關(guān)于α、β、γ射線和X射線以下說法正確的是（　�。�

紅、橙、黃、綠四種單色光中，光子能量最小的是（　　）

如圖所示，小車的質(zhì)量為M，后端放一質(zhì)量為m的鐵塊（M＞m），鐵塊與小車之間的動摩擦系數(shù)為μ，它們一起以速度v沿光滑地面向右運動，小車與右側(cè)的墻壁發(fā)生碰撞且無能量損失，設(shè)小車足夠長，則小車被彈回向左運動多遠與鐵塊停止相對滑動？鐵塊在小車上相對于小車滑動多遠的距離？

（2007?濰坊模擬）為了安全，在公路上行駛的汽車之間應(yīng)保持必要的安全距離．我國公安部門規(guī)定：高速公路上行駛汽車的安全距離為200m，汽車行駛的最高速度為120km/h，取g=10m/s²，請你根據(jù)下面提供的資料，說明計算安全距離為200m的依據(jù)．
資料一：駕駛員的反應(yīng)時間：0.3～0.6s之間，
資料二：各種路面與輪胎之間的動摩擦因數(shù)

路面	動摩擦因數(shù)
干瀝青與混凝土路面	0.7～0.8
干碎石路面	0.6～0.7
濕瀝青與混凝土路面	0.33～0.4

（1）如圖甲用游標為50分度的卡尺（測量值可準確到0.02mm）測定某圓柱的直徑時，卡尺上的示數(shù)如圖．可讀出圓柱的直徑為cm．如圖乙是用螺旋測微器測某工件的厚度，則工件的厚度為mm．

（2）如圖（丙）所示為接在50Hz低壓交流電源上的打點計時器在紙帶做勻加速直線運動時打出的一條紙帶，圖中所標的是每5個計時點取一個計數(shù)點A、B、D、E等，但第三個計數(shù)點C未標出，由圖中給出的數(shù)據(jù)計算紙帶運動的加速度公式是a=，其計算值是m/s²；在打下計數(shù)點B時，紙帶運動的瞬時速度 v_B=m/s．（其中用s₁表示A、B間距離，用s₄表示D、E間距離，結(jié)果保留3位有效數(shù)字）

一足夠長傳送帶裝置示意圖如圖，傳送帶以恒定速度ν運動，現(xiàn)在O處將大量的質(zhì)量均為m的小貨箱，每隔相同的時間t放到傳送帶上，放置時初速為零，設(shè)傳送帶與小貨箱間的動摩擦因數(shù)為μ，當小貨箱與傳送帶保持相對靜止時，相鄰小貨箱之間的距離為（　　）

如圖，質(zhì)量相等的 a、b兩物體，從斜面上的同一位置 A 由靜止下滑，經(jīng) B 點在水平面上滑行一段距離后停下．不計經(jīng)過 B 點時的能量損失，用傳感器采集到它們的速度-時間圖象，下列說法正確的是（　�。�

如圖一個圓筒形容器內(nèi)部盛有兩種液體，它們的密度不同但又互不相溶，因而分成上下兩層．有一鋁制小球，從容器的上部液面由靜止開始下落．不計液體對鋁球的摩擦阻力，則鋁球向下運動的速度隨時間變化關(guān)系圖線不可能是：（　�。�

（2000?上海）兩木塊自左向右運動，現(xiàn)用高速攝影機在同一底片上多次曝光，記錄下木塊每次曝光時的位置，如圖所示，連續(xù)兩次曝光的時間間隔是相等的．由圖可知（　�。�

有一橫截面為直角三角形的玻璃磚，a、b兩束可見單色光從空氣垂直斜面AC射向玻璃磚，兩單色光在界面BC上的反射、折射情況如圖所示．由此可知（　�。