【題目】測(cè)定運(yùn)動(dòng)員體能的一種裝置如圖所示,運(yùn)動(dòng)員質(zhì)量為m1,繩拴在腰間沿水平方向跨過(guò)滑輪(不計(jì)滑輪質(zhì)量及摩擦),下懸一質(zhì)量為m2的重物,人用力蹬傳送帶而人的重心不動(dòng),使傳送帶以速率v勻速向右運(yùn)動(dòng)。下面是人對(duì)傳送帶做功的四種說(shuō)法,其中正確的是
A. 人對(duì)傳送帶做功
B. 人對(duì)傳送帶不做功
C. 人對(duì)傳送帶做功的功率為m2gv
D. 人對(duì)傳送帶做功的功率為(m1+m2)gv
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】圖甲是小型交流發(fā)電機(jī)的示意圖,兩磁極N、S間的磁場(chǎng)可視為水平方向的勻強(qiáng)磁場(chǎng),A為交流電流表。線圈繞垂直于磁場(chǎng)方向的水平軸OO’沿逆時(shí)針?lè)较騽蛩俎D(zhuǎn)動(dòng),從圖示位置開(kāi)始計(jì)時(shí),產(chǎn)生的交變電流隨時(shí)間變化的圖像如圖乙所示,以下判斷正確的是( )
A. 電流表的示數(shù)為10 A
B. 線圈轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為100πrad/s
C. 0.01s時(shí)線圈平面與磁場(chǎng)方向平行
D. 0.02s時(shí)電阻R中電流的方向自右向左
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】列車上安裝一個(gè)聲源,發(fā)出一定頻率的樂(lè)音.當(dāng)列車與觀察者都靜止時(shí),觀察者記住了這個(gè)樂(lè)音的音調(diào).在以下情況中,觀察者聽(tīng)到這個(gè)樂(lè)音的音調(diào)比原來(lái)降低的是( )
A. 觀察者靜止,列車向他駛來(lái) B. 觀察者靜止,列車離他駛?cè)?/span>
C. 列車靜止,觀察者靠近聲源 D. 列車靜止,觀察者遠(yuǎn)離聲源
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】二戰(zhàn)期間,美國(guó)核物理學(xué)家?jiàn)W本海默、愛(ài)因斯坦直接參與了原子彈的研制。得悉廣島長(zhǎng)崎的原子彈爆炸威力后,他們一起走上了反核武器的運(yùn)動(dòng)中。這反映了
A. 科技進(jìn)步推動(dòng)了人們思想的轉(zhuǎn)變
B. 人文精神對(duì)科技發(fā)展有重要影響
C. 科技工作者的態(tài)度決定了科學(xué)的走向
D. 科學(xué)技術(shù)的發(fā)展以服務(wù)于國(guó)家為終極目的
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示為“探究?jī)晌矬w作用前后動(dòng)量是否守恒”的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖.已知a、b小球的質(zhì)量分別為ma、mb,半徑分別是ra、rb,圖中P點(diǎn)為單獨(dú)釋放a球的平均落點(diǎn),M、N是a、b小球碰撞后落點(diǎn)的平均位置.
(1)本實(shí)驗(yàn)必須滿足的條件是________.
A.斜槽軌道必須是光滑的
B.斜槽軌道末端的切線水平
C.入射小球每次都從斜槽上的同一位置無(wú)初速度釋放
D.入射球與被碰球滿足ma=mb,ra=rb
(2)為了判斷動(dòng)量守恒,需要測(cè)量OP間的距離x1,則還需要測(cè)量的物理量有________、________(用相應(yīng)的文字和字母表示).
(3)如果動(dòng)量守恒,須滿足的關(guān)系式是________(用測(cè)量物理量的字母表示).
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】(2016·河南保定高三調(diào)研)(多選)如圖所示,在傾角為30°的斜面上固定一電阻不計(jì)的光滑平行金屬導(dǎo)軌,其間距為L(zhǎng),下端接有阻值為R的電阻,導(dǎo)軌處于勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B,方向與斜面垂直(圖中未畫(huà)出)。質(zhì)量為m、阻值大小也為R的金屬棒ab與固定在斜面上方的勁度系數(shù)為k的絕緣彈簧相接,彈簧處于原長(zhǎng)并被鎖定,F(xiàn)解除鎖定的同時(shí)使金屬棒獲得沿斜面向下的速度v0,從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到停止運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中金屬棒始終與導(dǎo)軌垂直并保持良好接觸,彈簧始終在彈性限度內(nèi),重力加速度為g,在上述過(guò)程中( )
A.開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)金屬棒與導(dǎo)軌接觸點(diǎn)間電壓為
B.通過(guò)電阻R的最大電流一定是
C.通過(guò)電阻R的總電荷量為
D.回路產(chǎn)生的總熱量小于mv+
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示A、B、C三個(gè)物體放在旋轉(zhuǎn)圓臺(tái)上,A、B與臺(tái)面間動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ,C與臺(tái)面間動(dòng)摩擦因數(shù)為2μ,A、C的質(zhì)量均為m,B質(zhì)量為2m,A、B離軸為R,C離軸為2R,則當(dāng)圓臺(tái)勻速旋轉(zhuǎn)時(shí),(設(shè)A、B、C都沒(méi)有滑動(dòng))( )
A. C物的向心加速度最大
B. A物所受靜摩擦力最小
C. 當(dāng)圓臺(tái)轉(zhuǎn)速緩慢增加時(shí),C比A先滑動(dòng)
D. 當(dāng)圓臺(tái)轉(zhuǎn)速緩慢增加時(shí),B比A先滑動(dòng)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】(12分)如圖所示為常見(jiàn)的高速公路出口匝道,把AB段和CD段均簡(jiǎn)化為直線,汽車均做勻減速直線運(yùn)動(dòng),BC段按照四分之一的水平圓周分析,汽車在此段做勻速圓周運(yùn)動(dòng),圓弧段限速,動(dòng)摩擦因數(shù),最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。已知AB段和CD段長(zhǎng)度分別為200 m和100 m,汽車在出口的速度為。重力加速度g取l0 m/s2。
(1)若轎車到達(dá)B點(diǎn)速度剛好為36 km/h,求轎車在AB下坡段加速度的大;
(2)為保證行車安全,車輪不打滑,求水平圓弧段BC半徑R的最小值;
(3)轎車恰好停在D點(diǎn),則A點(diǎn)到D點(diǎn)的時(shí)間。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】有學(xué)者在肯定近代某科學(xué)家的成就時(shí)說(shuō):“他認(rèn)為經(jīng)不起實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)的理論不是科學(xué),一種理,必須具有簡(jiǎn)單而完美的邏輯形勢(shì),必須具有相應(yīng)的數(shù)學(xué)形式,才稱得上是科學(xué)理論,這一思想宣判傳統(tǒng)科學(xué)和經(jīng)院哲學(xué)的非科學(xué)性,為近代科+學(xué)開(kāi)創(chuàng)了新的方法論原則,”該“科學(xué)家應(yīng)是
A. 否定宗教神學(xué)的哥白尼
B. 經(jīng)典力學(xué)奠基人伽利略
C. 揭示時(shí)空觀本質(zhì)的牛頓
D. 顛覆經(jīng)院哲學(xué)的達(dá)爾文
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