【題目】翼型降落傘有很好的飛行性能.它被看作飛機(jī)的機(jī)翼,跳傘運(yùn)動員可方便地控制轉(zhuǎn)彎等動作.其原理是通過對降落傘的調(diào)節(jié),使空氣升力和空氣摩擦力都受到影響.已知:空氣升力F1與飛行方向垂直,大小與速度的平方成正比,F1=C1v2;空氣摩擦力F2與飛行方向相反,大小與速度的平方成正比,F2=C2v2.其中C1、C2相互影響,可由運(yùn)動員調(diào)節(jié),C1、C2滿足如圖b所示的關(guān)系.試求:

1)圖a中畫出了運(yùn)動員攜帶翼型傘跳傘后的兩條大致運(yùn)動軌跡.試對兩位置的運(yùn)動員畫出受力示意圖并判斷,①、②兩軌跡中哪條是不可能的,并簡要說明理由;

2)若降落傘最終勻速飛行的速度v與地平線的夾角為α,試從力平衡的角度證明:tanα=;

3)某運(yùn)動員和裝備的總質(zhì)量為70kg,勻速飛行的速度v與地平線的夾角α37°(取tan37°=0.75),勻速飛行的速度v多大?(g10m/s2,計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)

【答案】1①軌跡是不可能的;(2)證明見解析;(313.3m/s

【解析】試題分析:物體做直線運(yùn)動的條件是所受的合力方向與速度方向在一條直線上,根據(jù)運(yùn)動員和翼型傘的受力情況進(jìn)行判斷;由①位置的受力分析,勻速運(yùn)動時對重力進(jìn)行分解,根據(jù)平衡條件求解;在圖b中過原點(diǎn)作直線C2=0.75C1,正確得到直線與曲線的交點(diǎn)后求解.

(1)①軌跡不可能存在.

軌跡②三力可能平衡或三力的合力可能與速度在一直線,可做直線運(yùn)動

軌跡①合力方向與速度方向不可能在一直線,所以不會做直線運(yùn)動

(2)由②位置的受力分析可知,勻速運(yùn)動時,對重力進(jìn)行分解,根據(jù)平衡條件得:

, 兩式消去mg和v得 .

(3)在圖b中過原點(diǎn)作直線,正確得到直線與曲線的交點(diǎn)

C2=2.4

C1=3.2

根據(jù),或

點(diǎn)晴:物體做直線運(yùn)動的條件是所受的合力方向與速度方向在一條直線上,根據(jù)運(yùn)動員和翼型傘的受力情況進(jìn)行判斷;由①位置的受力分析,勻速運(yùn)動時對重力進(jìn)行分解,根據(jù)平衡條件求解.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,A.B疊放在水平面上,水平力F作用在A上,使二者一起向左做勻速直線運(yùn)動,下列說法正確的是( )

AA.B之間無摩擦力

BA受到的摩擦力水平向右

CB受到A的摩擦力水平向左

D.地面對B沒有摩擦力

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【題目】關(guān)于磁場的下列說法中,不正確的是:

A. 磁感應(yīng)線總是從N極出發(fā)到S極終止

B. 在磁場中一小段長為L、電流為I的檢驗(yàn)電流元所受磁場力為F,其所在處磁感應(yīng)強(qiáng)度不一定是

C. 磁感應(yīng)線不是客觀存在的曲線,是為了形象的描述磁場而假想的

D. 磁感應(yīng)線的疏密程度能夠描述磁場的強(qiáng)弱

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】(12分)某課外小組設(shè)計(jì)了一種測定風(fēng)速的裝置,其原理如圖所示,一個勁度系數(shù)k=120N/m,自然長度L0=1m彈簧一端固定在墻上的M點(diǎn),另一端N與導(dǎo)電的迎風(fēng)板相連,彈簧穿在光滑水平放置的電阻率較大的金屬桿上,彈簧是不導(dǎo)電的材料制成的。迎風(fēng)板面積S=0.5m2,工作時總是正對著風(fēng)吹來的方向。電路的一端與迎風(fēng)板相連,另一端在M點(diǎn)與金屬桿相連。迎風(fēng)板可在金屬桿上滑動,且與金屬桿接觸良好。定值電阻R=1.0Ω,電源的電動勢E=12V,內(nèi)阻r=0.5Ω。閉合開關(guān),沒有風(fēng)吹時,彈簧處于原長,電壓表的示數(shù)U1=9.0V,某時刻由于風(fēng)吹迎風(fēng)板,電壓表的示數(shù)變?yōu)閁2=6.0V。(電壓表可看作理想表)求:

(1)金屬桿單位長度的電阻;

(2)此時作用在迎風(fēng)板上的風(fēng)力;

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【題目】如圖甲為磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時間t的變化規(guī)律,磁場方向垂直紙面,規(guī)定向里的方向?yàn)檎,在磁場中有一?xì)金屬圓環(huán),平面位于紙面內(nèi),如圖乙所示.令I1、I2、I3分別表示Oa、ab、bc段的感應(yīng)電流,F1、F2、F3分別表示金屬環(huán)上很小一段導(dǎo)體受到的安培力.下列說法不正確的是(  )

A. I1沿逆時針方向,I2沿順時針方向

B. I2沿順時針方向,I3沿順時針方向

C. F1方向指向圓心,F2方向指向圓心

D. F2方向背離圓心向外,F3方向指向圓心

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【題目】如圖所示疊放在水平轉(zhuǎn)臺上的小物體A、B、C能隨轉(zhuǎn)臺一起以角速度ω勻速轉(zhuǎn)動,ABC的質(zhì)量分別為3m、2m、2m,A與B、B與轉(zhuǎn)臺、C與轉(zhuǎn)臺間的動摩擦因數(shù)都為μ,BC離轉(zhuǎn)臺中心的距離分別為r、1.5r.設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,以下說法正確的是( )

A.C與轉(zhuǎn)臺間的摩擦力大小等于A與B間的摩擦力大小
B.B對A的摩擦力大小一定為3μmg
C.隨著轉(zhuǎn)臺角速度ω增大,A物體最先脫離水平轉(zhuǎn)臺轉(zhuǎn)臺的
D.角速度一定滿足:ω≤

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【題目】如圖所示,物塊a,b的質(zhì)量分別為m、2m,水平地面和豎直墻面均光滑,a、b間接觸面粗糙,在水平推力F作用下,兩物塊均處于靜止?fàn)顟B(tài)。則

A. 物塊b受四個力作用

B. 物塊b受到的摩擦力大小等于2mg

C. 物塊b對地面的壓力大小等于mg

D. 物塊b給物塊a的作用力水平向右

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【題目】一觀察者站在第一節(jié)車廂前端,當(dāng)列車從靜止開始做勻加速運(yùn)動時( )
A.每節(jié)車廂末端經(jīng)過觀察者的速度之比是1: :…:
B.每節(jié)車廂末端經(jīng)過觀察者的時間之比是1:3:5:…:n
C.在相等時間里經(jīng)過觀察者的車廂數(shù)之比是1:3:5:…
D.在相等時間里經(jīng)過觀察者的車廂數(shù)之比是1:2:3:…

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】設(shè)兩極板正對面積為S,極板間的距離為d,靜電計(jì)指針偏角為θ.實(shí)驗(yàn)中,極板所帶電荷量不變,則下列說法正確的是

A. 保持S不變,增大d,則θ變大

B. 保持d不變,減小S,則θ變小

C. 用手觸摸極板B,則θ變大

D. 在兩板間插入電介質(zhì),則θ變小

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