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【題目】為了探究質(zhì)量一定時加速度與力的關(guān)系.一同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置.其中M為帶滑輪的小車的質(zhì)量,m為砂和砂桶的質(zhì)量.(滑輪質(zhì)量不計(jì))
(1)實(shí)驗(yàn)時,一定要進(jìn)行的操作或保證的條件是__________.
A.用天平測出砂和砂桶的質(zhì)量
B.將帶滑輪的長木板右端墊高,以平衡摩擦力
C.小車靠近打點(diǎn)計(jì)時器,先接通電源,再釋放小車,打出一條紙帶,同時記錄彈簧測力計(jì)的示數(shù)
D.改變砂和砂桶的質(zhì)量,打出幾條紙帶
E.為減小誤差,實(shí)驗(yàn)中一定要保證砂和砂桶的質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量M
(2)該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中得到如圖所示的一條紙帶(相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有兩個點(diǎn)沒有畫出).已知打點(diǎn)計(jì)時器采用的是頻率為50Hz的交流電,根據(jù)紙帶可求出小車的加速度為__________m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).
(3)以彈簧測力計(jì)的示數(shù)F為橫坐標(biāo),加速度a為縱坐標(biāo),畫出的a-F圖象是一條直線,圖線與橫軸的夾角為,求得圖線的斜率為k,則小車的質(zhì)量為__________.
A. B. C. D.
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【題目】在“探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中。
(1)某同學(xué)先把彈簧放在水平桌面上使其自然伸長,用直尺測出彈簧的原長為L0,再把彈簧豎直懸掛起來,然后用鉤碼掛在彈簧下端,測出彈簧的長度為L,把L–L0作為彈簧的伸長量x1,改變鉤碼個數(shù)重復(fù)操作.由于彈簧自身重力的影響,最后作出的F–x圖象,可能是下圖中的___________。
A.
B.
C.
D.
(2)另一同學(xué)使用兩條不同的輕質(zhì)彈簧a和b,得到彈力與彈簧長度的圖象如圖所示。下列表述正確的是___________。
A.a的原長比b的長 |
B.a的勁度系數(shù)比b的大 |
C.a的勁度系數(shù)比b的小 |
D.測得的彈力與彈簧的長度成正比 |
(3)為了測量某一彈簧的勁度系數(shù),將該彈簧豎直懸掛起來,在自由端掛上不同質(zhì)量的砝碼。實(shí)驗(yàn)測出了砝碼質(zhì)量m與彈簧長度l的相應(yīng)數(shù)據(jù),其對應(yīng)點(diǎn)已在圖上標(biāo)出。作出m–l的關(guān)系圖線_________。彈簧的勁度系數(shù)為________N/m(結(jié)果保留3位有效數(shù)字)。
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【題目】為了探究勻變速直線運(yùn)動,某同學(xué)將一小球以一定的初速度射入一粗糙的水平面,如圖中的A、B、C、D為每隔1 s記錄的小球所在的位置,AB、BC、CD依次為第1 s、第2 s、第3 s小球通過的位移,經(jīng)測量可知AB=8.0 m、CD=0.5 m。假設(shè)小球的運(yùn)動可視為勻減速直線運(yùn)動,則下列描述正確的是
A. 小球勻減速運(yùn)動時的加速度大小一定為3.75 m/s2
B. 小球勻減速運(yùn)動時的加速度大小可能為3.75 m/s2
C. 0.5 s末小球的速度為8 m/s
D. 2.5 s末小球的速度為0.5 m/
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【題目】如圖所示,有一個可視為質(zhì)點(diǎn)的質(zhì)量為m=1kg的小物塊,從光滑平臺上的A點(diǎn)以v0=3m/s的初速度水平拋出,到達(dá)C點(diǎn)時,恰好沿C點(diǎn)的切線方向進(jìn)入固定在水平地面上的圓弧軌道,最后小物塊滑上緊靠軌道末端D點(diǎn)的質(zhì)量為M=3kg的長木板,已知木板上表面與圓弧軌道末端切線相平,木板下表面與水平地面之間光滑,物塊在D點(diǎn)對軌道的壓力大小為60N,小物塊與長木板間的動摩擦因數(shù)μ=0.3,圓弧軌道的半徑為R=0.5m,C點(diǎn)和圓弧的圓心連線與豎直方向的夾角θ=53°,不計(jì)空氣阻力,g取10m/s2.(sin53°=0.8,cos53°=0.6)求:
(1)AC兩點(diǎn)的高度差;
(2)要使小物塊不滑出長木板,木板的長度L至少多大?
