6．蕭山某中學(xué)研究性學(xué)習(xí)小組進(jìn)行了研究平拋運(yùn)動(dòng)的探究性實(shí)驗(yàn)．同學(xué)們找來一臺(tái)農(nóng)用水泵裝在離地面的一定高度處，其出水管水平固定，打開水泵，水從管口流出，在空中形成一道晶瑩剔透的曲線，如圖所示．同學(xué)們還找來了一盒鋼卷尺，現(xiàn)請(qǐng)你幫助該興趣小組粗略測(cè)出水流出管口的速度大小和從管口到地面之間在空中水柱的質(zhì)量（已知水的密度為ρ，重力加速度為g）．
（1）除了已測(cè)出的水管內(nèi)徑d外，還需要測(cè)出哪些物理量？（寫出物理量名稱和對(duì)應(yīng)的字母）；
（2）請(qǐng)寫出水流出管口的速度v₀的表達(dá)式 （請(qǐng)用已知量和待測(cè)量的符號(hào)表示）；
（3）請(qǐng)寫出空中水柱的質(zhì)量m的表達(dá)式 （請(qǐng)用已知量和待測(cè)量的符號(hào)表示）．

5．某同學(xué)設(shè)計(jì)了“探究加速度a與物體所受合力F及質(zhì)量m的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)．圖（a）為實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖，A為小車，B為某種打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，C為裝有細(xì)砂的小桶，D為一端帶有定滑輪的長(zhǎng)方形木板，實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為細(xì)繩對(duì)小車?yán)�力F等于細(xì)砂和小桶的總重量，小車運(yùn)動(dòng)的加速度a可用紙帶上打出的點(diǎn)求得．

（1）圖（b）為實(shí)驗(yàn)中所用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的學(xué)生電源．由學(xué)生電源可以判斷該同學(xué)選用的是圖（c）中的乙（填“甲”或“乙”）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器．上述圖（b）的安裝中存在的錯(cuò)誤有：①接線柱應(yīng)接在交流電上②電壓應(yīng)選擇6V檔．
（2）在“探究加速度a與質(zhì)量m的關(guān)系”時(shí)，保持細(xì)砂和小桶質(zhì)量不變，改變小車質(zhì)量m，分別記錄小車加速度a與其質(zhì)量m的數(shù)據(jù)．在分析處理時(shí)，該組同學(xué)存在兩種方案；甲同學(xué)認(rèn)為應(yīng)該根據(jù)實(shí)驗(yàn)中測(cè)得的數(shù)據(jù)作出小車加速度a與其質(zhì)量m的圖象；乙同學(xué)認(rèn)為應(yīng)該根據(jù)實(shí)驗(yàn)中測(cè)得的數(shù)據(jù)作出小車加速度a與其質(zhì)量倒數(shù)$\frac{1}{m}$的圖象．兩位同學(xué)都按照自己的方案將實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系中進(jìn)行了標(biāo)注，但尚未完成圖象（如圖所示）．你認(rèn)為同學(xué)乙（填“甲”、“乙”）的方案更合理．請(qǐng)繼續(xù)幫助該同學(xué)作出坐標(biāo)中的圖象．

（3）在“探究加速度a與合力F的關(guān)系”時(shí)，保持小車的質(zhì)量不變，改變小桶中細(xì)砂的質(zhì)量，該同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速度a與合力F的圖線如圖（c），該圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn)，試分析圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因．答：該同學(xué)未平衡（或未完全平衡）摩擦力．

4．小文同學(xué)在探究物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件時(shí)，將一條形磁鐵放在桌面的不同位置，讓小鋼珠在水平桌面上從同一位置以相同初速度v₀運(yùn)動(dòng)，得到不同軌跡．圖中a、b、c、d為其中四條運(yùn)動(dòng)軌跡，磁鐵放在位置B時(shí)，小鋼珠的運(yùn)動(dòng)軌跡是c（填軌跡字母代號(hào)）．實(shí)驗(yàn)表明，當(dāng)物體所受合外力的方向跟它的速度方向不在（選填“在”或“不在”）同一直線上時(shí)，物體做曲線運(yùn)動(dòng)．

3．為了求汽車剎車前的速度，讓汽車以某一速度開始剎車，除了已知?jiǎng)x車時(shí)獲得的加速度外，再知道一個(gè)物理量剎車位移或剎車時(shí)間（填物理量的名稱），就可以算出汽車剎車前的速度．現(xiàn)有一輛汽車以12m/s的速度行駛至十字路口，發(fā)現(xiàn)前方紅綠燈由黃燈變成紅燈，司機(jī)立即采取制動(dòng)措施，使汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，若制動(dòng)后汽車加速度的大小為6m/s²，則汽車在3s內(nèi)前進(jìn)的距離為12m．

