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A. | v=$\frac{BqL}{2m}$ | B. | v=$\frac{7BqL}{4m}$ | C. | v=$\frac{BqL}{m}$ | D. | v=$\frac{3BqL}{4m}$ |
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A. | 沿路徑a運動,半徑在變大 | B. | 沿路徑b運動,半徑在變大 | ||
C. | 沿路徑a運動,半徑在變小 | D. | 沿路徑b運動,半徑在變小 |
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A. | 庫侖發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng) | |
B. | 安培發(fā)現(xiàn)了感應(yīng)電流的方向的一般規(guī)律 | |
C. | 奧斯特發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象 | |
D. | 法拉第提出了電磁感應(yīng)定律 |
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A. | OA繩中的拉力逐漸增大 | B. | OB繩中的拉力逐漸減小 | ||
C. | 人對地面的壓力逐漸減小 | D. | 地面給人的摩擦力逐漸增大 |
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A. | 本實驗的研究對象是小車及小車上的砝碼 | |
B. | 拉動小車運動的繩子張力實際上等于懸掛物的重力 | |
C. | 可改變懸掛重力的同時,在小車上增加砝碼,從而驗證加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系 | |
D. | 為了完善實驗原理,減少實驗誤差,可以將小車、砝碼及懸掛物組成的整個系統(tǒng)作為研究對象 |
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A. | 滑塊的加速度為5 m/s2 | B. | 滑塊的初速度為5 m/s | ||
C. | 滑塊運動的總時間為3 s | D. | 滑塊運動的總位移為4.5 m |
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A. | 可算出探測器的質(zhì)量$m=\frac{{T{v^3}}}{2πG}$ | |
B. | 可算出火星的質(zhì)量$M=\frac{{T{v^3}}}{2πG}$ | |
C. | 可算出火星的半徑$R=\frac{Tv}{2π}$ | |
D. | 飛船若要離開火星,必須啟動助推器使飛船加速 |
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