【題目】如圖所示，BC是位于豎直平面內(nèi)，半徑的圓弧形光滑絕緣軌道，圓心角，其下端點C與足夠長的水平絕緣軌道平滑連接，在C點右側(cè)存在水平向左的勻強電場，電場強度。今有一質(zhì)量為、帶電荷量的小物塊（可視為質(zhì)點）從A點以的初速度水平拋出，在B點沿切線進入圓弧軌道。若已知物塊與水平軌道間的動摩擦因數(shù)，物塊在運動過程中電量不變，取，。求：

（1）A、B兩點之間的高度差h；

（2）帶電小物塊第一次過C點時對軌道的壓力大小；

（3）通過計算判斷小物塊能否從B點離開軌道；若不能，求出整個運動過程中小物塊在水平軌道上通過的總路程S。

(1)若已得到打點紙帶如圖所示，測得各計數(shù)點間距離并標(biāo)在圖上，A為運動起始的第一點．則應(yīng)選________段來計算小車A碰撞前的速度，應(yīng)選______段來計算A和B碰撞后的共同速度．

(2)已測得小車A的質(zhì)量m1=0.40 kg，小車B的質(zhì)量m2=0.20 kg，由以上的測量結(jié)果可得：碰撞前兩車質(zhì)量與速度乘積之和為________ kg·m/s；碰撞后兩車質(zhì)量與速度乘積之和為________ kg·m/s.(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)

A. 兩次t=0時刻線圈平面均與中性面重合

B. 曲線a、b對應(yīng)的線圈轉(zhuǎn)速之比為2:3

C. 曲線a表示的交變電動勢頻率為25 Hz

D. 曲線b表示的交變電動勢有效值為10 V

（1）在定量研究機械能守恒定律之前需要進行定性研究的實驗，實驗中用到圖中的定位擋片，它的作用是 ．（單項選擇）

（2）圖（a）所示的實驗裝置中，傳感器K的名稱是 ．

（3）圖（b）的圖象中，表示小球的重力勢能EP、動能Ek、機械能E隨小球距D點的高度h變化關(guān)系的圖線分別是 （按順序填寫相應(yīng)圖線所對應(yīng)的文字）．

(1)裝置安裝完畢后，該同學(xué)先接通打點計時器，緊接著釋放紙帶進行實驗。重復(fù)該步驟兩次，然后在打出的紙帶中選取一條點跡清晰的紙帶。

(2)該同學(xué)選取的紙帶如下圖所示，在紙帶上間距較大處開始每兩個間隔取一個計數(shù)點，標(biāo)記為1、2、 3、4、5、6，測出相鄰兩個計數(shù)點的間距，分別表示為 xl、 x2、x3、x4 、x5。已知重物質(zhì)量為 m ，當(dāng)?shù)刂亓�加速度�?/span>g ，計時器打點周期為T。 為了驗證此實驗從打計數(shù)點2到打計數(shù)點5的過程中機械能守恒，需要計算出此過程中重物重力勢能的減少量△Ep 和動能的增加量△Ek，則△Ep=________________。△Ek _______________。

(3)本次測量的百分比誤差(即相對誤差)表達式為_____________ ×l00%。(用△Ek、△Ep表示）

A. 若汽車從靜止加速到30 m/s用時為5 s，則這一過程的平均加速度大小為6 m/s2

B. 汽車剎車由30 m/s減速到0所用的最短時間為1 s

C. 當(dāng)汽車以30 m/s勻速行駛時，汽車克服阻力做功的功率為30 kW

D. 當(dāng)汽車以30 m/s勻速行駛時，汽車的續(xù)航里程（最大行駛距離)為360 km

A. 力F的大小為10N

B. 地面對C的支持力大小為40N

C. 地面對C的摩擦力大小為10N

D. A球重為10N

(1)碰后瞬間物塊A和長木板B的速度大小和方向；

(2)整個過程中，物塊C相對于長木板B的位移大小；

(3)最終，物塊A離長木板B左側(cè)的距離。

(1)碰撞結(jié)束時，小車與小球的速度；

(2)彈簧第一次壓至最短時的彈性勢能。

A. N是直流高壓電源的負(fù)極

B. 電場中b點的電勢高于c點的電勢

C. 同一個點電荷在電場中c點受到的電場力小于在a點受到的電場力

D. 電場中c、b間的電勢差Ucb小于b、a間的電勢差Uba