2．利用氣墊導(dǎo)軌和光電計(jì)時(shí)器可以研究物塊的運(yùn)動(dòng)快慢，其裝置如圖所示．已知固定在滑塊上的遮光條的寬度為4.0mm，遮光條經(jīng)過光電門的遮光時(shí)間為0.04s．利用這個(gè)裝置可以測(cè)出滑塊經(jīng)過光電門位置時(shí)的瞬時(shí)（填“瞬時(shí)”或“平均”）速度，其大小為0.1m/s．

1．南非擁有世界上最高的蹦極點(diǎn)，37歲的葡萄牙男子卡爾•迪奧尼西奧自制了30米長(zhǎng)的彈性繩，代替?zhèn)鹘y(tǒng)尼龍繩跳下蹦極臺(tái)，將“生死一線牽”的感覺發(fā)揮到極致．如圖所示，卡爾•迪奧尼西奧身系彈性蹦極繩從水面上方的高臺(tái)下落，到最低點(diǎn)時(shí)距水面還有數(shù)米距離．不計(jì)空氣阻力，將他看作質(zhì)點(diǎn)，且彈性繩在彈性限度內(nèi)，在彈性繩張緊后的下落過程中，運(yùn)動(dòng)員的（　�。�

	A．	速度一直減小		B．	加速度一直減小
	C．	速度先增大后減小		D．	加速度先減小后增大

20．傳送帶是現(xiàn)代生產(chǎn)生活一個(gè)必不可少的運(yùn)輸工具，如圖甲所示是某加工車間的傳送帶實(shí)物照片，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖如圖乙．其中下面的傳動(dòng)輪與電動(dòng)機(jī)相連，可以通過調(diào)節(jié)電機(jī)的電壓調(diào)速器來調(diào)節(jié)皮帶的運(yùn)輸速度，進(jìn)行適當(dāng)?shù)母难b后可以調(diào)節(jié)調(diào)速器實(shí)現(xiàn)皮帶在短時(shí)間內(nèi)的加速或減速運(yùn)動(dòng)，也可以調(diào)節(jié)皮帶的加速度．假設(shè)傳送帶傾角為θ，在傳送帶上方放上小物體A，現(xiàn)調(diào)節(jié)開關(guān)使傳送帶逆時(shí)針方向以加速度a加速轉(zhuǎn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)中發(fā)現(xiàn)小物體A與傳送帶相對(duì)靜止．設(shè)重力加速度為g．則（　�。�

	A．	只有a＞sinθ，A才受沿傳送帶向上的靜摩擦力作用
	B．	只有a＜gsinθ，A才受沿傳送帶向上的靜摩擦力作用
	C．	只有a=gsinθ，A才受沿傳送帶向上的靜摩擦力作用
	D．	無論a為多大，A都受沿傳送帶向上的靜摩擦力作用

19．2014年10月份，蕭山區(qū)某中學(xué)舉行了校秋季運(yùn)動(dòng)會(huì)，如圖所示是小明同學(xué)在參加跳高決賽的現(xiàn)場(chǎng)，他以背越式跳過1.65m的高度拿到了本屆校運(yùn)會(huì)的亞軍，為班級(jí)爭(zhēng)了光．若忽略空氣阻力，則下列說法正確的是（　　）

	A．	小明下降過程中處于失重狀態(tài)
	B．	小明腳離地起跳以后在上升過程中處于超重狀態(tài)
	C．	小明起跳時(shí)地面對(duì)他的支持力等于他的重力
	D．	小明起跳以后在下降過程中重力消失了

18．如圖所示，一只重為G的松鼠站在傾斜角為θ的樹枝上，則樹枝對(duì)松鼠的作用力為（　　）

A．

Gsinθ

B．

Gcosθ

C．

大于G

D．

G

17．如圖所示，一個(gè)楔形物體固定在水平面上，物體沿其光滑表面自由下滑，則物體（　�。�

	A．	受到兩個(gè)力作用：重力、物體對(duì)斜面的壓力
	B．	受到兩個(gè)力作用：重力、斜面對(duì)物體的支持力
	C．	受到三個(gè)力作用：重力、下滑力、斜面對(duì)物體的支持力
	D．	受到三個(gè)力作用：重力、下滑力、物體對(duì)斜面的壓力