6．如圖所示一等腰直角三角形中存在垂直于紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，三角形腰長(zhǎng)為2L，一個(gè)邊長(zhǎng)為L(zhǎng)的導(dǎo)線(xiàn)框ABCD自右向左勻速通過(guò)該區(qū)域，則回路中A、C兩點(diǎn)電勢(shì)差U_AC隨時(shí)間的變化關(guān)系圖象應(yīng)為（　�。�

A．

B．

C．

D．

5．如圖所示，在真空中有一水平放置的不帶電平行板電容器，板間距離為d，極板長(zhǎng)為L(zhǎng)，上板B接地，現(xiàn)有大量質(zhì)量均為m，帶電荷量為+q的小油滴，以相同的初速度持續(xù)不斷地從兩板正中間沿圖中虛線(xiàn)所示方向射入，第一滴油滴正好落到下板A的正中央P點(diǎn)．如果能落到A板的油滴僅有N（N未知）滴，且第N+1滴油滴剛好能從下極板邊緣飛離電場(chǎng)，假設(shè)落到A板的油滴的電荷量能被板全部吸收，不考慮油滴間的相互作用，重力加速度為g．求：
（1）油滴進(jìn)入電場(chǎng)時(shí)的初速度v₀；
（2）第N+1滴油滴進(jìn)入板間時(shí)兩板間的電場(chǎng)強(qiáng)度E的大��；
（3）第N+1滴油滴經(jīng)過(guò)電場(chǎng)的整個(gè)過(guò)程中增加的動(dòng)能．

4．如圖所示，在xOy平面內(nèi)存在I、II、III、IV四個(gè)場(chǎng)區(qū)，y軸右側(cè)存在勻強(qiáng)磁場(chǎng)I，y軸左側(cè)與虛線(xiàn)MN之間存在方向相反的兩個(gè)勻強(qiáng)電場(chǎng)，II區(qū)電場(chǎng)方向豎直向下，III區(qū)電場(chǎng)方向豎直向上，P點(diǎn)是MN與x軸的交點(diǎn)．有一質(zhì)量為m，帶電荷量+q的帶電粒子由原點(diǎn)O，以速度v₀沿x軸正方向水平射入磁場(chǎng)I，已知?jiǎng)驈?qiáng)磁場(chǎng)I的磁感應(yīng)強(qiáng)度垂直紙面向里，大小為2B₀，勻強(qiáng)電場(chǎng)II和勻強(qiáng)電場(chǎng)III的電場(chǎng)強(qiáng)度大小均為E=$\frac{{{B_0}{v_0}}}{2}$，如圖所示，IV區(qū)的磁場(chǎng)垂直紙面向外，大小為B₀，OP之間的距離為$\frac{{4m{v_0}}}{{q{B_0}}}$，已知粒子最后能回到O點(diǎn)．
（1）帶電粒子從O點(diǎn)飛出后，第一次回到x軸時(shí)的位置和時(shí)間；
（2）根據(jù)題給條件畫(huà)出粒子運(yùn)動(dòng)的軌跡；
（3）帶電粒子從O點(diǎn)飛出后到再次回到O點(diǎn)的時(shí)間．

3．升降機(jī)的天花板上吊著彈簧秤，其下端吊著重20N的物體，當(dāng)彈簧秤的示數(shù)為10N時(shí)，升降機(jī)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能是（　�。�

	A．	正在勻速下降		B．	不可能上升
	C．	以$\frac{g}{2}$的加速度勻減速上升		D．	以$\frac{g}{2}$加速度勻加速下降

2．圖中a、b是兩個(gè)位于固定斜面上的正方體物塊，它們的質(zhì)量相等．F是沿水平方向作用于a上的外力．已知a、b的接觸面，a、b與斜面的接觸面都是光滑的．下列說(shuō)法不正確的是（　�。�

	A．	a、b一定沿斜面向上運(yùn)動(dòng)
	B．	a對(duì)b的作用力沿水平方向
	C．	a、b對(duì)斜面的正壓力相等
	D．	a受到的合力沿水平方向的分力等于b受到的合力沿水平方向的分力

