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 下列關(guān)于質(zhì)點的說法中,正確的是   (    )         

    A.質(zhì)點是一個理想化模型,實際上并不存在,所以,引入這個概念沒有多大意義

    B.只有體積很小的物體才能看作質(zhì)點

    C.凡輕小的物體,皆可看作質(zhì)點

    D.如果物體的形狀和大小對所研究的問題屬于無關(guān)或次要因素時,即可把物體看作質(zhì)點

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如圖所示,半徑為R的光滑半圓形軌道ABC在豎直平面內(nèi),與水平軌道CD相切于C 點, Q到C點的距離為2R.質(zhì)量為m的滑塊(視為質(zhì)點)從軌道上的P點由靜止滑下,剛好能運動到Q點,若從Q點開始對滑塊施加水平向右的推力F,推至C點時撤去力F,此滑塊剛好能通過半圓軌道的最高點A。已知∠POC=60°,求:

(1)滑塊第一次滑至圓形軌道最低點C時對軌道壓力;
(2)滑塊與水平軌道間的動摩擦因數(shù)μ;
(3)推力F的大小。.

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如圖所示,各面均光滑的斜面體靜止在水平面上,斜面體傾角,求某時刻質(zhì)量m=1kg的小滑塊無初速放到斜面上,同時斜面體受到水平向右的推力F作用,滑塊恰好相對斜面靜止,一起運動2.4m后斜面體下端A碰到障礙物,斜面體速度立即變?yōu)榱悖阎瑝K剛放上斜面體時距地高度h=1.8m,斜面體質(zhì)量M=3kg。(、、g取10      )求:

(1)推力F的大小

(2)滑塊落點到斜面底端A的距離

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高速公路上甲、乙兩車在同一車道上同向行駛,甲車在前,乙車在后,速度均為v0=30m/s,距離s0=100m,t=0時刻甲車遇緊急情況,之后甲、乙兩車的加速度隨時間變化如圖甲、乙所示,以初速度方向為正方向.求:

(1)兩車在0~9s內(nèi)何時相距最近?

(2)最近距離多大。

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如圖所示,質(zhì)量m=2kg的物體靜止于水平地面的A處,A、B間距L=20m。用大小為30N水平向右的恒力F拉物體,經(jīng)過t=2s拉至B處。(取g=10      )

(1)求物體與地面間的動摩擦因數(shù);

(2)求用此恒力F作用在該物體上一段距離,只要使物體能從A處運動到B處即可,則有力F作用的最小距離多大。

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利用圖(a)實驗可粗略測量人吹氣對小球的作用力F。兩端開口的細(xì)玻璃管水平放置,管內(nèi)放有小球,實驗者從玻璃管的一端A吹氣,棉球從另一端B飛出,測得玻璃管距地面高度h,小球質(zhì)量m,開始時的靜止位置到管口B的距離x,落地點C到管口B的水平距離l.然后多次改變x,測出對應(yīng)的l,畫出       關(guān)系圖線如圖(b)所示,由圖象得出圖線的斜率k.重力加速度為g。

(1)不計小球在空中運動時的空氣阻力,根據(jù)以上測得的物理量可得,小球從B端飛出的速度v0=______.
(2)若實驗者吹氣時對小球的水平作用力為恒定,不計小球與管壁的摩擦,吹氣時對小球作用力F=______.

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用如圖所示的裝置探究“加速度與物體受力的關(guān)系”,小車所受拉力及其速度可分別由拉力傳感器和速度傳感器記錄。

(1)實驗主要步驟如下:

A 速度傳感器安裝在長木板的A、B兩點,測出兩點間的距離L

B 將拉力傳感器固定在小車上

C 平衡摩擦力,讓小車在沒有拉力作用時能做勻速運動

D 把細(xì)線的一端固定在拉力傳感器上,另一端通過定滑輪與輕質(zhì)小盤(盤中放置砝碼)相連。

E 接通電源后自C點釋放小車,小車在細(xì)線拉動下運動,記錄細(xì)線拉力F的大小及小車分別到達(dá)A、B時的速率   、   ;

F 改變小盤中法碼的數(shù)量,重復(fù)D的操作.

由以上實驗課得出加速度的表達(dá)式a=       。為減小實驗誤差兩速度傳感器間的距離L應(yīng)適當(dāng)               (“大寫”或“小些”)

(2)現(xiàn)已得出理論上的a—F圖線,某同學(xué)又用描點法根據(jù)實驗所得數(shù)據(jù),在坐標(biāo)上作出了由實驗測得的a—F圖線,對比實驗結(jié)果與理論計算得到的兩個關(guān)系圖線,偏差的主要原因是                                                 。

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如圖所示,某同學(xué)在一次實驗中用打點計時器打出一條紙帶,其中A、B、C、D、E、F是打點計時器連續(xù)打出的6個點(其中F點沒畫出),利用紙帶旁邊的刻度尺讀出數(shù)據(jù),并回答下列問題:

根據(jù)圖示情況,AB間距離為       cm,物體在紙帶打出E點時的瞬時速度為      m/s,

由此紙帶可求出物體運動的加速度為               。

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測速儀安裝有超聲波發(fā)射和接收裝置,如圖所示,B為固定測速儀,A為汽車,開始兩者相距335 m,當(dāng)B發(fā)出超聲波的同時A由靜止開始做勻加速直線運動。當(dāng)B接收到反射回來的超聲波信號時,A、B相距355 m,已知聲速340 m/s,則汽車的加速度大小為

 


A.20          B.10        C.5        D.無法確定

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如圖所示,質(zhì)量為M=2kg的薄壁細(xì)圓管豎直放置,圓管內(nèi)部光滑,圓半徑比細(xì)管的內(nèi)徑大得多。已知圓的半徑R=0.4m,一質(zhì)量m=0.5kg的小球,在管內(nèi)最低點A的速度大小為,g取10m/s2,則以下說法正確的是

A 小球恰能做完整的圓周運動

B 小球沿圓軌道上升的最大高度為0.6m

C 圓管對地的最大壓力為20N

D圓管對地的最大壓力等于40N

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