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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】引力波探測(cè)于2017年獲得諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)。雙星的運(yùn)動(dòng)是產(chǎn)生引力波的來(lái)源之一，假設(shè)宇宙中有一雙星系統(tǒng)由P、Q兩顆星體組成，這兩顆星繞它們連線(xiàn)的某一點(diǎn)在二者萬(wàn)有引力作用下做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，測(cè)得P星的周期為T，P、Q兩顆星的距離為l，P、Q兩顆星的軌道半徑之差為△r（P星的軌道半徑大于Q星的軌道半徑），萬(wàn)有引力常量為G，則（　�。�

A. Q、P兩顆星的質(zhì)量差為

B. P、Q兩顆星的線(xiàn)速度大小之差為

C. P、Q兩顆星的運(yùn)動(dòng)半徑之比為

D. P、Q兩顆星的質(zhì)量之比為

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置，探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中，將一端帶定滑輪的長(zhǎng)木板放在水平實(shí)驗(yàn)桌面上，實(shí)驗(yàn)小車(chē)通過(guò)輕細(xì)繩跨過(guò)定滑輪與砂桶相連，小車(chē)與紙帶相連，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電的頻率為f＝50 Hz.平衡摩擦力后，在保持實(shí)驗(yàn)小車(chē)質(zhì)量不變的情況下，放開(kāi)砂桶，小車(chē)加速運(yùn)動(dòng)，處理紙帶得到小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度為；改變砂桶中沙子的質(zhì)量，重復(fù)實(shí)驗(yàn)三次．

（1）在驗(yàn)證“質(zhì)量一定，加速度與合外力的關(guān)系”時(shí)，某學(xué)生根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了如圖乙所示的圖象，其中圖線(xiàn)不過(guò)原點(diǎn)并在末端發(fā)生了彎曲現(xiàn)象，產(chǎn)生這兩種現(xiàn)象的原因可能有_____．

A．木板右端墊起的高度過(guò)�。雌胶饽Σ亮Σ蛔悖�

B．木板右端墊起的高度過(guò)大（即平衡摩擦力過(guò)度）

C．砂桶和沙子的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)和砝碼的總質(zhì)量（即）

D．砂桶和沙子的總質(zhì)量未遠(yuǎn)小于小車(chē)和砝碼的總質(zhì)量．

（2）實(shí)驗(yàn)過(guò)程中打出的一條理想紙帶如圖丙所示，圖中、、、、、、為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出，則小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度＝_____.（結(jié)果保留3位有效數(shù)字）

（3）小車(chē)質(zhì)量一定，改變砂桶中沙子的質(zhì)量，砂桶和沙子的總質(zhì)量為，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)描繪出的小車(chē)加速度與砂桶和沙子的總質(zhì)量之間的關(guān)系圖象如圖丁所示，則小車(chē)的質(zhì)量_____.（g=10m/s2）

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】在做“研究平拋運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，為了測(cè)量小球平拋運(yùn)動(dòng)的初速度，實(shí)驗(yàn)用如圖所示的裝置。實(shí)驗(yàn)操作的主要步驟如下：

(ⅰ)在一塊平木板上釘上復(fù)寫(xiě)紙和白紙，將其豎直立于斜槽軌道末端槽口前，木板與槽口之間有一段初始距離d，并保持板面與軌道末端的水平段垂直。

(ⅱ)使小球從斜槽上緊靠擋板處由靜止?jié)L下，小球撞到木板在白紙上留下痕跡A

(ⅲ) 將木板沿水平方向向右平移一段動(dòng)距離x，再使小球從斜槽上緊靠擋板處由靜止?jié)L下，小球撞到木板在白紙上留下痕跡B

(ⅳ)將木板再水平向右平移相同距離x，使小球仍從斜槽上緊靠擋板處由靜止?jié)L下，再在白紙上得到痕跡C

(ⅴ)測(cè)得A、B、C三點(diǎn)距地面的高度為y1、y2、y3，已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹?/span>g。

請(qǐng)回答下列問(wèn)題

(1)關(guān)于該實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法中正確的是_______

A．斜槽軌道必須盡可能光滑

B．每次小球均須由靜止釋放

C．每次釋放小球的位置可以不同

D．步驟(ⅰ) 初始距離d必須與步驟(ⅲ)中距離x相等

(2)根據(jù)上述直接測(cè)量的量和已知的物理量可以得到小球平拋的初速度大小的表達(dá)式為v0＝________。(用題中所給字母表示)

(3)某同學(xué)做進(jìn)一步的研究，改變小球釋放的初始位置的高度h，每改變一次高度，重復(fù)上述步驟(ⅰ)-(ⅴ)(其它條件不變)，并記錄每次的h、y1、y2、y3。在同一坐標(biāo)系中畫(huà)出、、圖象。根據(jù)你的分析，下列哪個(gè)圖最接近該同學(xué)的實(shí)驗(yàn)結(jié)果______（圖中直線(xiàn)a表示圖象，直線(xiàn)b表示圖象，直線(xiàn)c表示圖象）。

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，質(zhì)量均為m的木塊A和B用一輕彈簧相連，豎直放在光滑的水平面上，木塊A上放有質(zhì)量為2m的木塊C，三者均處于靜止?fàn)顟B(tài)�，F(xiàn)將木塊C迅速移開(kāi)，若重力加速度為g，則在木塊C移開(kāi)的瞬間

