（1）實(shí)驗(yàn)中必要的措施是____________.

A.細(xì)線必須與長木板平行

B.先接通電源再釋放小車

C.小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼的質(zhì)量

D.平衡小車與長木板間的摩擦力

（2）他實(shí)驗(yàn)時(shí)將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到頻率為50Hz的交流電源上，得到一條紙帶，打出的部分計(jì)數(shù)點(diǎn)如圖所示（每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)，圖中未畫出），則小車的加速度a=____________m/s2（要求充分利用測量的數(shù)據(jù)），打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打D點(diǎn)時(shí)小車的速度vD=____________m/s.（結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）

【題目】如圖所示，邊長為L、匝數(shù)為N，電阻不計(jì)的正方形線圈abcd在磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場中繞轉(zhuǎn)軸OO’轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)軸OO’垂直于磁感線。線圈通過滑環(huán)和電刷連接一個(gè)含有理想變壓器的電路，變壓器原、副線圈的匝數(shù)分別為n1和n2，電壓表為理想電表。保持線圈abcd以恒定角速度轉(zhuǎn)動(dòng)，則（　　）

A.從圖示位置開始計(jì)時(shí)，矩形線圈產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢瞬時(shí)值表達(dá)式為

B.原、副線圈的功率之比為n1：n2

C.電壓表V2示數(shù)為

D.當(dāng)滑動(dòng)變阻器R的滑片P向上滑動(dòng)時(shí)，電壓表V1示數(shù)增大

A.A、B兩點(diǎn)的電場強(qiáng)度大小

B.A、B兩點(diǎn)的電場強(qiáng)度方向相反

C.電子運(yùn)動(dòng)的加速度逐漸減小

D.電子將在之間作往復(fù)運(yùn)動(dòng)

A. 電流表A1的讀數(shù)大于電流表A2的讀數(shù)

B. 電流表A1的偏轉(zhuǎn)角小于電流表A2的偏轉(zhuǎn)角;

C. 電壓表V1的讀數(shù)小于電壓表V2的讀數(shù);

D. 電壓表V1的偏轉(zhuǎn)角等于電壓表V2的偏轉(zhuǎn)角

A.變大，變小

B.變大，變大

C.變小，變大

D.變小，變小

A.直線a位于某一等勢面內(nèi),φM>φQ

B.直線c位于某一等勢面內(nèi),φM>φN

C.若電子由M點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn),電場力做正功

D.若電子由P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn),電場力做負(fù)功

A.打車軟件根據(jù)載客行駛的位移大小進(jìn)行計(jì)費(fèi)

B.研究汽車在此次行程的運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí)，可以把汽車當(dāng)做質(zhì)點(diǎn)

C.上車時(shí)間“16:30”中，“16:30”指的是時(shí)間

D.利用行程單中的數(shù)據(jù)可以計(jì)算出整個(gè)行程的平均速度

【題目】北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)(BEPC)主要由直線加速器、電子分離器、環(huán)形儲(chǔ)存器和對(duì)撞測量區(qū)組成，圖甲是對(duì)撞測量區(qū)的結(jié)構(gòu)圖，其簡化原理如圖乙所示：MN和PQ為足夠長的水平邊界，豎直邊界EF將整個(gè)區(qū)域分成左右兩部分，I區(qū)域的磁場方向垂直紙面向里，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小恒為B，II區(qū)域的磁場方向垂直紙面向外大小可以調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)II區(qū)域磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小可以使正負(fù)電子在測量區(qū)內(nèi)不同位置進(jìn)行對(duì)撞。經(jīng)加速和積累后的電子束以相同速率分別從注入口C和D入射，入射方向平行EF且垂直磁場。已知注入口C、D到EF的距離均為d，邊界MN和PQ的間距為6d，正、負(fù)電子的質(zhì)量均為m，所帶電荷量分別為+e和-e，忽略電子進(jìn)入加速器的初速度。（電子重力不計(jì)，）。

（1）判斷從注入口C、D入射的分別是哪一種電子；

（2）若電子束以的速率連續(xù)入射，欲使正負(fù)電子能回到區(qū)域I，求區(qū)域II感應(yīng)強(qiáng)度BII的最小值為多少；

（3）若將II區(qū)域的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小調(diào)為，正負(fù)電子以相同的速率射入，但負(fù)電子射入時(shí)刻滯后于正電子，求正負(fù)電子相撞的位置坐標(biāo)(以F為原點(diǎn)，為x軸正方向，為y軸正方向建立坐標(biāo)系)。

（1）C的質(zhì)量mC；

（2）t＝8s時(shí)彈簧具有的彈性勢能Ep1，4~12s內(nèi)墻壁對(duì)物塊B的沖量大小I；

（3）B離開墻后的運(yùn)動(dòng)過程中彈簧具有的最大彈性勢能Ep2。

A.m1、m2做圓周運(yùn)動(dòng)的線速度之比為3：2

B.m1、m2做圓周運(yùn)動(dòng)的角速度之比為1:1

C.m1做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為L

D.m2做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為L