6．下列說法中正確的是（　�。�
A．電源的電動勢等于閉合回路中電源兩極間的電勢差
B．電源電動勢的大小反映電源把其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能的本領(lǐng)
C．運動電荷在磁場中一定受到洛侖茲力的作用
D．電流元IL受到磁場的作用力為F，則該處的磁感應強度B可能小于或等于$\frac{F}{IL}$

分析 電源的電動勢等于閉合回路中電源沒有接入電路時兩極間的電勢差．電源電動勢的大小反映電源把其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能的本領(lǐng)．電荷的運動方向與磁場方向平行時不受洛倫茲力．由安培力的一般公式F=BILsinα分析B的大小．

解答 解：A、電源的電動勢等于閉合回路中電源沒有接入電路時兩極間的電勢差．當電源接入電路時，電源的電動勢大于閉合回路中電源兩極間的電勢差．故A錯誤．
B、電源是把其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能的裝置，電源電動勢的大小反映電源把其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能的本領(lǐng)．故B正確．
C、電荷的運動方向與磁場方向平行時不受洛倫茲力．故C錯誤．
D、由F=BILsinα得 B=$\frac{F}{ILsinα}$，sinα≤1，則得 B≥$\frac{F}{IL}$．故D錯誤．
故選：B

點評 本題考查了電磁學的基本知識，關(guān)鍵要掌握洛倫茲力的特點：電荷的運動方向與磁場方向平行時不受洛倫茲力，這一點與電場強度不同．

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

12．如圖所示，一足夠長的固定光滑斜面傾角為θ=37°，兩物塊A、B的質(zhì)量分別為mA=1kg、mB=4kg，兩物塊用長為L=12.5cm輕繩相連，輕繩可承受的最大拉力為T=12N，對B施加一沿斜面向上的力F，使A、B由靜止開始一起向上運動，力F逐漸增大，g取10m/s2（sin37°=0.6，cos37°=0.8）．
（1）若某時刻輕繩被拉斷，求此時外力F的大小；
（2）若輕繩拉斷瞬間A、B的速度為3m/s，繩斷后F保持不變，求當A運動到最高點時，A、B的間距d．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

13．如圖所示，質(zhì)量為10kg的物體A拴在一個被水平拉伸的彈簧一端，彈簧的拉力為5N時，物體A處于靜止狀態(tài)．若小車以1m/s2的加速度向右運動穩(wěn)定后（　�。�
A．物體A仍相對小車靜止
B．物體A受到的摩擦力減小
C．物體A受到的彈力增大
D．物體A受到的摩擦力大小不變，但方向改變

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

14．利用下圖甲裝置“探究加速度與物體所受合力及質(zhì)量關(guān)系”．

（1）圖乙為某次實驗得到的紙帶的一部分，已知交流電的頻率為50Hz，根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為3.19m/s2（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）．
（2）保持砂和砂桶質(zhì)量不變，改變小車質(zhì)量，得到數(shù)據(jù)如下表格，圖丙是依據(jù)表格數(shù)據(jù)描出了相應的點．根據(jù)這些點畫出a-$\frac{1}{m}$圖線，由圖線寫出小車加速度與質(zhì)量倒數(shù)之間的關(guān)系式是a=$\frac{1}{2m}$．
實驗次數(shù)
物理量		123456
小車加速度a/m•s-21.501.251.000.750.500.30
小車質(zhì)量m/kg0.330.400.500.711.001.67
$\frac{1}{m}$/kg-13.032.502.001.251.000.60

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

1．某人在地面上最多能舉起m1=60kg的物體，在一個加速下降的電梯里最多能舉起m2=80kg的物體．取g=10m/s2．求：
（1）此電梯的加速度；
（2）若電梯以（1）中加速度大小加速上升，則此人在電梯里最多能舉起多大質(zhì)量的物體？

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

11．下列說法中正確是（　�。�
A．真空冶煉爐是利用渦流的熱效應來熔化金屬的裝置
B．家用電磁爐鍋鐵中的渦流是由恒定磁場產(chǎn)生的
C．將條形磁鐵靠近A環(huán)，A環(huán)中產(chǎn)生感應電流并靠近磁鐵
D．變壓器的鐵芯用相互絕緣的硅鋼片疊合而成是為了減小渦流

