16．某實(shí)驗(yàn)小組利用DIS系統(tǒng)在電梯內(nèi)研究超重和失重現(xiàn)象．他們?cè)陔娞莸匕迳戏胖靡粋�(gè)壓力傳感器，在傳感器上放一個(gè)質(zhì)量為2kg的布娃娃，零時(shí)刻電梯處于靜止?fàn)顟B(tài)，如圖甲所示．實(shí)驗(yàn)中計(jì)算機(jī)顯示出傳感器所受壓力大小隨時(shí)間變化的關(guān)系，如圖乙所示．（g=10m/s²）則（　　）

	A．	從t1到t2，布娃娃處于超重狀態(tài)
	B．	從t3到t4，布娃娃處于減速狀態(tài)
	C．	電梯可能先停在低樓層，經(jīng)減速向上、勻速向上、加速向上過(guò)程，最后停在高樓層
	D．	電梯可能先停在高樓層，經(jīng)減速向下、勻速向下、加速向下過(guò)程，最后停在低樓層

15．如圖所示，是用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)裝置．下列說(shuō)法中正確的是（　　）

	A．	打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接直流電源
	B．	應(yīng)先釋放紙帶，后接通電源打點(diǎn)
	C．	需使用秒表測(cè)出重物下落的時(shí)間
	D．	將連有重錘的紙帶穿過(guò)限位孔，把重錘提升到靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器并靜止

14．如圖，航天飛機(jī)在完成太空任務(wù)后，在A點(diǎn)從圓形軌道Ⅰ進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ，B為軌道Ⅱ上的近地點(diǎn)，關(guān)于航天飛機(jī)的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的有（　�。�

	A．	在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A的速度小于經(jīng)過(guò)B的速度
	B．	在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A的速度等于在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)A的速度
	C．	在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)的周期等于在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)的周期
	D．	在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A的加速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)A的加速度

13．如圖甲所示是某同學(xué)探究加速度與力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置．他在氣墊導(dǎo)軌上B處安裝了一個(gè)光電門，滑塊上固定一遮光條，滑塊用細(xì)線繞過(guò)氣墊導(dǎo)軌左端的定滑輪與力傳感器相連，傳感器下方懸掛鉤碼，每次滑塊都從A處由靜止釋放．

（1）該同學(xué)用游標(biāo)卡尺測(cè)量遮光條的寬度d，如圖乙所示，則d=2.25mm．
（2）下列實(shí)驗(yàn)要求不必要的是A（填選項(xiàng)前字母）．
A．應(yīng)使滑塊質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼和力傳感器的總質(zhì)量
B．應(yīng)使A位置與光電門間的距離適當(dāng)大些
C．應(yīng)將氣墊導(dǎo)軌調(diào)節(jié)水平
D．應(yīng)使細(xì)線與氣墊導(dǎo)軌平行
（3）改變鉤碼的質(zhì)量，測(cè)出對(duì)應(yīng)的力傳感器的示數(shù)F和遮光條通過(guò)光電門的時(shí)間t，通過(guò)描點(diǎn)作出線性圖象，研究滑塊的加速度與力的關(guān)系，處理數(shù)據(jù)時(shí)應(yīng)作出$\frac{1}{{t}_{\;}^{2}}-F$圖象（填“t-F”“t²-F”“$\frac{1}{t}$-F”或“$\frac{1}{{t}^{2}}$-F”），若增大滑塊的質(zhì)量，則該圖象的斜率將減�。ㄌ睢霸龃蟆薄皽p小”或“不變”），若增大滑塊釋放處到光電門的距離，則該圖象的斜率將增大（填“增大”“減小”或“不變”）．

12．如圖所示，倫琴射線管兩極加上一高壓電源，即可在陽(yáng)極A上產(chǎn)生X射線．（h=6.63×10^-34 J•s，電子電荷量e=1.6×10^-19 C）
（1）如高壓電源的電壓為20kV，求X射線的最短波長(zhǎng)；
（2）如此時(shí)電流表讀數(shù)為5mA，1s內(nèi)產(chǎn)生5×10¹³個(gè)平均波長(zhǎng)為1.0×10^-10 m的光子，求倫琴射線管的工作效率．

