4．關(guān)于運動的合成和分解，下列說法正確的是（　�。�
A．物體只有做曲線運動時，才能將這個運動分解為兩個分運動
B．兩個分運動的時間一定與合運動時間相等
C．兩個直線運動的合運動一定是直線運動
D．合運動的加速度一定比每個分運動的加速度大

分析 合運動是直線運動還是曲線運動取決于合速度方向與合加速度方向是否在同一條直線上．根據(jù)平行四邊形定則，可知合速度、合位移與分速度、分位移的大小關(guān)系．

解答 解：A、物體做直線運動時，也能將這個運動分解為兩個分運動，如豎直上拋運動可以分解成向上的勻速直線運動和向下的自由落體運動．故A錯誤．
B、兩個分運動與合運動具有等時性，所以兩個分運動的時間一定與合運動時間相等．故B正確．
C、根據(jù)平行四邊形定則知，兩個初速度不為零的互成角度的勻加速直線運動的合成可能是直線也可能是曲線，當(dāng)兩個初速度的合速度與合加速度共線時，做直線運動；不共線時，做曲線．故C錯誤．
D、根據(jù)平行四邊形定則知，合運動的加速度不一定比每個分運動的加速度大．故D錯誤．
故選：B．

點評 解決本題的關(guān)鍵知道合運動是直線運動還是曲線運動取決于合速度方向與合加速度方向是否在同一條直線上．以及會根據(jù)平行四邊形定則判斷合速度與分速度的大小關(guān)系．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

14．真空中的可見光與無線電波（　�。�
A．波長相等B．頻率相等C．傳播速度相等D．傳播能量相等

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

15．如圖甲，右端固定的壓縮彈簧，將小球由靜止彈出，小球從軌道末端A豎直飛出，恰好從轉(zhuǎn)盤的M孔向上穿出，又恰好從N孔落下．己知彈簧彈性勢能E=9J，小球質(zhì)量m=0.5kg，半徑為R=1m的$\frac{1}{4}$圓軌道與水平軌道平滑連接，整條軌道的中間呈V形（如圖乙），夾角為60°（如圖丙）．圓盤勻速轉(zhuǎn)動，豎直軸與盤面垂直，孔M、N在同一條直徑上，且緊挨軌道上端A．不計一切摩擦、空氣阻力及小球通過孔的時間，g=10m/s2．求：
（1）小球在通過圓軌道上端A時，V形槽每個面對小球支持力的大小；
（2）圓盤轉(zhuǎn)動的最小角速度ω．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

12．如圖所示，半徑為R的半圓柱體固定在水平地面上，在半圓柱體軸心的正上方h處的O點用繩長為l（l＞h）的輕繩懸掛一質(zhì)量為m的小球．現(xiàn)將輕繩稍微縮短（但繩長仍大于h），則（　�。�
A．繩對小球的拉力大小不變B．繩對小球的拉力大小變大
C．圓柱體對小球的支持力大小不變D．圓柱體對小球的支持力大小變小

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

19．某同學(xué)利用電壓表和電阻箱測定一種特殊電池的電動勢（電動勢E大約在9V左右，內(nèi)阻r約為50Ω），已知該電池允許輸出的最大電流為l50mA．該同學(xué)利用如圖（a）所示的電路進(jìn)行實驗，圖中電壓表的內(nèi)阻約為2KΩ，R為電阻箱．阻值范圍0～9999Ω，R0是定值電阻，起保護(hù)電路的作用．

（1）實驗室備有的定值電阻R0有以下幾種規(guī)格：
A．2Ω    B．20Ω    C．200Ω  D．2000Ω，
本實驗應(yīng)選B（填入相應(yīng)的字母）作為保護(hù)電阻．
（2）在圖（b）的實物圖中，已正確地連接了部分電路，請完成余下電路的連接．
（3）該同學(xué)完成電路的連接后，閉合開關(guān)s，調(diào)節(jié)電阻箱的阻值；讀取電壓表的示數(shù)，其中電壓表的某一次偏轉(zhuǎn)如圖（c）所示，其讀數(shù)為6.5V．
（4）改變電阻箱阻值，取得多組數(shù)據(jù)，作出了如圖（d）所示的圖線，則根據(jù)該同學(xué)所作出的圖線可求得該電池的電動勢E為10V，內(nèi)阻r為50Ω．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）
（5）用該電路測電動勢與內(nèi)阻，測量和真實值的關(guān)系E測小于E真，r測小于r真（填“大于”、“小于”或“等于”）

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

9．一輛汽車的質(zhì)量為m=2×103kg，在水平路面上以額定功率P=40kW加速行使，速度由ν0=10m/s加速到最大速度νm=20m/s，共用了t=100s．（假設(shè)運動過程中所受阻力恒定）
（1）求運動過程中汽車受到的阻力大��；
（2）求這段時間內(nèi)汽車前進(jìn)的距離；
（3）在上述過程中，當(dāng)汽車的速度是ν0=10m/s時，汽車的加速度是多少？

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

16．某發(fā)電站的輸出功率為P0=100kW，向遠(yuǎn)處的用戶供電．為了使輸電線路損失的功率為輸出功率的1%，電站采用升壓變壓器升壓后再輸電，到達(dá)用戶后再用降壓變壓器將電壓降為U4=220V，已知輸電導(dǎo)線的總電阻R=10Ω．兩臺變壓器均為理想變壓器，求：
（1）輸電線上通過的電流I．
（2）輸電線上的電壓損失值U損．
（3）降壓變壓器原、副線圈的匝數(shù)比n3：n4．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

13．在人類對物質(zhì)運動規(guī)律的認(rèn)識過程中，許多物理學(xué)家大膽猜想、勇于質(zhì)疑，取得了輝煌的成就，下列有關(guān)科學(xué)家及他們的貢獻(xiàn)描述中正確的是（　　）
A．開普勒潛心研究第谷的天文觀測數(shù)據(jù)，提出行星繞太陽做勻速圓周運動
B．卡文迪許在牛頓發(fā)現(xiàn)萬有引力定律后，進(jìn)行了“月-地檢驗”，將天體間的力和地球上物體的重力統(tǒng)一起來
C．牛頓發(fā)現(xiàn)太陽與行星之間作用力的規(guī)律，并將其推廣到任何兩個物體之間
D．在研究人造地球衛(wèi)星的“高速”運動時，愛因斯坦的相對論與牛頓萬有引力定律的計算結(jié)果有很大的差別，因此牛頓定律并不適用

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

1．一升降機(jī)在箱底裝有若干個彈簧，如圖所示，設(shè)在某次事故中，升降機(jī)吊索在空中斷裂，忽略摩擦力，則升降機(jī)在從彈簧下端接觸地后直到最低的一段過程中（　�。�
A．先是彈力的負(fù)功小于重力做的正功，然后是彈力做的負(fù)功大于重力做的正功
B．升降機(jī)的加速度不斷減小
C．升降機(jī)的速度不斷減小
D．最低點時升降機(jī)加速度的值一定大于重力加速度的值

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