（2011?杭州二模）光盤上的信息通常是通過激光束來讀取的．若激光束不是垂直入射到盤面上，則光線在通過透明介質(zhì)層時會發(fā)生偏折而改變行進(jìn)的方向．如圖所示為一束激光（紅、藍(lán)混合）入射到光盤面上后的折射情況．則下列說法中正確的是（　�。�
分析：入射激光斜射在光盤上經(jīng)折射后，由于偏折程度不同，從而確定折射率的不同，進(jìn)而能比較它們的傳播速度及波長的關(guān)系．
解答：解：A、由圖可知，光束①比光束②偏折大，所以光束①的折射率大于光束②．則光束①是藍(lán)光，光束②是紅光，故A錯誤；
B、由圖可知，光束①比光束②偏折大，所以光束①的折射率大于光束②．由c=nv得在光盤的透明介質(zhì)層中，光束①比光束②傳播速度更慢．故B錯誤；
C、由圖可知，光束①比光束②偏折大，所以光束①的折射率大于光束②．則光束①波長比光束②短，若光束①、②先后通過同一單縫衍射裝置，光束①的中央亮紋比光束②的窄．故C正確；
D、由圖可知，光束①比光束②偏折大，所以光束①的折射率大于光束②．則光束①波長比光束②短，若光束①、②先后通過同一雙縫干涉裝置，光束①條紋寬度比光束②的窄．故D錯誤；
故選：C
點(diǎn)評：由光的折射來確定光對同一介質(zhì)的折射率的大小，從而判斷波長、傳播速度、頻率之間的大小關(guān)系．
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

（2011?杭州二模）酒后駕駛會導(dǎo)致許多安全隱患，是因為駕駛員的反應(yīng)時間變長．反應(yīng)時間是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動的時間．下表中“思考距離”是指駕駛員發(fā)現(xiàn)情況到采取制動的時間內(nèi)汽車行駛的距離；“制動距離”是指駕駛員發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止行駛的距離（假設(shè)汽車制動時的加速度大小都相同）．
速度（m/s） 思考距離/m 制動距離/m
正常 酒后 正常 酒后
     15 7.5 15.0 22.5 30.0
     20 10.0 20.0 36.7 46.7
     25 12.5 25.0 54.2 66.7
分析上表可知，下列說法不正確的是（　�。�

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：

（2011?杭州二模）為了解決高樓救險中云梯高度不夠高的問題，可在消防云梯上再伸出輕便的滑桿，如圖為一次消防演習(xí)中模擬解救被困人員的示意圖，被困人員使用安全帶上的掛鉤掛在滑桿上、沿滑桿下滑到消防云梯上逃生．為了安全，被困人員滑到云梯頂端的速度不能太大，通�；瑮U由 AO、OB兩段直桿通過光滑轉(zhuǎn)軸在O處連接，滑桿A端用掛鉤鉤在高樓的固定物上，且可繞固定物自由轉(zhuǎn)動，B端用鉸鏈固定在云梯上端，且可繞鉸鏈自由轉(zhuǎn)動，以便調(diào)節(jié)被困人員滑到云梯頂端的速度大�。O(shè)被困人員在調(diào)整好后的滑桿上下滑時滑桿與豎直方向的夾角保持不變，被困人員可看作質(zhì)點(diǎn)、不計過O點(diǎn)時的機(jī)械能損失．已知AO長L1=6m，OB長L2=12m，豎直墻與云梯上端點(diǎn)B的水平距離d=13.2m，被困人員安全帶上的掛鉤與滑桿AO間、滑桿OB間的動摩擦因數(shù)均為μ=5/6，被困人員到達(dá)云梯頂端B點(diǎn)的速度大小不能超過6m/s，取g=10m/s2．
（1）現(xiàn)測得OB與豎直方向的夾角為530，請分析判斷被困人員滑到B點(diǎn)是否安全．（sin37°=0.6，cos37°=0.8）
（2）若云梯頂端B點(diǎn)與豎直墻間的水平距離保持不變，求能夠被安全營救的被困人員與云梯頂端B的最大豎直距離．（結(jié)果可用根式表示）

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：

（2011?杭州二模）如圖所示，邊界OA與OC之間分布有垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場，邊界OA上有一粒子源S．某一時刻，從S平行于紙面向各個方向發(fā)射出大量帶正電的同種粒子（不計粒子的重力及粒子間的相互作用），所有粒子的初速度大小相同，經(jīng)過一段時間有大量粒子從邊界OC射出磁場．已知∠AOC=60°，從邊界OC射出的粒子在磁場中運(yùn)動的最長時間等于
T
2
（T為粒子在磁場中運(yùn)動的周期），則從邊界OC射出的粒子在磁場中運(yùn)動的時間可能為（　�。�

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊答案