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科目: 來源: 題型:多選題

12.圖示是一汽車(質(zhì)量一定)通過凹形橋(曲率半徑一定)最低點(diǎn)時(shí)的示意圖,下列判斷正確的是( 。
A.汽車的速度越大,對(duì)橋底的壓力越大
B.汽車的速度越大,對(duì)橋底的壓力越小
C.汽車的向心加速度越大,對(duì)橋底的壓力越大
D.汽車的向心加速度越大,對(duì)橋底的壓力越小

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科目: 來源: 題型:選擇題

11.自行車運(yùn)動(dòng)是治療帕金森病有效、廉價(jià)的方法,對(duì)提高患者的總體健康狀況、改善平衡能力和協(xié)調(diào)能力、緩解焦慮和抑郁等都有重要作用.圖示是某自行車的部分傳動(dòng)裝置,其大齒輪、小齒輪、后輪的半徑分別為R1、R2、R3,A、B、C分別是三個(gè)輪子邊緣上的點(diǎn),當(dāng)三個(gè)輪子在大齒輪的帶動(dòng)下一起轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),下列說法中正確的是( 。
A.A、B兩點(diǎn)的角速度大小之比為1:1
B.A、C兩點(diǎn)的周期之比為R2:R1
C.B、C兩點(diǎn)的向心加速度大小之比為R22:R32
D.A、C兩點(diǎn)的向心加速度大小之比為R22:(R1R3

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科目: 來源: 題型:選擇題

10.一輛質(zhì)量為m的汽車由靜止開始以大小為a的加速度勻加速啟動(dòng),經(jīng)時(shí)間t0達(dá)到額定功率,此后保持額定功率運(yùn)行,最后做勻速運(yùn)動(dòng).若汽車運(yùn)動(dòng)過程中所受阻力大小恒為f,下列說法正確的是( 。
A.汽車能達(dá)到的最大速度為at0
B.汽車的額定功率為fat0
C.汽車最后做勻速運(yùn)動(dòng)的速度大小為$\frac{(f+ma)a{t}_{0}}{f}$
D.汽車達(dá)到額定功率后牽引力將保持不變

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科目: 來源: 題型:選擇題

9.人靜止在地面時(shí),人和地球間的作用力和反作用力有( 。
A.4 對(duì)B.3 對(duì)C.2 對(duì)D.1對(duì)

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科目: 來源: 題型:計(jì)算題

8.如圖甲所示是游樂場(chǎng)中過山車的實(shí)物圖片,可將過山車的一部分運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)化為圖乙的模型圖,此模型中所有軌道都是光滑的.現(xiàn)使小車(視作質(zhì)點(diǎn))從左側(cè)軌道距B點(diǎn)高h(yuǎn)=0.25m處(圖中未標(biāo)出)由靜止開始向下運(yùn)動(dòng),B點(diǎn)為圓軌道的最低點(diǎn),小車進(jìn)入圓軌道后,恰好能通過軌道的最高點(diǎn)A處.不計(jì)空氣阻力,小車的質(zhì)量m=1.0kg,g取10m/s2.求:

(1)小車通過B點(diǎn)時(shí)的速度大小vB;
(2)圓軌道的半徑R的大小;
(3)小車通過到圓軌道B點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大小FB

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科目: 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

7.通常情況下,地球上的兩個(gè)物體之間的萬有引力是極其微小以至于很難被直接測(cè)量,人們?cè)陂L(zhǎng)時(shí)間內(nèi)無法得到引力常量的精確值.在牛頓發(fā)現(xiàn)萬有引力定律一百多年以后的1789年,英國(guó)物理學(xué)家卡文迪許巧妙地利用如圖1所示的扭秤裝置,才第一次在實(shí)驗(yàn)室里比較精確地測(cè)出了萬有引力常量.
(1)在圖2所示的幾個(gè)實(shí)驗(yàn)中,與“卡文迪許扭秤實(shí)驗(yàn)”中測(cè)量微小量的思想方法最相近的是乙.(選填“甲”“乙”或“丙”)

(2)引力常量的得出具有重大意義,比如:引力常量的普適性證明了萬有引力定律的正確性;.(說出一條即可)

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科目: 來源: 題型:選擇題

6.一輛汽車在水平公路上轉(zhuǎn)彎,轉(zhuǎn)彎軌跡如圖所示,已知汽車由M點(diǎn)駛向N點(diǎn)的過程中,速度逐漸增大,圖中的四幅圖分別畫出了該汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)所受合力F的情況,其中正確的是
( 。
A.B.C.D.

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科目: 來源: 題型:選擇題

5.下列所述的實(shí)例中(均不計(jì)空氣阻力),機(jī)械能守恒的是( 。
A.水平路面上汽車剎車的過程B.人乘電梯加速上升的過程
C.投出的實(shí)心球在空中運(yùn)動(dòng)的過程D.木箱沿粗糙斜面勻速下滑的過程

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科目: 來源: 題型:選擇題

4.一物體在xoy直角坐標(biāo)平面內(nèi)運(yùn)動(dòng)的軌跡如圖實(shí)線所示,已知物體速度不斷增大,初速度方向沿虛線方向,下列判斷正確的是( 。
A.物體可能受沿x軸正方向的恒力作用
B.物體可能受沿y軸負(fù)方向的恒力作用
C.物體可能受沿虛線方向的恒力作用
D.物體不可能受恒力作用

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科目: 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

3.用如圖甲所示實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證A、B組成系統(tǒng)機(jī)械能守恒,B從高處由靜止開始下落,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在A上拖著的紙帶打出一系列的點(diǎn),已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)頻率為50Hz.
(1)在下面列舉的該實(shí)驗(yàn)的幾個(gè)操作步驟中,不當(dāng)?shù)牟襟E是BC(填答案前的字母標(biāo)號(hào)).
A.按照?qǐng)D示的裝置安裝實(shí)驗(yàn)器件;
B.將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到直流電源上;
C.先釋放B,再接通電源,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出一系列點(diǎn)跡;
D.挑選點(diǎn)跡清晰的紙帶進(jìn)行測(cè)量;
E.根據(jù)測(cè)量的結(jié)果,分別計(jì)算系統(tǒng)減少的重力勢(shì)能和增加的動(dòng)能.
(2)圖乙是正確操作實(shí)驗(yàn)獲取的一條紙帶,0是打下的第一個(gè)點(diǎn),每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間均有4個(gè)點(diǎn)未畫出,計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖乙所示.已知物塊A的質(zhì)量為50g、物塊B的質(zhì)量為200g,則在打0~5過程中系統(tǒng)動(dòng)能的增量△EK=1.05J,系統(tǒng)勢(shì)能的減少量△EP=1.06J.(g取9.8m/s2,結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)
(3)由上述計(jì)算得△Ek與△Ep不相等,造成這種結(jié)果的主要原因是阻力的存在,一部分重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能.

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