在“探究小車速度隨時間變化規(guī)律”的實驗中，某同學測量數(shù)據(jù)后，通過計算得到了小車運動過程中各計時時刻的速度如表所示.

(1)分析表中數(shù)據(jù)可知，在誤差允許的范圍內(nèi)，小車做__________運動．

(2)由于此次實驗的原始紙帶沒有保存，另一同學想估算小車從位置0到位置5的位移，其估算方法如下：x＝(0.38×0.1＋0.63×0.1＋0.88×0.1＋1.12×0.1＋1.38×0.1)m＝……那么，該同學得到的位移______(選填“大于”“等于”或“小于”)實際位移，為了使計算位移的誤差盡可能小，你認為采取什么方法更合適？(不必算出具體數(shù)據(jù))

____________________________________________________________.

如圖4－2所示，為同一打點計時器打出的兩條紙帶．由紙帶可知(　　)

A．在打下計數(shù)點“0”至“5”的過程中，紙帶甲的平均速度比乙的大

B．在打下計數(shù)點“0”至“5”的過程中，紙帶甲的平均速度比乙的小

C．紙帶甲的加速度比乙的大

D．紙帶甲的加速度比乙的小

 “研究勻變速直線運動”的實驗中，使用電磁式打點計時器(所用交流電的頻率為50 Hz)，得到如圖4－1所示的紙帶．圖中的點為計數(shù)點，相鄰兩計數(shù)點間還有四個點未畫出來，下列表述正確的是(　　)

圖4－1

A．實驗時應先放開紙帶再接通電源

B．(x₆－x₁)等于(x₂－x₁)的6倍

C．從紙帶可求出計數(shù)點B對應的速率

D．相鄰兩個計數(shù)點間的時間間隔為0.02 s

當紙帶與運動物體連接時，打點計時器在紙帶上打出點痕．下列關于紙帶上點痕的說法中，正確的是(　　)

A．點痕記錄了運動的時間

B．點痕記錄了物體在不同時刻的位置和某段時間內(nèi)的位移

C．點痕在紙帶上的分布情況，反映了物體的質(zhì)量和形狀

D．點痕在紙帶上的分布情況，反映了物體的運動情況

兩支完全相同的光滑直角彎管如圖3－13所示，現(xiàn)有兩只相同小球p和q同時從管口由靜止滑下，則哪個球先從下端的出口掉出(　　)

圖3－13

A．p小球                                B．q小球

C．兩小球同時                           D．無法確定

如圖3－12所示，小球甲從空中A點以v_A＝3 m/s的速度豎直向下拋出，同時另一小球乙從A點正下方H＝10 m的B點以v_B＝4 m/s的速度水平拋出，不計空氣阻力，B點離地面足夠高，求：

(1)經(jīng)過多長時間兩球在空中的距離最短？

(2)最短距離是多少？

四川省部分地方曾遭受到強降雨襲擊，造成部分市州發(fā)生山洪泥石流災害，假設當時有一汽車停在小山坡底，突然司機發(fā)現(xiàn)在距坡底240 m的山坡處泥石流以8 m/s的初速度、0.4 m/s²的加速度勻加速傾瀉而下，假設司機(反應時間為1 s)以0.5 m/s²的加速度勻加速啟動汽車且一直做勻加速直線運動(如圖3－11所示)，而泥石流到達坡底后速率不變且在水平面的運動近似看成勻速直線運動．問：汽車司機能否安全脫離？

大霧天發(fā)生交通事故的概率比平常要高出幾倍，甚至幾十倍．因濃霧造成幾十輛車輛連續(xù)追尾的事故屢見不鮮，損失慘重．保證霧中行車安全顯得尤為重要．如果在霧天的平直公路上甲、乙兩汽車同向勻速行駛，甲車在前，速度6 m/s，乙車在后，速度15 m/s，已知乙車緊急剎車時加速度是3 m/s².乙車司機的反應時間為0.5 s(即乙車看到甲車后0.5 s才開始剎車)，某大霧天的能見度是20 m(兩車相距20 m時，后車看到前車)，試問兩車會不會相撞．

如圖3－9所示，小物體分別沿著兩個不同的光滑面從靜止開始下滑，開始時兩物高度相同，滑過的路程相同，則下滑時間(　　)

圖3－9

A．t_A>t_B                                 B．t_A<t_B

C．t_A＝t_B                                D．無法確定

甲、乙兩位同學進行百米賽跑，假如把他們的運動近似當作勻速直線運動來處理，他們同時從起跑線起跑，經(jīng)過一段時間后他們的位置如圖3－7所示，在圖3－8中分別作出在這段時間內(nèi)兩人運動的位移s、速度v與時間t的關系圖象，正確的是(　　)

圖3－7

A　            B

　C　           D

圖3－8