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2011年I1月3日,我國(guó)科技工作者成功的使“神舟8號(hào)”飛船與“天宮1號(hào)”在太空實(shí)現(xiàn)交會(huì)對(duì)接.對(duì)接前,為對(duì)這兩個(gè)航天器的關(guān)鍵狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)視和判斷,某段時(shí)間內(nèi)讓它們?cè)谕粓A形軌道上同方向運(yùn)行,如圖所示.為了拉近兩者間的距離,對(duì)“神舟8號(hào)”還要不斷的變軌.以下說法正確的是(  )

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(2012?浙江模擬)在光滑絕緣水平面的P點(diǎn)正上方O點(diǎn)固定了一電荷量為+Q的正點(diǎn)電荷,在水平面上的N點(diǎn),由靜止釋放質(zhì)量為m,電荷量為-q的負(fù)檢驗(yàn)電荷,該檢驗(yàn)電荷經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)速度為v,圖中θ=60°,規(guī)定電場(chǎng)中P點(diǎn)的電勢(shì)為零.則在+Q形成的電場(chǎng)中(  )

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一摩托車在豎直的圓軌道內(nèi)側(cè)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),周期為T,人和車的總質(zhì)量為m,軌道半徑為R,車經(jīng)最高點(diǎn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)功率為P0,車對(duì)軌道的壓力為2mg.設(shè)軌道對(duì)摩托車的阻力與車對(duì)軌道壓力成正比,則( 。

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一物體從靜止開始,所受的合力F隨時(shí)間t變化圖線如圖所示,規(guī)定向右為正方向.則該物體在4秒內(nèi)的運(yùn)動(dòng)情況是(  )

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(2009?武昌區(qū)模擬)物體M位于傾角為α的斜面上,受到平行于斜面的水平力F的作用處于靜止?fàn)顟B(tài),如圖所示,如果將外力F撤去,則物體( 。

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木塊A以3m/s的速度滑上一長(zhǎng)為2.4m、靜止在水平面上的長(zhǎng)木板B上.由于A、B之間的摩擦作用,A在B上做勻減速直線運(yùn)動(dòng),B沿水平面勻加速運(yùn)動(dòng),已知B的加速度為0.5m/s2,A運(yùn)動(dòng)到B的中點(diǎn)時(shí),A、B速度相等,此后A、B保持相對(duì)靜止在水平面上勻速運(yùn)動(dòng).求:
(1)A在B上滑行時(shí)的加速度大;
(2)A、B的最終速度大。

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在嚴(yán)寒的天氣下,又馬上結(jié)成冰;汽車在光滑的平面上行使,剎車后難以停下.對(duì)于沒有安裝防抱死(ABS)設(shè)施的普通汽車,在規(guī)定的速度急剎車后,車輪將立即停止轉(zhuǎn)動(dòng)而滑行,汽車滑行做勻減速直線運(yùn)動(dòng),在普通水平路面上的加速度大小為重力加速度的0.7倍,而在水平冰面上的加速度大小為重力加速度的0.1倍;汽車在普通的水平路面上滑行1.4m才能停下,那么汽車以同樣的速度在結(jié)了冰的水平路面上行駛,急剎車后滑行的距離為多少?

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一輛車從靜止出發(fā),以加速度a1做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速一段時(shí)間后,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)以大小為a2的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng),直至停下來,總位移是s.求:
(1)加速運(yùn)動(dòng)與減速運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間t;
(2)加速運(yùn)動(dòng)的位移s1

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物體A做勻速運(yùn)動(dòng),速度為VA=4m/s,2s后物體B從同一位置與A同方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng),V0=0,a=2m/s2,求:
(1)B出發(fā)后,經(jīng)過多少時(shí)間追上A?
(2)B追上A之前,A、B之間的最大距離是多少?

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一輛汽車在平直的公路上做勻變速直線運(yùn)動(dòng),該公路每隔60米就有一電線桿,汽車通過第一根和第二根電線桿用了5s,通過第二根和第三根電線桿用了3s,求汽車的加速度和經(jīng)過第二根電線桿時(shí)的瞬時(shí)速度.

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