（1）在探究“合外力一定時，加速度與質(zhì)量的關系”時，要使測力計的示數(shù)等于小車所受合外力，操作中必須滿足_____________；要使小車所受合外力一定，操作中必須滿足__________．

實驗時，先測出小車質(zhì)量m，再讓小車從靠近光電門甲處由靜止開始運動，讀出小車在兩光電門之間的運動時間t．改變小車質(zhì)量m，測得多組m、t的值，建立坐標系描點作出圖線．下列能直觀得出“合外力一定時，加速度與質(zhì)量成反比”的圖線是________．

（2）如左圖抬高長木板的左端，使小車從靠近光電門乙處由靜止開始運動，讀出測力計的示數(shù)F和小車在兩光電門之間的運動時間t0，改變木板傾角，測得多組數(shù)據(jù)，得到的F－的圖線如右圖所示．

實驗中測得兩光電門的距離L＝0．80 m，砂和砂桶的總質(zhì)量m1＝0．34 kg，重力加速度g取9．8 m/s2，則圖線的斜率為________（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）；若小車與長木板間的摩擦不能忽略，測得的圖線斜率將________（填“變大”、“變小”或“不變”）．

【題目】如圖所示，質(zhì)量為M的電動機，飛輪上固定著一個質(zhì)量為的重物，重物到軸的距離為R，電動機飛輪勻速轉(zhuǎn)動。當角速度為時，電動機恰好不從地面上跳起，則= ，電動機對地面的最大壓力F= （重力加速度為）。

A. 加速度是描述物體運動快慢的物理量

B. 加速度是描述物體速度變化快慢的物理量

C. 加速度增大，速度一定增大

D. 速度很大的物體，其加速度可能很小

A．按圖甲所示，安裝好實驗裝置，其中與定滑輪及彈簧測力計相連的細線豎直；

B．調(diào)節(jié)長木板的傾角，輕推小車后，使小車能沿長木板向下勻速運動；

C．掛上砝碼盤，接通電源后，再放開小車，打出一條紙帶，由紙帶求出小車的加速度；

D．改變砝碼盤中砝碼的質(zhì)量，重復步驟C，求得小車在不同合力作用下的加速度．

根據(jù)以上實驗過程，回答以下問題：

（1）對于上述實驗，下列說法正確的是 ．（答案涂在答題卡選擇題部分）

A．小車的加速度與砝碼盤的加速度大小相等

B．彈簧測力計的讀數(shù)為小車所受合外力

C．實驗過程中砝碼處于超重狀態(tài)

D．砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量應遠小于小車的質(zhì)量

（2）實驗中打出的一條紙帶如圖乙所示，由該紙帶可求得小車的加速度為 m/s2．（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）

（3）由本實驗得到的數(shù)據(jù)作出小車的加速度a與彈簧測力計的示數(shù)F的關系圖象（見圖丙），與本實驗相符合的是 ．

A．dv02＝L2g

B．ωL＝π（1＋2n）v0，（n＝0,1,2,3，…）

C．v0＝ω

D．dω2＝gπ2（1＋2n）2，（n＝0,1,2, 3，…）

A. A、B兩球所支持力的大小之比為3︰4

B. A、B兩球運動的周期之比為2︰

C. A、B兩球的角速度之比為2︰

D. A、B兩球的線速度之比為8︰3

A．小球做曲線運動

B．小球做直線運動

C．小球受到支持力小于自身重力

D．斜面受到地面向左摩擦力

A．經(jīng)過b點時，人的速度最大

B．經(jīng)過a點時，人的速度最大

C．從a點到b點，人的加速度在增大

D．從b點到c點，人的加速度在增大

A. 位移和路程大小總相等，但位移是矢量有方向，路程是標量無方向

B. 位移用來描述直線運動，路程用來描述曲線運動

C. 位移取決于初末位置，路程取決于物體實際的路徑

D. 位移和路程是一回事

A. 電場線起止于電荷，磁感線起止于磁極

B. 靜電場電場線一定不閉合，磁感線一定是閉合的

C. 磁感線是自由小磁針在磁場力作用下的運動軌跡

D. 電場線和磁感線實際上均不存在，肉眼看不到