A.彈簧的形變量不改變

B.彈簧的彈力大小為mg

C.木塊A的加速度大小為g

D.木塊B對(duì)水平面的壓力為4mg

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】某段高速公路對(duì)載重貨車(chē)設(shè)定的允許速度范圍為50～80 km/h，而上坡時(shí)若貨車(chē)達(dá)不到最小允許速度50 km/h，則必須走“爬坡車(chē)道”來(lái)避免危險(xiǎn)，如圖所示。某質(zhì)量為4.0×104 kg的載重貨車(chē)，保持額定功率200 kW在“爬坡車(chē)道”上行駛，每前進(jìn)1 km，上升0.04 km，汽車(chē)所受的阻力(摩擦阻力與空氣阻力)為車(chē)重的0.01倍，g取10 m/s2，爬坡車(chē)道足夠長(zhǎng)，則貨車(chē)勻速上坡的過(guò)程中(　　)

A. 牽引力等于2×104 N

B. 速度可能大于36 km/h

C. 上坡過(guò)程增加的重力勢(shì)能等于汽車(chē)牽引力所做的功

D. 上坡過(guò)程增加的機(jī)械能等于汽車(chē)克服阻力所做的功

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】自高為H的塔頂自由落下A物體的同時(shí)，B物體自塔底以初速度v0豎直上拋，且A、B兩物體在同一直線(xiàn)上運(yùn)動(dòng)．重力加速度為g，下面說(shuō)法正確的是(　　)

A.若，則兩物體在B上升過(guò)程中相遇

B.若，則兩物體在地面相遇

C.若，則兩物體相遇時(shí)B正在空中下落

D.若，則兩物體恰好在落地瞬間相遇

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，“倫敦眼”（The LondonEye），是世界上最大的觀景摩天輪，僅次于南昌之星與新加坡 觀景輪。它總高度 135 米（443 英尺），屹立于倫敦泰晤士河南畔的蘭貝斯區(qū)�，F(xiàn)假設(shè)摩天輪正繞中間的固定軸作勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則對(duì)于坐在輪椅上觀光的游客來(lái)說(shuō)，正確的說(shuō)法是（ ）

A. 因?yàn)槟μ燧唲蛩俎D(zhuǎn)動(dòng)，所以游客受力平衡

B. 因?yàn)槟μ燧喿鰟蛩俎D(zhuǎn)動(dòng)，所以游客的機(jī)械能守恒

C. 當(dāng)摩天輪轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，游客受到的合外力方向不一定指向圓心

D. 當(dāng)摩天輪轉(zhuǎn)到最低點(diǎn)時(shí)，游客處于超重狀態(tài)

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】“嫦娥四號(hào)”(專(zhuān)家稱(chēng)為“四號(hào)星”)，計(jì)劃在2017年發(fā)射升空，它是嫦娥探月工程計(jì)劃中嫦娥系列的第四顆人造探月衛(wèi)星，主要任務(wù)是更深層次、更加全面的科學(xué)探測(cè)月球地貌、資源等方面的信息，完善月球檔案資料．已知萬(wàn)有引力常量為G，月球的半徑為R，月球表面的重力加速度為g，嫦娥四號(hào)離月球中心的距離為r，繞月周期為T．根據(jù)以上信息判斷下列說(shuō)法正確的是（ ）

A. 月球的第一宇宙速度為

B. “嫦娥四號(hào)”繞月運(yùn)行的速度為

C. 月球的平均密度為

D. “嫦娥四號(hào)”必須減速運(yùn)動(dòng)才能返回地球

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖為“中國(guó)好歌聲”娛樂(lè)節(jié)目所設(shè)計(jì)的“導(dǎo)師戰(zhàn)車(chē)”，戰(zhàn)車(chē)可以在傾斜直軌道上運(yùn)動(dòng)。當(dāng)坐在戰(zhàn)車(chē)中的導(dǎo)師按下按鈕，戰(zhàn)車(chē)就由靜止開(kāi)始沿長(zhǎng)10米的斜面沖到學(xué)員面前，最終剛好停在斜面的末端，此過(guò)程約歷時(shí)4秒。在戰(zhàn)車(chē)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是

A．戰(zhàn)車(chē)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中導(dǎo)師處于失重狀態(tài)

B．戰(zhàn)車(chē)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受外力始終不變

C．戰(zhàn)車(chē)在傾斜導(dǎo)軌上做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)

D．根據(jù)題中信息可以估算導(dǎo)師運(yùn)動(dòng)的平均速度

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，光滑水平軌道距地面高h=0.8m，其左端固定有半徑為R=0.6m的內(nèi)壁光滑的半圓形軌道，軌道的最低點(diǎn)和水平軌道平滑連接．用質(zhì)量分別為m1=1.0kg和m2=2.0kg的小物塊A、B壓縮一輕質(zhì)彈簧（彈簧和和塊不拴接）．同時(shí)放開(kāi)小物塊A、B，兩物塊和彈簧分離后，物塊A進(jìn)入圓形軌道，物塊B從水平軌道右側(cè)邊緣飛出，其落地點(diǎn)到軌道邊緣的水平距離s=1.2m．重力加速度g=10m/s2．

（1）物塊B和彈簧分離的瞬間，物塊B的速度大��；

（2）物塊A運(yùn)動(dòng)到半圓形軌道最高點(diǎn)時(shí)，對(duì)軌道的壓力．

（3）釋放物塊前彈簧具有的性勢(shì)能．

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