19.2016年9月15日22時04分,搭載“天宮二號”空間實驗室的“長征二號F”T2運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射,約575秒后,“天宮二號”與火箭成功分離,進(jìn)入預(yù)定軌道,發(fā)射取得圓滿成功.當(dāng)“天宮二號”在繞地球做半徑為r的勻速圓周運(yùn)動時,用v表示“天宮二號”的速率,R表示地球的半徑,g表示地球表面處的重力加速度,g,表示“天宮二號”軌道所在處的重力加速度,不考慮地球自轉(zhuǎn),則下列關(guān)系式中正確的是
( 。
A.v=$\sqrt{gR}$B.v=$\sqrt{\frac{{r}^{2}}{R}g}$C.g′=$\frac{R}{r}$gD.g′=$\frac{{R}^{2}}{{r}^{2}}$g

分析 由萬有引力等于重力提供向心力求得速度表達(dá)式;萬有引力等于重力求出軌道處的重力加速度.由于飛船繞地球做勻速圓周運(yùn)動,飛船中的人處于完全失重狀態(tài)

解答 解:A、B由萬有引力提供向心力:G$\frac{Mm}{{r}^{2}}$=m$\frac{{v}^{2}}{r}$   ①
又由黃金代換:GM=gR2    ②
由①②式可得:v=$\sqrt{\frac{g{R}^{2}}{r}}$則AB錯誤
C、D、萬有引力等于重力得$g′=\frac{GM}{{r}^{2}}$  ③
由②③得g′=$\frac{{R}^{2}}{{r}^{2}}$g則C錯誤,D正確
故選:D

點(diǎn)評 解決本題的關(guān)鍵知道飛船繞地球做勻速圓周運(yùn)動時,里面的物體處于完全失重狀態(tài),以及掌握萬有引力等于重力這一重要理論,并能靈活運(yùn)用.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

9.下列說法中正確的是( 。
A.第4s末就是第5s初,指的是時刻B.第5s內(nèi)指的是5s初,指的是時刻
C.出租車按位移的大小收費(fèi)D.在直線運(yùn)動中,位移就是路程

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

10.某跳水運(yùn)動員在3m長的踏板上起跳,我們通過錄像觀察到踏板和運(yùn)動員要經(jīng)歷如圖所示的狀態(tài),其中A為無人時踏板靜止點(diǎn),B為人站在踏板上靜止時的平衡點(diǎn),C為人在起跳過程中人和踏板運(yùn)動的最低點(diǎn),則下列說法中正確的是( 。
A.人在C點(diǎn)具有最大速度
B.人和踏板由C到B的過程中,人向上做勻加速運(yùn)動
C.人和踏板由C到A的過程中,人處于超重狀態(tài)
D.人和踏板由C到A的過程中,先超重后失重

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

7.如圖所示,河的寬度為L,河水流速為υ,甲、乙兩船在靜水中的速度均為2υ.現(xiàn)同時渡河,出發(fā)時兩船相距2L,甲、乙船頭均與岸邊成60°角,則下列判斷正確的是(  )
A.乙船恰好能垂直河岸到達(dá)正對岸
B.甲、乙兩船同時靠岸
C.甲、乙兩船到達(dá)對岸時的速度大小相等
D.甲船沿曲線路徑運(yùn)動且途中與乙船相遇

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

14.如圖所示,ab間是一根沿水平方向拉直的琴弦,長為L.現(xiàn)用一只彈簧測力計從琴弦的中點(diǎn)豎直向上拉,使琴弦的中點(diǎn)向上發(fā)生側(cè)移量d(d<<L),此時彈簧測力計的示數(shù)為F.已知彈簧測力計的量程為F0,全部刻度的長度為x0,求:(琴弦重力不計)
(1)彈簧測力計中彈簧的勁度系數(shù);    
(2)此時琴弦中張力的大。

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

4.如圖所示,AB桿固定在轉(zhuǎn)軸OO′上且與轉(zhuǎn)軸間的夾角為α=45°,并能與豎直軸OO′一起轉(zhuǎn)動.質(zhì)量為0.1kg的小環(huán),套在AB桿上并用長為0.3m、能承受的最大拉力9N的輕質(zhì)細(xì)線連接細(xì)線的另一段系在轉(zhuǎn)軸上的P點(diǎn),環(huán)與AB桿間的最大靜摩擦力等于兩者間彈力的0.5倍.當(dāng)軸以角速度ω轉(zhuǎn)動時,細(xì)線始終處于水平狀態(tài),取g=10m/s2,則( 。
A.軸轉(zhuǎn)動的角速度的最小值為$\frac{10}{3}$rad/s
B.將軸的角速度的最小值開始緩慢增大到18 rad/s 時細(xì)線斷裂
C.角速度從5 rad/s增大到10 r ad/s的過程中,桿對小環(huán)所做的功為6.75J
D.軸轉(zhuǎn)動的角速度為15 rad/s時,細(xì)線拉力大小為3.75N

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

11.根據(jù)下面駕駛員安全行駛距離表格,得出的以下結(jié)論正確的是( 。
車速(m/s)反應(yīng)距離(m)剎車距離(m)停車總距離(m)
151522.537.5
A.駕駛員的反應(yīng)時間為2s
B.汽車的剎車時間為3s
C.汽車停車總距離的平均速度為15 m/s
D.汽車剎車的加速度約為6 m/s2

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

8.如圖所示,甲、乙兩圖是用同一套器材測量鐵塊P與長金屬板間的動摩擦因數(shù)的兩種方法.甲圖把金屬板固定在水平桌面上,用手通過彈簧秤向右用力F拉P,使P向右運(yùn)動;乙圖把彈簧秤的一端固定在墻上,用力F水平向左拉金屬板,使金屬板向左運(yùn)動.

(1)這兩種方法乙(填“甲”或“乙”)更合理一些.
(2)圖丙為合理操作中彈簧秤指針的位置,則鐵塊P與金屬板Q間的滑動摩擦力的大小是2.40N;若鐵塊P質(zhì)量為1kg,金屬板質(zhì)量為2kg,則鐵塊P與長金屬板間的動摩擦因數(shù)為0.240.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

10.如圖所示兩半徑為r的圓弧形光滑金屬導(dǎo)軌置于沿圓弧徑向的磁場中,磁場所在的平面與軌道平面垂直.導(dǎo)軌間距為L,一端接有電阻R,導(dǎo)軌所在位置處的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小均為B,將一質(zhì)量為m的金屬導(dǎo)體棒PQ從圖示位置(導(dǎo)軌的半徑與豎直方向的夾角為θ)由靜止釋放,導(dǎo)軌及金屬棒電阻均不計,下列判斷正確的是( 。
A.導(dǎo)體棒PQ有可能回到初始位置
B.導(dǎo)體棒PQ第一次運(yùn)動到最低點(diǎn)時速度最大
C.導(dǎo)體棒PQ從靜止到最終達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài),電阻R上產(chǎn)生的焦耳熱為mgr(1-cosθ)
D.導(dǎo)體棒PQ由靜止釋放到第一次運(yùn)動到最低點(diǎn)的過程中,通過R的電荷量$\frac{BθrL}{R}$

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同步練習(xí)冊答案