13．如圖所示，AB為斜軌道，與水平方向成θ=45°，BC為水平軌道，兩軌道在B處通過(guò)極小的一段圓弧相連接，一個(gè)質(zhì)量為m的小物塊，自軌道AB的A處從靜止開(kāi)始沿軌道下滑，最后停在軌道上的C點(diǎn)，已知物塊與兩軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)都為μ=0.5．則物塊沿軌道AB段時(shí)間t₁與軌道BC段滑動(dòng)的時(shí)間t₂之比t₁：t₂=$\sqrt{2}$：1；若小物塊的質(zhì)量加倍t₁：t₂之比如何變化？不變（選填：變大，變小，不變，或不能確定）

12．如圖1為“用DIS（位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計(jì)算機(jī)）研究加速度和質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置．

（1）小車(chē)上安裝的是位移傳感器的發(fā)射部分．
（2）在該實(shí)驗(yàn)中，應(yīng)使鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量但改變所掛鉤碼的數(shù)量，多次重復(fù)測(cè)量．通過(guò)多次實(shí)驗(yàn)得到的數(shù)據(jù)，畫(huà)出如圖2所示的圖象，結(jié)果發(fā)現(xiàn)圖象明顯偏離直線(xiàn)．如果F不斷增大，AB這一曲線(xiàn)不斷延伸，那么加速度趨向值為重力加速度g．

11．如圖所示，在傾角為a的斜面上放一質(zhì)量為m的小球，小球被豎直木板擋住，如果球和斜面以及球和木板間的摩擦都忽略不計(jì)，則球?qū)δ景鍓毫Υ笮�Gtanα和球?qū)π泵娴膲毫Υ笮?\frac{G}{cosα}$．

10．如圖所示，一質(zhì)量為m的物體放在自動(dòng)扶梯上，隨扶梯以加速度a上升，扶梯傾角為θ，動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，則物體所受摩擦力的大小macosθ方向?yàn)樗�平向右�?/div>