（2）打點計時器使用的是頻率為50Hz的交流電，該同學在正確的操作下獲得了一條紙帶，如圖乙所示．他在便于測量的地方選取第一個計時點，并標記A，第六個點標記B，第十一個點標C，第十六個點標D，第二十一個點標E．測量時發(fā)現B點模糊不清，于是他測得AC長為14.56cm、CD長為11.15cm、DE長為13.73cm．根據所測得數據可求得，打C點時小車的速度大小為m/s，小車運動的加速度為m/s²．（保留三位有效數字）
（3）該同學在探究加速度與力的關系時保持小車的質量M不變，改變砝碼的質量，得到小車的加速度a與砝碼盤和砝碼的總重力F的實驗數據如下表：

盤和砝碼總重力F（N）	0.05	0.10	0.15	0.20	0.25
加速度a（m/s2）	0.192	0.392	0.590	0.786	0.946

a．請根據表中數據在圖中作出a-F的關系圖象

b．請分析根據所給數據作出的a-F圖象最后一個點偏離直線較遠的原因．

（2003?肇慶模擬）用如圖甲所示的裝置測定彈簧的勁度系數，被測彈簧一端固定于A點，另一端B用細繩繞過定滑輪掛鉤碼，旁邊豎直固定一最小刻度為mm的刻度尺，當掛兩個鉤碼時，繩上一定點P對應刻度如圖乙中ab虛線所示，再增加一個鉤碼后，P點對應刻度如圖乙中cd虛線所示，已知每個鉤碼質量為50g，重力加速度g=9.8m/s²，則被測彈簧的勁度系數為N/m．掛三個鉤碼時彈簧的形變量cm．

在“探究共點力的合成”實驗中，需要將橡皮條的一端固定在水平木板上，另一端系上兩根細繩，細繩的另一端都有繩套（如圖所示）．實驗中需要用兩個彈簧秤互成角度拉橡皮條使橡皮條伸長至O點．某同學認為在此過程中必須注意以下幾項：
A．兩根細繩必須等長
B．橡皮條應與兩根繩夾角的平分線在同一直線上
C．在使用彈簧測力計時，要注意使彈簧測力計與木板平面平行
D．在用鉛筆記錄拉力的方向時，所描點應該使距離盡量大些
E．換用一只彈簧測力計拉時，也必須使橡皮條伸長至O點
其中正確的是（選填入相應的字母）

一個物體做勻加速直線運動，它在第3s內的位移是5m，則下列說法正確的是（　�。�

甲、乙 兩物體在t=0時的位置如圖（A）所示，之后它們沿x軸正方向運動的速度圖象如圖（B）所示，則以下說法正確的有（　　）

關于速度、速度的變化和加速度的關系，以下敘述中正確的是（　�。