【題目】如圖所示,一位同學(xué)做飛鏢游戲,已知圓盤的直徑為d,飛鏢距圓盤為L(zhǎng),且對(duì)準(zhǔn)圓盤上邊緣的A點(diǎn)水平拋出,初速度為v0,飛鏢拋出的同時(shí),圓盤以垂直圓盤過盤心O的水平軸勻速運(yùn)動(dòng),角速度為ω若飛鏢恰好擊中A點(diǎn),則下列關(guān)系正確的是 ).

Adv02=L2g

BωL=π1+2nv0n=0,1,2,3,…

Cv0=ω

D2=gπ21+2n2,n=0,1,2, 3,…

【答案】B

【解析】

試題分析:飛鏢做平拋運(yùn)動(dòng)的同時(shí),圓盤上A點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),恰好擊中A點(diǎn),說明A點(diǎn)正好在最低點(diǎn)被擊中,設(shè)時(shí)間為t,飛鏢飛行時(shí)間t和圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)的周期滿足:t=nT+,n=0,1,2、3…,由和L=v0t得:ωL=π2n+1v0,n=0,1,2、3…,故B正確,D錯(cuò)誤平拋的豎直位移為d,則d=gt2,聯(lián)立解得dω2gπ22n+12,2dv02gL2,故AC錯(cuò)誤故選B

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖為中國(guó)好歌聲娛樂節(jié)目所設(shè)計(jì)的導(dǎo)師戰(zhàn)車,戰(zhàn)車可以在傾斜直軌道上運(yùn)動(dòng).當(dāng)坐在戰(zhàn)車中的導(dǎo)師按下按鈕,戰(zhàn)車就由靜止開始沿長(zhǎng)10米的斜面沖到學(xué)員面前,最終剛好停在斜面的末端,此過程約歷時(shí)4秒.在戰(zhàn)車的運(yùn)動(dòng)過程中,下列說法正確的是( )

A. 戰(zhàn)車在運(yùn)動(dòng)過程中導(dǎo)師處于失重狀態(tài)

B. 戰(zhàn)車在運(yùn)動(dòng)過程中所受外力始終不變

C. 戰(zhàn)車在傾斜導(dǎo)軌上做勻變速直線運(yùn)動(dòng)

D. 根據(jù)題中信息可以估算導(dǎo)師運(yùn)動(dòng)的平均速度

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】電源電動(dòng)勢(shì)反映了電源把其他形式的能量轉(zhuǎn)化為電能的能力,因此( )

A. 電動(dòng)勢(shì)是一種非靜電力

B. 電動(dòng)勢(shì)越大,表明電源儲(chǔ)存的電能越多

C. 電動(dòng)勢(shì)的大小是非靜電力做功能力的反映

D. 電動(dòng)勢(shì)E的單位與電勢(shì)差的單位相同,故兩者在本質(zhì)上相同

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】我國(guó)發(fā)射神舟號(hào)飛船時(shí),先將飛船發(fā)送到一個(gè)橢圓軌道上,其近地點(diǎn)M距地面200km,遠(yuǎn)地點(diǎn)N距地面340km.進(jìn)入該軌道正常運(yùn)行時(shí),通過M、N點(diǎn)時(shí)的速率分別是v1、v2.當(dāng)某次飛船通過N點(diǎn)時(shí),地面指揮部發(fā)出指令,點(diǎn)燃飛船上的發(fā)動(dòng)機(jī),使飛船在短時(shí)間內(nèi)加速后進(jìn)入離地面340km的圓形軌道,開始繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng).這時(shí)飛船的速率為v3.比較飛船在M、NP三點(diǎn)正常運(yùn)行時(shí)(不包括點(diǎn)火加速階段)的速率大小和加速度大小,下列結(jié)論正確的是()

A. v1v3v2a1a3a2

B. v1v3v2,a1a2=a3

C. v1v2=v3,a1a2a3

D. v1v2v3,a1a2=a3

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】關(guān)于磁感線與電場(chǎng)線的描述,正確的是(  )

A. 電場(chǎng)線起止于電荷,磁感線起止于磁極

B. 靜電場(chǎng)電場(chǎng)線一定不閉合,磁感線一定是閉合的

C. 磁感線是自由小磁針在磁場(chǎng)力作用下的運(yùn)動(dòng)軌跡

D. 電場(chǎng)線和磁感線實(shí)際上均不存在,肉眼看不到

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】一探險(xiǎn)隊(duì)員在探險(xiǎn)時(shí)遇到一山溝,山溝的一側(cè)豎直,另一側(cè)的坡面呈拋物線形狀。此隊(duì)員從山溝的豎直一側(cè),以速度v0沿水平方向跳向另一側(cè)坡面。如圖所示,以溝底的O點(diǎn)為原點(diǎn)建立坐標(biāo)系Oxy。已知,山溝豎直一側(cè)的高度為h,坡面的拋物線方程為y=,探險(xiǎn)隊(duì)員的質(zhì)量為m。人視為質(zhì)點(diǎn),忽略空氣阻力,重力加速度為g。

1)求此人落到坡面時(shí)的動(dòng)能;

2)此人水平跳出的速度為多大時(shí),他落在坡面時(shí)的動(dòng)能最小?動(dòng)能的最小值為多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】避險(xiǎn)車道是避免惡性交通事故的重要設(shè)施,由制動(dòng)坡床和防撞設(shè)施等組成,如圖豎直平面內(nèi),制動(dòng)坡床視為水平面夾角為θ的斜面一輛長(zhǎng)12m的載有貨物的貨車因剎車失靈從干道駛?cè)胫苿?dòng)坡床,當(dāng)車速為23m/s時(shí),車尾位于制動(dòng)坡床的低端,貨物開始在車廂內(nèi)向車頭滑動(dòng),當(dāng)貨物在車廂內(nèi)滑動(dòng)了4m時(shí),車頭距制動(dòng)坡床頂端38m,再過一段時(shí)間,貨車停止已知貨車質(zhì)量是貨物質(zhì)量的4倍,貨物與車廂間的動(dòng)摩擦因數(shù)為04;貨車在制動(dòng)坡床上運(yùn)動(dòng)受到的坡床阻力大小為貨車和貨物總重的044倍貨物與貨車分別視為小滑塊和平板,取cosθ=1,sinθ=01,g=10m/s2求:

1貨物在車廂內(nèi)滑動(dòng)時(shí)貨車加速度的大小和方向;

2制動(dòng)坡床的長(zhǎng)度

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】一輛小汽車在一段平直的公路上做勻加速直線運(yùn)動(dòng),A、B是運(yùn)動(dòng)過程中經(jīng)過的兩點(diǎn)。已知汽車經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)的速度為1m/s,經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的速度為7m/s。則汽車從AB的運(yùn)動(dòng)過程中,下列說法正確的是( )

A. 汽車經(jīng)過AB位移中點(diǎn)時(shí)速度是4m/s

B. 汽車經(jīng)過AB中間時(shí)刻的速度是5m/s

C. 汽車前一半時(shí)間發(fā)生位移是后一半時(shí)間發(fā)生位移的一半

D. 汽車前一半位移所用時(shí)間是后一半位移所用時(shí)間的2

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】有關(guān)質(zhì)點(diǎn)概念的建立,所應(yīng)用的物理方法是( 。

A. 理想化物理模型法 B. 比值定義法 C. 控制變量法 D. 等效替代法

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