【題目】如圖所示，半徑為R的光滑半球固定在水平地面上，一個(gè)質(zhì)量為m可視為質(zhì)點(diǎn)的滑塊沿半球運(yùn)動(dòng)到半球頂點(diǎn)時(shí)速度為v0，重力加速度為g，下列說法正確的是（ ）

A. 若v0=，則滑塊對(duì)半球頂點(diǎn)無壓力

B. 若v0=，則滑塊對(duì)半球頂點(diǎn)壓力大小為mg

C. 若v0=，則滑塊對(duì)半球頂點(diǎn)壓力大小為mg

D. 若v0=，則滑塊對(duì)半球頂點(diǎn)壓力大小為mg

【答案】AD

【解析】

在最高點(diǎn)，滑塊靠重力和支持力的合力提供向心力，結(jié)合牛頓第二定律求出支持力的大小，從而得出滑塊對(duì)半球頂點(diǎn)的壓力大�。�

在最高點(diǎn)，根據(jù)牛頓第二定律得，若，解得，即滑塊對(duì)半球頂點(diǎn)無壓力，A正確B錯(cuò)誤；在最高點(diǎn)，根據(jù)牛頓第二定律得，，若，解得，即滑塊對(duì)半圓頂點(diǎn)的壓力大小為，C錯(cuò)誤D正確．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，質(zhì)量相同的兩個(gè)帶電粒子P、Q以相同的速度沿垂直于電場方向射入兩平行板間的勻強(qiáng)電場中，P從兩極板正中央射入，Q從下極板邊緣處射入，它們最后打在同一點(diǎn)(重力不計(jì))，則從開始射入到打到上極板的過程中( )

A. 它們運(yùn)動(dòng)的時(shí)間

B. 它們運(yùn)動(dòng)的加速度

C. 它們所帶的電荷量之比

D. 它們的電勢(shì)能改變量之比

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，小球從高處下落到豎直放置的輕彈簧上，在彈簧開始?jí)嚎s到最短的整個(gè)過程中（不計(jì)空氣阻力及碰撞過程能量損失），下列關(guān)于能量的敘述中正確的應(yīng)是（ ）

A. 重力勢(shì)能和動(dòng)能之和一直減少

B. 重力勢(shì)能和彈性勢(shì)能之和總保持不變

C. 動(dòng)能和彈性勢(shì)能之和保持不變

D. 重力勢(shì)能、彈性勢(shì)能和動(dòng)能之和總保持不變

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，有一質(zhì)量不計(jì)的桿AO，長為R，可繞A自由轉(zhuǎn)動(dòng)。用繩在O點(diǎn)懸掛一個(gè)重為G的物體，另一根繩一端系在O點(diǎn)，另一端系在以O點(diǎn)為圓心的圓弧形墻壁上的C點(diǎn)。當(dāng)點(diǎn)C由圖示位置逐漸向上沿圓弧CB移動(dòng)過程中（保持OA與地面夾角θ不變），下列說法正確的是( )

A. OA桿上彈力逐漸減小 B. OC繩上拉力逐漸增大

C. OC繩上拉力先減小后增大 D. OA桿上彈力先增大后減小

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一客運(yùn)列車勻速行駛，其車輪在軌道間的接縫處會(huì)產(chǎn)生周期性的撞擊。坐在該客車中的某旅客測(cè)得從第1次到第16次撞擊聲之間的時(shí)間間隔為10.0 s。在相鄰的平行車道上有一列貨車，當(dāng)該旅客經(jīng)過貨車車尾時(shí)，火車恰好從靜止開始以恒定加速度沿客車行進(jìn)方向運(yùn)動(dòng)。該旅客在此后的20.0 s內(nèi)，看到恰好有30節(jié)貨車車廂被他連續(xù)超過。已知每根軌道的長度為25.0 m，每節(jié)貨車車廂的長度為16.0 m，貨車車廂間距忽略不計(jì)。求

（1）客車運(yùn)行的速度大��；

（2）貨車運(yùn)行加速度的大小。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖，在a點(diǎn)由靜止釋放一個(gè)質(zhì)量為m，電荷量為q（q為絕對(duì)值）的帶電粒子，粒子到達(dá)b點(diǎn)時(shí)速度恰好為零，設(shè)ab所在的電場線豎直向下，a、b間的高度差為h，則

A. 帶電粒子帶正電

B. a、b兩點(diǎn)間的電勢(shì)差Uab=mgh/q

C. b點(diǎn)場強(qiáng)大于a點(diǎn)場強(qiáng)

D. 空中電場可能是負(fù)的點(diǎn)電荷產(chǎn)生的

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某人騎自行車在平直公路上行進(jìn)，圖中的實(shí)線記錄了自行車開始一段時(shí)間內(nèi)的速度v隨時(shí)間t變化的圖象。某同學(xué)為了簡化計(jì)算，用虛線做近似處理，下面說法正確的是（　�。�

A. 在t1時(shí)刻，虛線反映的加速度比實(shí)際的大

B. 在0～t1時(shí)間內(nèi)，由虛線計(jì)算出的平均速度比實(shí)際的大

C. 在t1～t2時(shí)間內(nèi)，由虛線計(jì)算出的位移比實(shí)際的大

D. 在t3～t6時(shí)間內(nèi)，虛線表示的是勻速運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】從同一地點(diǎn)出發(fā)，甲、乙兩個(gè)物體沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖象如圖所示，則

A. 兩物體相遇的時(shí)間是2s和6s

B. 乙物體先向前運(yùn)動(dòng)2s，隨后向后運(yùn)動(dòng)

C. 兩個(gè)物體相距最遠(yuǎn)的時(shí)刻是4s末

D. 4s后甲在乙前面

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一個(gè)質(zhì)點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)時(shí)，速度為2 m/s，經(jīng)過5 s到達(dá)B點(diǎn)，速度達(dá)到10 m/s.此時(shí)質(zhì)點(diǎn)又開始做減速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過4 s后到達(dá)C點(diǎn)并停止運(yùn)動(dòng)．求：

(1)質(zhì)點(diǎn)從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)過程中加速度的大小．

(2)質(zhì)點(diǎn)從B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)過程中加速度的大�。�

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