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

18．用如圖甲所示裝置來“探究物體加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實驗．實驗中小車及車上砝碼的總質(zhì)量為M，鉤碼質(zhì)量為m，并用鉤碼所受的重力作為小車受到的拉力，用紙帶測出小車運動的加速度a．

（1）下列說法正確的是BD
A．每次改變小車質(zhì)量時應重新平衡摩擦力
B．本實驗中M應遠大于m
C．實驗時應先釋放小車后接通電源
D．用圖象探究力一定時，物體加速度與質(zhì)量關(guān)系時，應作a-$\frac{1}{M}$圖象
（2）圖乙為實驗中打出的一條紙帶的一部分，從比較清晰的點跡起，在紙帶上標出了連續(xù)的5個計數(shù)點A、B、C、D、E，相鄰兩個計數(shù)點之間都有4個點跡沒有標出，測出各計數(shù)點到A點之間的距離如圖乙所示．已知打點計時器接在頻率為50Hz的交流電源兩端，則此次實驗中小車運動的加速度的測量值a=1.5m/s2．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）
（3）實驗時保持小車質(zhì)量不變，改變所掛鉤碼的質(zhì)量，分別測量小車在不同外力作用下的加速度．根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)畫出a-F關(guān)系圖線如圖丙所示．此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此現(xiàn)象的主要原因可能是C．
A．沒有平衡小車與軌道之間的摩擦      B．平面軌道傾斜角度過大
C．所掛鉤碼的總質(zhì)量過大              D．所用小車的質(zhì)量過大．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

15．某實驗小組欲以圖甲所示實驗裝置“探究加速度與物體受力和質(zhì)量的關(guān)系”．圖中A為小車，B為裝有砝碼的小盤，C為一端帶有定滑輪的長木板，小車通過紙帶與電火花計時器相連，小車的質(zhì)量為m1，小盤（及砝碼）的質(zhì)量為m2．（g取9.8m/s2）

（1）電火花計時器的工作電壓為交流220V，頻率為50Hz．
（2）下列說法正確的是C
A．實驗時先放開小車，再接通打點計時器的電源
B．每次改變小車質(zhì)量時，應重新平衡摩擦力
C．本實驗中應滿足m2遠小于m1的條件
D．在用圖象探究小車加速度與受力的關(guān)系時，應作a-m1圖象
（3）實驗中，得到一條打點的紙帶，如圖乙所示，已知相鄰計數(shù)點間的時間間隔為T，且間距x1、x2、x3、x4、x5、x6已量出，則打點計時器打下F點時小車的瞬時速度的計算式為vF=$\frac{{x}_{5}+{x}_{6}}{2T}$，小車加速度的計算式a=$\frac{{x}_{4}+{x}_{5}+{x}_{6}-{x}_{1}-{x}_{2}-{x}_{3}}{9{T}^{2}}$．

（4）某同學平衡好摩擦阻力后，在保持小車質(zhì)量不變的情況下，通過多次改變砝碼重力，作出小車加速度a與砝碼重力F的圖象如圖丙所示．若牛頓第二定律成立，則小車的質(zhì)量為2.0kg，小盤的質(zhì)量為0.06kg．
（5）實際上，在砝碼的重力越來越大時，小車的加速度不能無限制地增大，將趨近于某一極限值，此極限值為9.8m/s2．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

16．在物理學的發(fā)展過程中，下列說法符合實際的是（　�。�
A．牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律之后，開普勒發(fā)現(xiàn)了開普勒新行星運動定律
B．庫倫發(fā)現(xiàn)了庫倫定律后，卡文迪許用扭稱測出了靜電力常量
C．法拉第提出了電荷周圍存在著電場的觀點后，歐姆首先采用電場線來描述電場
D．丹麥物理學家奧斯特發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應后，受到啟發(fā)法拉第發(fā)現(xiàn)了電磁感應現(xiàn)象

查看答案和解析>>

同步練習冊答案