A. vA′＝1 m/s，vB′＝4.5 m/s B. vA′＝2 m/s，vB′＝4 m/s

C. vA′＝－4 m/s，vB′＝7 m/s D. vA′＝7 m/s，vB′＝1.5 m/s

A. I=0，W=mv02 B. I =mv0，W=mv02

C. I=2mv0，W=0 D. I =2mv0，W=mv02

【題目】如圖所示，光滑水平面上有大小相同的A、B兩球在同一直線上運(yùn)動(dòng)。兩球質(zhì)量關(guān)系為，規(guī)定向右為正方向，A、B兩球的動(dòng)量均為+，運(yùn)動(dòng)中兩球發(fā)生碰撞，碰撞后A球的動(dòng)量增量為，則（ ）

A. 左方是A球，碰撞后A、B兩球速度大小之比為

B. 左方是A球，碰撞后A、B兩球速度大小之比為

C. 右方是A球，碰撞后A、B兩球速度大小之比為

D. 右方是A球，碰撞后A、B兩球速度大小之比為

A. 當(dāng)小球的初速度v0=時(shí)，掉到環(huán)上時(shí)的豎直分速度最大

B. 當(dāng)小球的初速度v0＜時(shí)，將撞擊到環(huán)上的圓弧ac段

C. 當(dāng)v0取適當(dāng)值，小球可以垂直撞擊圓環(huán)

D. 無(wú)論v0取何值，小球都不可能垂直撞擊圓環(huán)

A. △E1＜△E2＜△E3，△P1＜△P2＜△P3

B. △E1＜△E2＜△E3，△P1＝△P2＝△P3

C. △E1＝△E2＝△E3，△P1＜△P2＜△P3

D. △E1＝△E2＝△E3，△P1＝△P2＝△P3

A. a所受摩擦力一定豎直向上

B. a所受摩擦力一定豎直向下

C. b所受摩擦力一定豎直向上

D. b所受摩擦力一定豎直向下

A. A環(huán)做勻加速運(yùn)動(dòng)

B. B環(huán)做勻速運(yùn)動(dòng)

C. A環(huán)與桿之間可能有摩擦力

D. B環(huán)與桿之間可能無(wú)摩擦力

A. 在0時(shí)刻甲車在前，乙車在后

B. 兩車在t2時(shí)刻再次并排行駛

C. 在t1到t2時(shí)間內(nèi)，兩車的平均速度相等

D. 兩車的加速度大小均先增大后減小

【題目】如圖所示，光滑水平面上，質(zhì)量為的小球B連接著輕質(zhì)彈簧，處于靜止?fàn)顟B(tài)；質(zhì)量為的小球A以速度向右勻速運(yùn)動(dòng)，接著逐漸壓縮彈簧并使B運(yùn)動(dòng)，過(guò)一段時(shí)間后，A與彈簧分離。設(shè)小球A、B與彈簧相互作用過(guò)程中無(wú)機(jī)械能損失，彈簧始終處于彈性限度以內(nèi)。

（1）求當(dāng)彈簧被壓縮到最短時(shí)，彈簧的彈性勢(shì)能E；

（2）若開始時(shí)在小球B的右側(cè)某位置固定一塊擋板（圖中未畫出），在小球A與彈簧分離前使小球B與擋板發(fā)生正碰，并在碰后立刻將擋板撤走。設(shè)小球B與固定擋板的碰撞時(shí)間極短，碰后小球B的速度大小不變，但方向相反。設(shè)此后彈簧彈性勢(shì)能的最大值為，求可能值的范圍。

【題目】光滑的長(zhǎng)軌道形狀如圖所示，下部為半圓形，半徑為 R=0.3 m，固定在豎直平面內(nèi)。質(zhì)量分別為 m、2m的兩小環(huán) A、B 用長(zhǎng)為的輕桿連接在一起，套在軌道上，A 環(huán)距軌道底部高為，現(xiàn)將 A、B 兩環(huán)從圖示位置由靜止釋放。重力加速度為g，已知 sin 37°=0.6，cos 37°=0.8，求：

(1)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中 A 環(huán)距軌道底部的最大高度；

(2)A環(huán)到達(dá)軌道底部時(shí)，A、B兩環(huán)速度大小。