A. | 碰后機車的速度為$\frac{2}{5}$v0 | B. | 碰后機車的速度為$\frac{1}{5}$v0 | ||
C. | 碰撞過程中沒有機械能損失 | D. | 碰撞過程中機械能損失$\frac{3}{5}$mv02 |
分析 機車與車廂碰撞的過程,系統(tǒng)所受外力遠小于內(nèi)力,總動量守恒,由動量守恒定律求解碰撞后共同速度.
解答 解:A、設(shè)機車的初速度方向為正方向,根據(jù)動量守恒定律得:
3mv0=(3m+2m)v
得 v=$\frac{3}{5}{v}_{0}$,故AB錯誤;
C、碰撞前后機械能的改變量為:△EK=$\frac{1}{2}$×3mv02-$\frac{1}{2}$(2m+3m)v2=$\frac{3}{5}$mv02;故C錯誤,D正確;
故選:D.
點評 本題中兩車發(fā)生碰撞,其基本規(guī)律是動量守恒,要注意碰撞后掛在一起后,機械能一定有損失.
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | T1>T2,a1=a2 | B. | T1<T2,a1=a2 | C. | T1>T2,a1>a2 | D. | T1<T2,a1<a2 |
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A. | 三個等勢面中,a的電勢最高 | |
B. | 帶電質(zhì)點通過Q點時的電勢能較P點大 | |
C. | 帶電質(zhì)點通過P點時的動能較Q點大 | |
D. | 帶電質(zhì)點通過P點時的加速度較Q點大 |
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A. | 物體的速度發(fā)生變化,其動能一定發(fā)生變化 | |
B. | 物體的速度發(fā)生變化,其動量不一定發(fā)生變化 | |
C. | 物體的動量發(fā)生變化,其動能一定變化 | |
D. | 物體的動能發(fā)生變化,其動量一定變化 |
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A. | 它們的周期之比TA:TB=3:2 | B. | 向心加速度之比aA:aB=9:4 | ||
C. | 它們的半徑之比RA:RB=2:3 | D. | 它們的半徑之比RA:RB=4:9 |
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