【題目】對(duì)下列幾個(gè)物理現(xiàn)象的解釋?zhuān)_的有( )
A.擊釘時(shí),不用橡皮錘僅僅是因?yàn)橄鹌ゅN太輕
B.跳高時(shí),在沙坑里填沙,是為了減小人落地時(shí)地面對(duì)人的沖量
C.在車(chē)內(nèi)推車(chē)推不動(dòng),是因?yàn)橥饬_量為零
D.初動(dòng)量相同的兩個(gè)物體受相同制動(dòng)力作用,質(zhì)量小的先停下來(lái)
【答案】C
【解析】
AB.根據(jù)動(dòng)量定理:
可知擊釘時(shí)不用橡皮錘和跳高時(shí)沙坑填沙都是因?yàn)樵谙嗤膭?dòng)量變化量下,延長(zhǎng)了作用時(shí)間,減小了作用力,不是因?yàn)橄鹌ゅN太輕和地面對(duì)人的沖量減小,AB錯(cuò)誤;
C.在車(chē)內(nèi)推車(chē)時(shí)地,合外力沖量為0,根據(jù)動(dòng)量定理,物體的動(dòng)量變化量為0,車(chē)靜止不動(dòng),C正確;
D.初動(dòng)量相同的兩個(gè)物體受相同制動(dòng)力作用,根據(jù)動(dòng)量定理可知相同的兩個(gè)物體動(dòng)量變化量相同,作用力相同,所以作用時(shí)間相同,D錯(cuò)誤。
故選C。
年級(jí) | 高中課程 | 年級(jí) | 初中課程 |
高一 | 高一免費(fèi)課程推薦! | 初一 | 初一免費(fèi)課程推薦! |
高二 | 高二免費(fèi)課程推薦! | 初二 | 初二免費(fèi)課程推薦! |
高三 | 高三免費(fèi)課程推薦! | 初三 | 初三免費(fèi)課程推薦! |
科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示:
(1)為了研究小車(chē)加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系應(yīng)采用_____種科學(xué)研究方法。
A.控制變量法
B.等效替代法
(2)實(shí)驗(yàn)時(shí),釋放小車(chē)與接通電源的合理順序是______
A.先釋放小車(chē),再接通電源
B.先接通電源,再釋放小車(chē)
(3)實(shí)驗(yàn)中,為了使小車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的合力等于細(xì)繩的拉力,必須完成的操作是______
A.平衡摩擦力
B.讓小車(chē)從同一個(gè)位置開(kāi)始運(yùn)動(dòng)
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,電源的電動(dòng)勢(shì)為E,內(nèi)阻為r,R1為定值電阻,R2為滑動(dòng)變阻器,C為電容器,L為小燈泡,電表均為理想電表,閉合開(kāi)關(guān)S后,若滑動(dòng)變阻器的觸頭P向下滑動(dòng)時(shí),則( 。
A.小燈泡的功率減小
B.電壓表的示數(shù)減小
C.電容器上的電荷量增加
D.兩表示數(shù)變化量的比值||不變
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】圖1所示的電路。測(cè)定一節(jié)舊干電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻。除電池、開(kāi)關(guān)和導(dǎo)線外,可供使用的實(shí)驗(yàn)器材還有:
雙量程電流表:A(量程0~0.6A,0~3A);
雙量程電壓表:V(量程0~3V,0~15V);
滑動(dòng)變阻器:R1(阻值范0~20Ω,額定電流2A);
滑動(dòng)變阻器:R2(阻值范0~1000Ω,額定電流1A)
①為了調(diào)節(jié)方便,測(cè)量精度更高,實(shí)驗(yàn)中應(yīng)選用電流表的量程為__________A,電壓表的量程為__________V,應(yīng)選用滑動(dòng)變阻器__________(填寫(xiě)滑動(dòng)變阻器符號(hào))。
②通過(guò)多次測(cè)量并記錄對(duì)應(yīng)的電流表示數(shù)I和電壓表示數(shù)U,利用這些數(shù)據(jù)在圖2中畫(huà)出了U-I圖線。由圖象可以得出,此干電池的電動(dòng)勢(shì)E=__________V,內(nèi)阻r=__________Ω。
③根據(jù)實(shí)驗(yàn)測(cè)得的I、U數(shù)據(jù)。若令,,則由計(jì)算機(jī)擬合得出的圖線應(yīng)是圖3中的________(選填“a”、“b”或“c”)。其余兩條圖線分別是令和得出的。
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】電飯鍋工作時(shí)有兩種狀態(tài):一種是鍋內(nèi)水燒開(kāi)前的加熱狀態(tài),另一種是鍋內(nèi)水燒開(kāi)后的保溫狀態(tài),如圖所示是一學(xué)生設(shè)計(jì)的電飯鍋電路原理示意圖,S是用感溫材料制造的開(kāi)關(guān)。下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.加熱狀態(tài)時(shí)是用R1、R2同時(shí)加熱的
