A. | B. | C. | D. |
分析 以恒定的功率P行駛的汽車以初速度v0沖上傾角一定的斜坡,阻力恒定不變,當速度增加時牽引力減小,加速度變小,當速度減小時,則牽引力增大,加速度變大.根據(jù)受力情況分析.
解答 解:A、汽車以初速度v0沖上傾角一定的斜坡時,若牽引力等于摩擦阻力和重力沿斜面分力之和時,速度不變,做勻速運動.該圖象是可能,故A正確;
BC、若牽引力大于摩擦阻力和重力沿斜面分力之和時,汽車做加速運動,隨著速度增大,由P=Fv知,牽引力減小,合力減小,則加速度減小,速度與時間圖象的斜率減。敿铀俣葴p至零時做勻速運動,所以B圖象是可能,C圖象不可能.故B正確;
D、若牽引力小于摩擦阻力和重力沿斜面分力之和時,汽車做減速運動,速度減小時,則牽引力增大,合力減小,加速度減小,速度圖象的斜率減小,當加速度減至零時做勻速運動,所以D圖象是可能,故D正確;
故選:ABD
點評 當汽車以恒定的功率啟動時,加速度漸漸變小,速度慢慢變大,直至達到勻速,加速度為零.通過分析汽車的受力情況來分析其運動情況.
科目:高中物理 來源: 題型:實驗題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 前2s物體的加速度為1.5m/s2,2~4s內(nèi)加速度為-1.5m/s2 | |
B. | 2s末物體離出發(fā)點最遠 | |
C. | 該物體在0~4s內(nèi)平均速度為1.5m/s | |
D. | 該物體在0~4s內(nèi)平均速度為0 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | “北京時間10點整”,指的是時間間隔,一節(jié)課是40min,指的是時刻 | |
B. | 位移用來描述直線運動,路程用來描述曲線運動 | |
C. | 研究地球上各地的氣候差異,可以將地球看成質(zhì)點 | |
D. | 研究在平直的高速公路上飛馳的汽車的速度時,可將汽車看做質(zhì)點 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 衛(wèi)星通過Q點時率vQ=$\sqrt{\frac{gR}{7}}$ | |
B. | 衛(wèi)星通過Q點時率vQ<$\sqrt{\frac{gR}{7}}$ | |
C. | 衛(wèi)星通過Q點時的加速度大小為$\frac{g}{49}$ | |
D. | 衛(wèi)星從P點運動到Q點經(jīng)歷的時間為8π$\sqrt{\frac{R}{g}}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 線圈中產(chǎn)生的磁場方向水平向左 | |
B. | 電流天平是應用電磁感應原理 | |
C. | U形導線 AC、DE兩段受到的安培力為零 | |
D. | 右側(cè) U形導線受到安培力方向豎直向下 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 當甲衛(wèi)星運行至N點時,乙衛(wèi)星一定運行至Q點 | |
B. | 當甲、乙兩衛(wèi)星均繞地球逆時針旋轉(zhuǎn)時,兩衛(wèi)星有可能相撞 | |
C. | 無論兩衛(wèi)星繞地球同方向還是反方向旋轉(zhuǎn),兩衛(wèi)星均不可能相撞 | |
D. | 甲衛(wèi)星經(jīng)過軌道上A點時的加速度與乙衛(wèi)星經(jīng)過軌道上A點時的加速度相同 |
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