7.如圖 (a)為某同學設(shè)計的“探究加速度與物體所受合力F及質(zhì)量m的關(guān)系”實驗裝置簡圖,A為小車,B為電火花計時器,C為裝有砝碼的小桶,D為一端帶有定滑輪的長方形木板.在實驗中認為細線對小車拉力F的大小等于砝碼和小桶的總重力,小車運動加速度a可用紙帶上的點求得.

(1)關(guān)于該實驗,下列說法中正確的是BC.
A.用砝碼和小桶的總重力來表示F,會產(chǎn)生偶然誤差
B.為消除摩擦力對實驗的影響,可以把木板D的左端適當墊高
C.電火花計時器也可以使用直流電源
D.木板D的左端被墊高后,圖中細線應保持水平
(2)圖(b)是實驗中獲取的一條紙帶的一部分,其中0、1、2、3、4是計數(shù)點,每相鄰兩計數(shù)點間還有4個點(圖中未標出),計數(shù)點間的距離如圖所示,打“3”計數(shù)點時小車的速度大小為0.26m/s,由紙帶求出小車的加速度的大小a=0.50m/s2.(計算結(jié)果均保留2位有效數(shù)字)
(3)在“探究加速度與力的關(guān)系”時,保持小車的質(zhì)量不變,改變小桶中砝碼的質(zhì)量,該同學根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出了加速度a與合力F關(guān)系圖線如圖(c)所示,該圖線不通過坐標原點,試分析圖線不通過坐標原點的原因為平衡摩擦力過度.

分析 探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系實驗中為了減小實驗的系統(tǒng)誤差,要注意兩點:①要平衡摩擦力;②要使小車的質(zhì)量遠大于砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量;根據(jù)勻變速直線運動中時間中點的速度等于該過程中的平均速度,可以求出打紙帶上3點時小車的瞬時速度大小,根據(jù)勻變速直線運動的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大。

解答 解:(1)A、由于砝碼和小桶加速下滑,處于失重狀態(tài),故拉力小于重力,故用砝碼和小桶的總重力來表示拉力F,偏大,產(chǎn)生系統(tǒng)誤差,不是偶然誤差,故A錯誤;
B、為消除摩擦力對實驗的影響,可以把木板D的左端適當墊高來平衡摩擦力,故B正確;
C、打點計時器都使用交流電源,故C正確;
D、木板D的左端被墊高后,圖中細線應保持與長木板保持平行,不是水平,故D錯誤;
故選:BC
(2)每相鄰兩計數(shù)點間還有4個打點(圖中未標出),所以相鄰的計數(shù)點間的時間間隔T=0.1s,
根據(jù)勻變速直線運動中時間中點的速度等于該過程中的平均速度,可以求出打紙帶上3點時小車的瞬時速度大小.得:
v3=$\frac{{x}_{24}^{\;}}{2T}$=$\frac{2.40+2.88}{0.2}×1{0}_{\;}^{-2}$=0.26m/s
根據(jù)勻變速直線運動的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小,得:
a=$\frac{{x}_{24}^{\;}-{x}_{02}^{\;}}{4{T}_{\;}^{2}}$=$\frac{(2.40+2.88)-(1.40+1.89)}{4×0.{1}_{\;}^{2}}×1{0}_{\;}^{-2}$=0.50m/s2
(3)當F=0時,a≠0.也就是說當繩子上沒有拉力時小車就有加速度,這是平衡摩擦力時木板傾角θ太大,即平衡摩擦力過度引起的.
故答案為:(1)BC;(2)0.26,0.50;(3)平衡摩擦力過度

點評 要提高應用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實驗問題的能力,在平時練習中要加強基礎(chǔ)知識的理解與應用.探究加速與力的關(guān)系實驗時,要平衡摩擦力、應根據(jù)紙帶求出小車的加速度,掌握實驗的實驗注意事項是正確解題的關(guān)鍵.

練習冊系列答案
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A.當0<F≤μmg時,繩中拉力為0
B.當μmg<F≤2μmg時,繩中拉力為F-μmg
C.當F>2μmg時,繩中拉力為$\frac{F}{2}$
D.無論F多大,繩中拉力都不可能等于$\frac{F}{3}$

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A.速度相等時將同步運動B.速度相等時A、B加速度最大
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(1)該同學測得物塊的質(zhì)量m=0.5kg.
(2)取重力加速度g=10m/s2,還可得出物塊和木板之間的動摩擦因數(shù)μ=0.2.
(3)下面做法可以減小物塊質(zhì)量測試誤差的是AD.
A.盡量減小滑輪處的摩擦
B.盡量使重物的質(zhì)量遠小于物塊的質(zhì)量
C.實驗前將長木板右側(cè)適當抬高來平衡摩擦力
D.多次改變重物的質(zhì)量進行多次試驗.

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