2.如圖甲所示,AB兩端接直流穩(wěn)壓電源,其電壓UAB=100V,R0=40Ω,滑動(dòng)變阻器的總電阻R=20Ω,滑動(dòng)片處于變阻器中點(diǎn);如圖乙所示,自耦變壓器輸入端A、B接交流電源,其電壓有效值UAB=100V,R0=40Ω,滑動(dòng)片處于線圈中點(diǎn)位置.則下列分析中正確的是( 。
A.甲圖中UCD=80V,且R0中的電流為2A
B.乙圖中UCD=200V,且R0中的電流的有效值為5A
C.甲圖中UCD=50V,且R0中的電流為1.25A
D.乙圖中UCD=80V,且R0中的電流的最大值約為2$\sqrt{2}$A

分析 由圖可知R的上端與R0串聯(lián)后與R的下端并聯(lián);兩支路兩端的電壓均為UAB,由歐姆定律可求得通過(guò)R0的電流,及R0兩端的電壓;滑片處于線圈中點(diǎn)位置時(shí)原副線圈匝數(shù)比為1:2,根據(jù)電壓與匝數(shù)成正比可求出CD兩端的電壓,知道了CD兩端的電壓就能救出通過(guò)R0的電流.

解答 解:AC、R的上半部分與R0串聯(lián)的總電阻為:R′=R0+$\frac{R}{2}$=50Ω;
由歐姆定律可得流過(guò)R0的電流為:I0=$\frac{{U}_{AB}}{R′}$=$\frac{100}{50}$A=2A;
R0兩端的電壓為:U0=I0R0=2A×40Ω=80V;
即CD兩端的電壓為80V,通過(guò)R0的電流為2A,故A正確,C錯(cuò)誤.
BD、由乙圖可知AB之間的線圈是原線圈,CD之間的線圈是副線圈,
滑片處于線圈中點(diǎn)位置時(shí)原副線圈匝數(shù)比為1:2,根據(jù)電壓與匝數(shù)成正比可求出CD兩端的電壓為:U2=2U1=200V,
通過(guò)R0的電流為:I=$\frac{200}{40}$=5A,故B正確,D錯(cuò)誤;
故選:AB.

點(diǎn)評(píng) 本題考查歐姆定律的就用,只需明白電路結(jié)構(gòu)即可順利求解.對(duì)變壓器要知道輸入電壓和輸出電壓的關(guān)系該題就能順利解出.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

12.如圖甲所示,小球從豎直平面內(nèi)固定光滑的半圓形軌道ABC的最低點(diǎn)A以一定的初速度沖入軌道,AC為豎直直徑,軌道半徑為0.4m.圖乙是小球在半圓軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度平方與其距地高度的關(guān)系圖象,已知小球在最高點(diǎn)C受到軌道作用力大小為1.25N,空氣阻力不計(jì),g=10m/s2,B為AC軌道中點(diǎn),下列說(shuō)法正確的是( 。
A.小球在B點(diǎn)受到軌道作用力大小為4.25N
B.圖乙中x=25
C.小球在A點(diǎn)所受重力做功的功率為5W
D.小球從C點(diǎn)拋出后,落地點(diǎn)到A點(diǎn)的距離為2m

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13.在平坦的壘球運(yùn)動(dòng)場(chǎng)上,擊球手將壘球水平擊出,壘球飛行一段時(shí)間后落地.若不計(jì)空氣阻力,則壘球( 。
A.落地前,壘球做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)
B.落地前,壘球做變加速曲線運(yùn)動(dòng)
C.落地前,壘球的速度變化方向豎直向下
D.落地時(shí),壘球的速度方向與水平地面可能垂直

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

10.在物理學(xué)中,把做功和路徑無(wú)關(guān)的力稱(chēng)為保守力,做功與路徑有關(guān)的力稱(chēng)為非保守力或耗散力.設(shè)想一個(gè)情景:物體以一定的速度沖上粗糙斜面又滑回斜面底端,如圖所示.請(qǐng)你在這個(gè)物理過(guò)程中分析物體受力情況、說(shuō)明各個(gè)力做功情況,并且各指出一個(gè)保守力和一個(gè)耗散力.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

17.如圖所示,A、B、C三球質(zhì)量分別為3m、2m、m,輕質(zhì)彈簧一端固定在斜面頂端、另一端與A球相連,A、B間固定一個(gè)輕桿,B、C間由一輕質(zhì)細(xì)線連接.傾角為θ=30°的光滑斜面固定在地面上,彈簧、輕桿與細(xì)線均平行于斜面,初始系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài).已知重力加速度為g.將細(xì)線燒斷的瞬間,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.A、B兩個(gè)小球的加速度均沿斜面向上,大小均為$\frac{g}{10}$
B.B球的加速度為$\frac{g}{2}$,方向沿斜面向下
C.A、B之間桿的拉力大小為mg
D.A、B之間桿的拉力大小為1.2mg