1．如圖所示，勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B，方向垂直紙面向里，一個(gè)質(zhì)量為m、電荷量為q的正離子，以速度v從小孔O射入勻強(qiáng)磁場(chǎng)，入射時(shí)速度方向既垂直于磁場(chǎng)方向，又與屏垂直，偏轉(zhuǎn)后打在屏上S點(diǎn)（S點(diǎn)未在圖上畫(huà)出），求：
（1）剛?cè)氪艌?chǎng)時(shí)，離子受到洛倫茲力的大小和方向
（2）屏上S點(diǎn)到O點(diǎn)的距離
（3）離子從O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到S點(diǎn)的時(shí)間．

20．如圖所示，虛線(xiàn)框內(nèi)為某種電磁緩沖車(chē)的結(jié)構(gòu)示意圖，其主要部件為緩沖滑塊K和質(zhì)量為m的緩沖車(chē)廂．在緩沖車(chē)廂的底板上，沿車(chē)的軸線(xiàn)固定著兩個(gè)光滑水平絕緣導(dǎo)軌PQ、MN，緩沖車(chē)廂的底部安裝電磁鐵（未畫(huà)出，其中m含電磁鐵的質(zhì)量＞，能產(chǎn)生垂直于導(dǎo)軌平面向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B，導(dǎo)軌內(nèi)的緩沖滑塊K由高強(qiáng)度絕緣材料制成，滑塊K上繞有閉合矩形線(xiàn)圈abcd，線(xiàn)圈的總電阻為R、匣數(shù)為n，ab邊長(zhǎng)為L(zhǎng)，假設(shè)緩沖車(chē)廂以速度v₀與障礙物C碰撞后，滑塊K立即停下，而緩沖車(chē)廂繼續(xù)向前移動(dòng)距離L后速度為零，已知緩沖車(chē)廂與障礙物、緩沖車(chē)廂與線(xiàn)圈的ab邊均沒(méi)有接觸，不計(jì)一切摩擦阻力，在這個(gè)緩沖過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	線(xiàn)圈中的感應(yīng)電流沿順時(shí)針?lè)较颍ǜ┮暋常�且最大感�?yīng)電流為$\frac{nBL{v}_{0}}{R}$
	B．	緩沖滑塊K受到的磁場(chǎng)作用力使緩沖車(chē)廂減速運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)緩沖
	C．	此過(guò)程中，通過(guò)線(xiàn)圈abcd的電荷量為$\frac{nB{L}^{2}}{R}$
	D．	此過(guò)程中，線(xiàn)圈abcd產(chǎn)生的焦耳熱為$\frac{m{v}_{0}^{2}}{2}$

19．如圖所示，ABCD為豎立放在場(chǎng)強(qiáng)為E=10⁴ V/m的水平勻強(qiáng)電場(chǎng)中的絕緣光滑軌道，其中軌道的BCD部分是半徑為R=0.2m的半圓環(huán)，軌道的水平部分與半圓環(huán)相切，A為水平軌道上的一點(diǎn)，而且AB=3R=0.6m．把一質(zhì)量m=0.1kg、帶電量q=10^-4C的小球，放在水平軌道的A點(diǎn)，由靜止開(kāi)始釋放后在軌道的內(nèi)側(cè)運(yùn)動(dòng)．（g取10m/s²）求：
（1）小球到達(dá)C點(diǎn)時(shí)，軌道對(duì)小球的作用力大��；
（2）試判斷小球能否通過(guò)D點(diǎn)（寫(xiě)出相應(yīng)的計(jì)算過(guò)程）；
（3）在半圓形軌道運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，小球的最大速度．

18．如圖所示，在半徑為R的圓形區(qū)域內(nèi)存在方向垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，O為圓心，ab為直徑，c為圓上一點(diǎn)，∠aOc=60°．甲、乙兩帶電粒子相同的速率分別從a、b兩端點(diǎn)沿半徑方向射向O點(diǎn)，兩粒子都能從c點(diǎn)離開(kāi)磁場(chǎng)，不計(jì)重力，則（　�。�

	A．	甲粒子帶正電、乙粒子帶負(fù)電
	B．	甲、乙兩粒子離開(kāi)磁場(chǎng)時(shí)的速度方向不同
	C．	甲、乙兩粒子的比荷之比為2：1
	D．	甲、乙兩粒子的比荷之比為3：1

17．如圖所示，在第Ⅰ象限內(nèi)有垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，一對(duì)正、負(fù)電子分別以相同速率沿與x軸成30°角的方向從原點(diǎn)射入磁場(chǎng)，則正、負(fù)電子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比為？