_{用如圖（甲）所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。實(shí)驗(yàn)所用的電源為}

_{學(xué)生電源，輸出電壓為6V的交流電和直流電兩種，重錘從高處由靜止開(kāi)始}

_{落下，重錘從拖著的紙帶通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出一系列的點(diǎn)，對(duì)紙帶上的點(diǎn)的}

_{痕跡進(jìn)行測(cè)量，即可驗(yàn)證機(jī)械能定恒定律。}

_{（1）下面列舉了該實(shí)驗(yàn)的幾個(gè)操作步驟：}

_{A．按照?qǐng)D示的裝置安裝器件；}

_{B．將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到電源的直流輸出端上；}

_{C．用天平測(cè)量出重錘的質(zhì)量；}

_{D．調(diào)整錯(cuò)誤后，再接通電源開(kāi)關(guān)，釋放懸掛紙帶的夾子，打出一條紙帶；}

_{E．測(cè)量打出的紙帶上某些點(diǎn)之間的距離；}

_{F．根據(jù)測(cè)量的結(jié)果計(jì)算重錘下落過(guò)程中減少的重力勢(shì)能是否等于增加的動(dòng)能。}

_{指出其中沒(méi)有必要進(jìn)行的步驟是      ；操作錯(cuò)誤的步驟是       。}

_{（2）如圖（乙）所示，根據(jù)打出的紙帶，選取紙帶上打出的連續(xù)五個(gè)點(diǎn)A、B、C、D、E，測(cè)出A點(diǎn)距起始點(diǎn)O的距離為s0，點(diǎn)A、C間的距離為s1，點(diǎn)C、E間的距離為s2，使用交流電的周期為T，已知重錘的質(zhì)量為m，當(dāng)?shù)氐闹亓�加速度�?/sub>g，則起始點(diǎn)O到打下C點(diǎn)的過(guò)程中，重錘重力勢(shì)能的減少量為△EP＝        ，重錘動(dòng)能的增加量為△EK＝       。}

_{如圖所示，飛行器P繞某星球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，星球相對(duì)飛行器的角度為θ，下列說(shuō)法正確的是（     ）}

_{A．道半徑越大，速度越小}

_{B．軌道半徑越大，周期越長(zhǎng)}

_{C．若測(cè)得周期和張角，可得到星球的平均密度}

_{D．若測(cè)得周期和軌道半徑，可得到星球的平均密度}

_{如圖所示，物體A、B通過(guò)細(xì)繩及輕質(zhì)彈簧連接在輕滑輪兩側(cè)，物體A、B的質(zhì)量都為}

_{m。開(kāi)始時(shí)細(xì)繩伸直，用手托著物體A使彈簧處于原長(zhǎng)且A與地面的距離為h，物體B靜}

_{止在地面上。放手后物體A下落，與地面即將接觸時(shí)速度大小為v，此時(shí)物體B對(duì)地面恰}

_{好無(wú)壓力，則下列說(shuō)法中正確的是（    ）}

_{A．此時(shí)物體B的速度大小也為v                     B．彈簧的勁度系數(shù)為} 

_{C．此時(shí)物體A的加速度大小為g，方向豎直向上      D．此時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能等于}

_{如圖所示，物體A、B用細(xì)繩與彈簧連接后跨過(guò)滑輪，A靜止在傾角為45°的粗糙斜面上，B懸掛著。已知mA＝3mB，不計(jì)滑輪摩擦，現(xiàn)將斜面傾角由45°減小到30°．那么下列說(shuō)法中}

_{正確的是（     ）}

_{A．物體A受到的靜摩擦力將減小           B．物體A對(duì)斜面的壓力將減小}

_{C．彈簧的彈力不變                       D．彈簧的彈力及A受到的靜摩擦力都不變}

_{A、B兩物體的質(zhì)量之比mA∶mB＝2∶1，它們以相同的初速度v0在水平面上做}

_{勻減速直線運(yùn)動(dòng)，直到停止，其速度圖象如圖5所示．那么，A、B兩物體所受摩}

_{擦阻力之比FA∶FB與A、B兩物體克服摩擦阻力做的功之比WA∶WB分別為（    ）}

_{A．4∶1，2∶1           B．2∶1，4∶1           C．1∶4，1∶2           D．1∶2，1∶4}           

_{如圖所示，一個(gè)內(nèi)壁光滑的圓錐筒的軸線垂直于水平面，圓錐筒固定不動(dòng)，有兩個(gè)質(zhì)量相同的小球A和小球B緊貼圓錐筒內(nèi)壁分別在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則下列說(shuō)法中正確的是（     ）}

_{A．A球的線速度必定小于B球的線速度}           

_{B．A球的角速度必定大于B球的角速度}

_{C．A球運(yùn)動(dòng)的周期必定大于B球的周期}           

_{D．A球?qū)ν脖诘膲毫Ρ囟ù笥?/sub>B球?qū)ν脖诘膲毫?/sub>}

_{如圖所示，索道纜車(chē)通過(guò)作用力F使之沿傾斜索道加速向上移動(dòng)，不計(jì)}

_{空氣阻力．在移動(dòng)的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（     ）}

_{A．F對(duì)纜車(chē)做的功等于纜車(chē)增加的動(dòng)能和克服摩擦力所做的功之和}

_{B．F對(duì)纜車(chē)做的功等于纜車(chē)克服摩擦力和克服重力所做的功之和}

_{C．纜車(chē)克服重力做的功小于纜車(chē)增加的重力勢(shì)能}

_{D．F對(duì)纜車(chē)做的功等于纜車(chē)增加的機(jī)械能與纜車(chē)克服摩擦力做的功之和}

_{自動(dòng)卸貨車(chē)始終靜止在水平地面上，車(chē)廂在液壓機(jī)的作用下可以改變與水平面間的傾角θ，用以卸下車(chē)廂中的貨物，下列說(shuō)法正確的是（     ）}

_{A．當(dāng)貨物相對(duì)車(chē)廂靜止時(shí)，地面對(duì)貨車(chē)有向左的摩擦力}

_{B．當(dāng)貨物相對(duì)車(chē)廂勻速下滑時(shí)，地面對(duì)貨車(chē)有向左的摩擦力}

_{C．當(dāng)貨物相對(duì)車(chē)廂加速下滑時(shí)，地面對(duì)貨車(chē)有向左的摩擦力}

_{D．當(dāng)貨物相對(duì)車(chē)廂加速下滑時(shí)，貨車(chē)對(duì)地面的壓力大于貨車(chē)和貨物的總重力}

_{一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示，則質(zhì)點(diǎn)（     ）}

_{A．在0-7s的平均速度大小為1m/s}           

_{B．在1-3s的位移與3-5s的位移相同}

_{C．在第3s末回到0時(shí)刻所在的位置}

_{D．在第1s內(nèi)受合外力大小是第5s內(nèi)受合外力大小的2倍}   

2012年10月4日，云南省彝良縣發(fā)生特大泥石流，一汽車(chē)停在小山坡底，突然司機(jī)發(fā)現(xiàn)在距坡底240 m的山坡處泥石流以8 m/s的初速度、0.4 m/s²的加速度勻加速傾瀉而下，假設(shè)泥石流到達(dá)坡底后速率不變，在水平地面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)。已知司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間為1s，汽車(chē)啟動(dòng)后以0.5m/s²的加速度一直做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。求：

（1）泥石流到達(dá)坡底時(shí)的時(shí)間和速度大小

（2）試通過(guò)計(jì)算說(shuō)明汽車(chē)能否安全脫離？