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7.一輛汽車(chē)出廠前需經(jīng)過(guò)10多項(xiàng)嚴(yán)格檢測(cè),才能被貼上“產(chǎn)品合格證”和“3C產(chǎn)品認(rèn)證”標(biāo)識(shí).其中的轉(zhuǎn)翼檢測(cè)就是進(jìn)行低速試驗(yàn).由兩輛汽車(chē)進(jìn)行出廠檢測(cè)試驗(yàn),兩車(chē)在同一平直公路沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻兩車(chē)經(jīng)過(guò)同一點(diǎn)開(kāi)始計(jì)時(shí),在同一坐標(biāo)系中畫(huà)出兩車(chē)的位置-時(shí)間圖象如圖所示,汽車(chē)甲圖象在坐標(biāo)原點(diǎn)的切線與CD平行,過(guò)F點(diǎn)的切線與OC平行.關(guān)于兩車(chē)的運(yùn)動(dòng)下列說(shuō)法正確的是(  )
A.兩車(chē)相遇前t1時(shí)刻相距最遠(yuǎn)
B.t3時(shí)刻汽車(chē)甲的速度小于汽車(chē)乙的速度
C.汽車(chē)甲的初速度等于汽車(chē)乙在t3時(shí)刻的速度
D.0~t2時(shí)間內(nèi),汽車(chē)甲做勻減速直線運(yùn)動(dòng),汽車(chē)乙做勻速直線運(yùn)動(dòng)

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14.如圖所示,勻強(qiáng)磁場(chǎng)豎直向上,磁感應(yīng)強(qiáng)度為B.足夠長(zhǎng)的光滑傾斜導(dǎo)軌固定于磁場(chǎng)中,導(dǎo)軌寬度為L(zhǎng),傾角為θ,電阻不計(jì),其下端與電阻R連接.電阻為r導(dǎo)體棒ab,從導(dǎo)軌頂端由靜止釋放,ab棒始終與導(dǎo)軌垂直,則ab棒( 。
A.所受安培力方向沿導(dǎo)軌斜向上
B.下滑的最大速度vm=$\frac{mg(R+r)sinθ}{{B}^{2}{L}^{2}}$
C.下滑的最大速度vm=$\frac{mg(R+r)sinθ}{{B}^{2}{L}^{2}co{s}^{2}θ}$
D.在達(dá)到最大速度之前,減少的重力勢(shì)能大于回路中產(chǎn)生的電能

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11.質(zhì)量為m的汽車(chē)在平直路面上啟動(dòng),啟動(dòng)過(guò)程的速度圖象如圖所示.從t1時(shí)刻起汽車(chē)的功率保持不變,整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中汽車(chē)所受阻力恒為Ff,則( 。
A.0~t1時(shí)間內(nèi),汽車(chē)的牽引力等于m$\frac{{v}_{1}}{{t}_{1}}$
B.汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的最大速度v2=($\frac{m{v}_{1}}{{F}_{f}{t}_{1}}$+1)v1
C.t1~t2 時(shí)間內(nèi),汽車(chē)的功率等于(m$\frac{{v}_{1}}{{t}_{1}}$+Ff)v2
D.t1~t2 時(shí)間內(nèi),汽車(chē)的平均速度大于$\frac{{v}_{1}+{v}_{2}}{2}$

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

1.如圖為氫原子的能級(jí)示意圖,鋅的逸出功是3.34eV,那么對(duì)氫原子在能級(jí)躍遷過(guò)程中發(fā)射或吸收光子的特征認(rèn)識(shí)正確的是( 。
A.用氫原子從高能級(jí)向基態(tài)躍遷時(shí)發(fā)射的光照射鋅板一定不能產(chǎn)生光電效應(yīng)
B.一群處于n=3能級(jí)的氫原子向基態(tài)躍遷時(shí),能放出3種不同頻率的光
C.一群處于n=3能級(jí)的氫原子向基態(tài)躍遷時(shí),發(fā)出的光照射鋅板,鋅板表面所發(fā)出的光電子的最大初動(dòng)能為8.75 eV
D.用能量為10.3 eV的光子照射,可使處于基態(tài)的氫原子躍遷到激發(fā)態(tài)
E.用能量為14.0 eV的光子照射,可使處于基態(tài)的氫原子電離

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