B.當(dāng)開(kāi)關(guān)S接通時(shí)電飯鍋為加熱狀態(tài),S斷開(kāi)時(shí)為保溫狀態(tài)
C.當(dāng)=2,R2在保溫狀態(tài)時(shí)的功率為加熱狀態(tài)時(shí)的
D.當(dāng)=-1,R2在保溫狀態(tài)時(shí)的功率為加熱狀態(tài)時(shí)的
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】電磁軌道炮工作原理如圖所示。待發(fā)射彈體可在兩平行軌道之間自由移動(dòng),并與軌道保持良好接觸。電流I從一條軌道流入,通過(guò)導(dǎo)電彈體后從另一條軌道流回。軌道電流可形成在彈體處垂直于軌道面的磁場(chǎng)(可視為勻強(qiáng)磁場(chǎng)),磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小與I成正比。通電的彈體在軌道上受到安培力的作用而高速射出,F(xiàn)欲使彈體的出射速度增加至原來(lái)的4倍,理論上可采用的辦法是( 。
A.只將軌道長(zhǎng)度L變?yōu)樵瓉?lái)的2倍
B.只將電流I增加至原來(lái)的4倍
C.將彈體質(zhì)量減至原來(lái)的一半,軌道長(zhǎng)度L變?yōu)樵瓉?lái)的8倍,其他量不變
D.只將彈體質(zhì)量減至原來(lái)的一半
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】某物理實(shí)驗(yàn)小組利用實(shí)驗(yàn)室提供的器材測(cè)定電壓表V1的內(nèi)阻,可選用的器材如下:
A.待測(cè)電壓表V1:量程3V,內(nèi)阻約3kΩ |
B.電壓表V2:量程15V,內(nèi)阻約20kΩ |
C.電流表A:量程3A,內(nèi)阻約0.1Ω |
D.定值電阻R0:9.0kΩ |
E.滑動(dòng)變阻器R1:0~200Ω
F.滑動(dòng)變阻器R2:0~2kΩ
G.電源E:電動(dòng)勢(shì)約為12V,內(nèi)阻忽略不計(jì)
H.開(kāi)關(guān)、導(dǎo)線若干
(1)現(xiàn)用多用電表測(cè)電壓表V1的內(nèi)阻,選擇倍率“×100”擋,其它操作無(wú)誤,多用電表表盤(pán)示數(shù)如圖所示,則電壓表V1的內(nèi)阻約為 Ω.
(2)為了準(zhǔn)確測(cè)量電壓表V1的內(nèi)阻,兩位同學(xué)根據(jù)上述實(shí)驗(yàn)器材分別設(shè)計(jì)了如圖甲和乙兩個(gè)測(cè)量電路,你認(rèn)為 (選填“甲”或“乙”)更合理,并在實(shí)物圖中用筆畫(huà)線代替導(dǎo)線將電路圖補(bǔ)充完整.
(3)該實(shí)驗(yàn)中滑動(dòng)變阻器應(yīng)該選用 (選填“R1”或“R2”).
(4)用已知量R0和V1、V2的示數(shù)U1、U2來(lái)表示電壓表V1的內(nèi)阻RV1= .
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,三根相互平行的固定長(zhǎng)直導(dǎo)線L1、L2和L3兩兩等距,均通有方向相同的電流I,此時(shí)L1受到的磁場(chǎng)力的合力為F,如果把L2的電流變?yōu)樵瓉?lái)的兩倍(已知電流周?chē)拇鸥袘?yīng)強(qiáng)度與距離成反比,與電流強(qiáng)度成正比),則下列說(shuō)法正確的是
A.L2電流加倍前,L2受到其他兩根導(dǎo)線的合力大小也是F,L2電流加倍后,L2受到的合力變大,方向不變
B.L2電流加倍后,L1受到磁場(chǎng)力的合力的大小變?yōu)?/span>F
C.L2電流加倍前,L1受到的安培力方向與水平向右的方向成120°
D.L2電流加倍后,L1受到的安培力方向與水平向右的方向夾角的正弦值為
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】甲、乙兩汽車(chē)在平直公路上從同一地點(diǎn)同時(shí)開(kāi)始行駛,它們的v﹣t圖象如圖所示,忽略汽車(chē)掉頭所需時(shí)間,下列對(duì)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)情況的描述正確的是( 。
A.在第1小時(shí)末,乙車(chē)改變運(yùn)動(dòng)方向
B.在第4小時(shí)末,甲乙兩車(chē)相遇
C.在前4小時(shí)內(nèi),乙車(chē)的平均速度為10km/h
D.在第2小時(shí)末,甲乙兩車(chē)相距最遠(yuǎn)
查看答案和解析>>
百度致信 - 練習(xí)冊(cè)列表 - 試題列表
湖北省互聯(lián)網(wǎng)違法和不良信息舉報(bào)平臺(tái) | 網(wǎng)上有害信息舉報(bào)專(zhuān)區(qū) | 電信詐騙舉報(bào)專(zhuān)區(qū) | 涉歷史虛無(wú)主義有害信息舉報(bào)專(zhuān)區(qū) | 涉企侵權(quán)舉報(bào)專(zhuān)區(qū)
違法和不良信息舉報(bào)電話:027-86699610 舉報(bào)郵箱:58377363@163.com