17．在研究摩擦力特點(diǎn)的實(shí)驗(yàn)中，將物塊放在足夠長(zhǎng)的固定的水平板上，如圖所示．用力沿水平方向拉物塊，拉力從0開始逐漸增大，分別用力傳感器采集拉力和物塊所受到的摩擦力，并用計(jì)算機(jī)繪制出摩擦力F_f隨拉力F變化的圖象，如圖所示．已知物塊質(zhì)量為1kg．
已知幾種材料間動(dòng)摩擦因數(shù)如表：

材料	鋼-鋼	木-木	木-金屬	皮革-鑄鐵	鋼-冰	木頭-冰
動(dòng)摩擦因數(shù)	0.25	0.30	0.20	0.28	0.02	0.03

則關(guān)于兩接觸面的材料可能是（取g=10m∕s²）（　　）

A．

鋼-鋼

B．

木-木

C．

木-金屬

D．

木-冰

16．有一電解電容器如圖所示，外殼上標(biāo)有“1000μF，10V”．下列關(guān)于該電容器的說(shuō)法，正確的是（　　）

	A．	該電容器只有在10V電壓下才能正常工作
	B．	當(dāng)所加電壓為5V時(shí)，該電容器的電容為500μF
	C．	該電容器能容納的電荷量最多為1.0×10-3C
	D．	當(dāng)兩極加1V電壓時(shí)，該電容器的電荷量為1.0×10-3C

15．電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花計(jì)時(shí)器的構(gòu)造如圖所示，以下說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	圖甲是電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，圖乙是電火花計(jì)時(shí)器
	B．	圖甲使用的電源是交流220V，圖乙使用的電源是直流6V以下
	C．	電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花計(jì)時(shí)器在實(shí)驗(yàn)中的作用是相同的
	D．	利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器可以直接測(cè)量計(jì)數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)速度

14．在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中，實(shí)驗(yàn)步驟如下：
A．選取第1、2點(diǎn)距離接近2mm的一條紙帶，在這條紙帶上每隔幾個(gè)點(diǎn)選定計(jì)數(shù)點(diǎn)
B．將鐵架臺(tái)放在實(shí)驗(yàn)桌上，用附夾把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在鐵架臺(tái)上．
C．換新紙帶重復(fù)實(shí)驗(yàn)．
D．量出從首點(diǎn)到各計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離，并算出各計(jì)數(shù)點(diǎn)的即時(shí)速度．
E．比較△E_K和△E_P在誤差允許范圍內(nèi)是否近似相等．
F．在重錘上夾持一紙帶，并將它從打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的復(fù)寫紙下面穿過(guò)限位孔，手持紙帶保持豎直方向，接通電源后，松手讓重錘牽引紙帶下落，得到打點(diǎn)的紙帶．
G．計(jì)算各計(jì)數(shù)點(diǎn)的動(dòng)能增加量△E_K和勢(shì)能減小量△E_P．
正確的操作順序是：B、F、C、A、D、G、E．

13．A、B兩只小球在空中某處，現(xiàn)同時(shí)以10m/s的速率拋出，A豎直上拋，B豎直下拋，不計(jì)空氣阻力，g取10m/s²，則以下說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	它們?cè)谶\(yùn)動(dòng)過(guò)程中的平均速度相等
	B．	當(dāng)它們落地時(shí)，在空中運(yùn)動(dòng)的位移大小相等
	C．	它們落地時(shí)間相差4s
	D．	它們都在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)，每秒鐘它們之間的距離增加20m

12．物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，已知第1s末的速度是6m/s，第2s末的速度是8m/s，則下面結(jié)論正確是（　　）

	A．	物體零時(shí)刻的速度是3m/s		B．	物體的加速度是2m/s2
	C．	任何1s內(nèi)的速度變化都是2m/s		D．	第1s內(nèi)的平均速度是5m/s

11．某同學(xué)用籃球做斜上拋運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)，設(shè)每次拋出球的初速度大小相同，不計(jì)空氣阻力，為了使籃球的水平射程最大，該同學(xué)的拋射角為（　�。�

A．

30°

B．

45°

C．

60°

D．

75°

10．為了安全，在公路上行駛的汽車之間應(yīng)保持一定的距離．已知某高速公路的最高限速為v=30m/s．假設(shè)前方汽車突然停止，后面司機(jī)發(fā)現(xiàn)這一情況，經(jīng)操縱剎車到汽車開始減速經(jīng)歷的時(shí)間（即反應(yīng)時(shí)間）t=0.5s．剎車時(shí)汽車的加速度大小為3m/s²．求該高速公路上行駛的汽車的距離至少應(yīng)為多少？

9．A、B兩物體初速度相同，A沿與水平方向成a 角的光滑斜面上滑；B與水平方向成a角斜上拋．不計(jì)空氣阻力的影響．它們所能達(dá)到的最大高度分別為H_A和H_B，則（　�。�

	A．	A、B兩物體的加速度之比為1：1
	B．	A、B兩物體達(dá)到最大高度所用時(shí)間之比為1：sinα
	C．	A、B兩物體所能達(dá)到的最大高度之比為1：sin2α
	D．	A、B兩物體所能達(dá)到的最大高度之比為1：sin3α

8．將小球以某一初速度拋出，其運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示，不計(jì)空氣阻力影響，下列有關(guān)該運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法，正確的是（　�。�

	A．	小球在水平方向做勻減速直線運(yùn)動(dòng)
	B．	小球做勻變速運(yùn)動(dòng)
	C．	小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)速度大小為零
	D．	小球在最高點(diǎn)時(shí)重力的瞬時(shí)功率不為零