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【題目】公交車作為現(xiàn)代城市交通很重要的工具,它具有方便、節(jié)約、緩解城市交通壓力等許多作用.某日,李老師在上班途中向一公交車站走去,發(fā)現(xiàn)一輛公交車正從身旁平直的公路駛過,此時,他的速度是1m/s,公交車的速度是15m/s,他們距車站的距離為50m.假設(shè)公交車在行駛到距車站25m處開始剎車,剛好到車站停下,停車時間10s.而李老師因年齡、體力等關(guān)系最大速度只能達(dá)到6m/s,最大起跑加速度只能達(dá)到2.5 m/s2.
(1)若公交車剎車過程視為勻減速直線運(yùn)動,其加速度大小是多少?
(2)試計(jì)算分析,李老師是能趕上這班車,還是等下一班車.
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【題目】做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)時,其中的三個步驟是:
① 在水平放置的木板上墊一張白紙,把橡皮條的一端固定在木板上,另一端拴兩根細(xì)
線,通過細(xì)線同時用兩個彈簧測力計(jì)互成角度地拉橡皮條,使它與細(xì)線的結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置O點(diǎn),在白紙上記下O點(diǎn)和兩彈簧測力計(jì)的讀數(shù)F1和F2
② 在紙上根據(jù)F1和F2的大小,應(yīng)用平行四邊形定則作圖求出合力F
③ 只用一個彈簧測力計(jì)通過細(xì)繩拉橡皮條,使它的伸長量與用兩個彈簧測力計(jì)一起拉
時相同,記下此時彈簧測力計(jì)的讀數(shù)F’和細(xì)繩的方向。
(1)以上三個步驟中均有疏漏,請找出并更正
在①中______________________________________
在②中___________________________________
在③中________________________________________
(2)如圖所示為四位同學(xué)在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中所作的圖示,F(xiàn)1和F2是兩個彈簧秤同時拉橡皮條時的力的圖示,F(xiàn)是根據(jù)平行四邊形定則作出的F1和F2的合力的圖示,F’是一個彈簧秤單獨(dú)拉橡皮條時的力的圖示,其中錯誤的圖是(______)
A. B. C. D.
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【題目】兩木塊自左向右運(yùn)動,現(xiàn)用高速攝影機(jī)在同一底片上多次曝光,記錄下木塊每次曝光時的位置,如圖所示,連續(xù)兩次曝光的時間間隔是相等的,由圖可知( )
A. 上木塊做加速運(yùn)動,下木塊做勻速運(yùn)動
B. 在時刻t2以及時刻t5木塊速度相同
C. 在時刻t2以及時刻t5間,上木塊的平均速度與下木塊速度相同
D. 在時刻t3和時刻t4間某瞬時兩木塊速度相同
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【題目】某同學(xué)獲得一豎直上拋小球的頻閃照片圖,已知頻閃儀每隔0.05 s閃光一次,圖中所標(biāo)數(shù)據(jù) 為實(shí)際距離。(當(dāng)?shù)刂亓铀俣热?/span>9.8 m/s2,小球質(zhì)量m=0.2 kg,結(jié)果保留三位有效數(shù)字)
(1)由頻閃照片上的數(shù)據(jù)計(jì)算t4時刻小球的速度v4=________m/s。
(2)小球上升的加速度大小約為a=________m/s2。
(3)對(2)的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,可得到的結(jié)論是_________________。
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【題目】在一平直路面上,甲、乙兩車從同一地點(diǎn)同時出發(fā),其運(yùn)動的vt圖象如圖所示。在乙車從開 始 運(yùn)動到停下的過程中,下列說法正確的是( )
A. 甲車與乙車在t1時刻的距離達(dá)到最大值
B. 甲車與乙車在t2時刻的距離達(dá)到最大值
C. 甲車與乙車相遇兩次
D. 甲車的平均速度小于乙車的平均速度
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【題目】如圖所示,物體m在3根細(xì)輕繩懸吊下處于平衡狀態(tài),現(xiàn)用手持繩OB的B端,使OB緩慢向上轉(zhuǎn)動,且始終保持結(jié)點(diǎn)O的位置不動,分析OA,OB兩繩中的拉力如何變化( )
A. OA繩中的拉力不變,OB繩中拉力先變小后變大
B. OA繩中的拉力變小,OB繩中拉力先變小后變大
C. 兩繩中的拉力都變小
D. OA繩中拉力先變小后變大,OB 繩中的拉力不變
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