11．如圖所示的勻強(qiáng)電場(chǎng)中，已知場(chǎng)強(qiáng)大小等于100V/m，AB間距為6cm；則以下說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	A點(diǎn)電勢(shì)等于B點(diǎn)電勢(shì)，A、B、C三點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)相同
	B．	A B兩點(diǎn)間的電勢(shì)差為+6V
	C．	現(xiàn)有一個(gè)電量為+q的電荷，第一次從A點(diǎn)移到B點(diǎn)，電場(chǎng)力做功為W1；第二次該電荷從A點(diǎn)移到C點(diǎn)，然后再移到B點(diǎn)，在這個(gè)過(guò)程中電場(chǎng)力做功為W2，則W2＞W(wǎng)1
	D．	若A點(diǎn)電勢(shì)為零，則B點(diǎn)電勢(shì)為-3V

10．如圖所示，兩個(gè)截面積都為S的圓柱形容器，右邊容器高為H，上端封閉，左邊容器上端是一個(gè)可以在容器內(nèi)無(wú)摩擦滑動(dòng)的質(zhì)量為M的活塞．兩容器由裝有閥門的極細(xì)管道相連，容器、活塞和細(xì)管都是絕熱的．開始時(shí)閥門關(guān)閉，左邊容器中裝有理想氣體，平衡時(shí)活塞到容器底的距離為H，右邊容器內(nèi)為真空．現(xiàn)將閥門緩慢打開，活塞便緩慢下降，直至系統(tǒng)達(dá)到新的平衡，此時(shí)理想氣體的溫度增加為原來(lái)的1.2倍，已知外界大氣壓強(qiáng)為P₀，求此過(guò)程中氣體內(nèi)能的增加量．

9．西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)丙運(yùn)載火箭，成功將“天鏈一號(hào)02星”送入太空．火箭飛行約26分鐘后，西安衛(wèi)星測(cè)控中心傳來(lái)的數(shù)據(jù)表明，星箭分離，衛(wèi)星成功進(jìn)入地球同步轉(zhuǎn)移軌道．“天鏈一號(hào)02星”是我國(guó)第二顆地球同步軌道數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星，又稱跟蹤和數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星，由中國(guó)航天科技集團(tuán)公司所屬中國(guó)空間技術(shù)研究院為主研制．中繼衛(wèi)星被譽(yù)為“衛(wèi)星的衛(wèi)星”，是航天器太空運(yùn)行的數(shù)據(jù)“中轉(zhuǎn)站”，用于轉(zhuǎn)發(fā)地球站對(duì)中低軌道航天器的跟蹤測(cè)控信號(hào)和中繼航天器發(fā)回地面的信息的地球靜止通信衛(wèi)星．已知地球半徑R，地球表面的重力加速度g，地球自轉(zhuǎn)周期T，萬(wàn)有引力常量為G，請(qǐng)你求出地球的密度和“天鏈一號(hào)02星”距地面的高度？

8．在物理學(xué)發(fā)展過(guò)程中，許多科學(xué)家做出了貢獻(xiàn)，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	自然界的電荷只有兩種，美國(guó)科學(xué)家密立根將其命名為正電荷和負(fù)電荷，美國(guó)物理學(xué)家富蘭克林通過(guò)油滴實(shí)驗(yàn)比較精確地測(cè)定了電荷量e的數(shù)值
	B．	卡文迪許用扭秤實(shí)驗(yàn)測(cè)定了引力常量G和靜電力常量k的數(shù)值
	C．	牛頓將斜面實(shí)驗(yàn)的結(jié)論合理外推，間接證明了自由落體運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)
	D．	開普勒提出了三大行星運(yùn)動(dòng)定律后，牛頓發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律

7．我國(guó)成功發(fā)射了自行研制的“神舟六號(hào)”宇宙飛船，經(jīng)過(guò)近5天在軌飛行76圈后，順利返回地面．當(dāng)飛船在環(huán)繞地球的軌道上飛行時(shí)，所需的向心力由地球?qū)λ�的萬(wàn)有引力提供．