16.如圖所示,理想變壓器原、副線圈匝數(shù)分別為n1、n2,原線圈回路接有內(nèi)阻不計(jì)的交流電流表A,副線圈回路接有定值電阻R=2Ω,現(xiàn)在a、b間和c、d間分別接上示波器,同時(shí)監(jiān)測(cè)得a、b間,c、d間電壓隨時(shí)間變化的圖象如圖所示,則下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是( 。
A.T=0.02s
B.n1:n2=55:1
C.電流表A的示數(shù)I≈36.4mA
D.當(dāng)原線圈電壓瞬時(shí)值最大時(shí),副線圈兩端電壓瞬時(shí)值為0

分析 根據(jù)圖甲求出交流電的周期,變壓器不改變交流電的周期,求出原副線圈的匝數(shù)比,根據(jù)電壓與匝數(shù)成正比,求出匝數(shù)比;由輸入功率和輸出功率相等求出電流表的示數(shù);原副線圈兩端的電壓與匝數(shù)是成正比

解答 解:A、因?yàn)樽儔浩鞑桓淖兘蛔冸娏鞯闹芷,輸入電壓的周期T=0.02s,輸出電壓的周期T=0.02s,故A正確;
B、原線圈電壓的有效值${U}_{1}^{\;}=\frac{311}{\sqrt{2}}V=220V$,副線圈電壓的有效值${U}_{2}^{\;}=\frac{5.66}{\sqrt{2}}V=4V$
根據(jù)電壓與匝數(shù)成正比,有$\frac{{n}_{1}^{\;}}{{n}_{2}^{\;}}=\frac{{U}_{1}^{\;}}{{U}_{2}^{\;}}=\frac{220}{4}=\frac{55}{1}$,故B正確;
C、輸出功率${P}_{2}^{\;}=\frac{{U}_{2}^{2}}{R}=\frac{{4}_{\;}^{2}}{2}=8W$,輸入功率為8W,電流表的示數(shù)${I}_{1}^{\;}=\frac{8}{220}A=0.0364A$=36.4mA,故C正確;
D、根據(jù)電壓與匝數(shù)成正比,知當(dāng)原線圈電壓瞬時(shí)值最大時(shí),副線圈兩端電壓的瞬時(shí)值最大,故D錯(cuò)誤;
本題選錯(cuò)誤的,故選:D

點(diǎn)評(píng) 理想變壓器是理想化模型,一是不計(jì)線圈內(nèi)阻;二是沒(méi)有出現(xiàn)漏磁現(xiàn)象.輸入電壓決定輸出電壓,而輸出功率決定輸入功率.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

6.MN和M′N′為兩豎直放置的平行光滑長(zhǎng)直金屬導(dǎo)軌,兩導(dǎo)軌間的距離為L(zhǎng).在導(dǎo)軌的下部有垂直于導(dǎo)軌向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度為B.金屬棒ef的長(zhǎng)度為L(zhǎng)、質(zhì)量為m、電阻可忽略不計(jì).在以下討論中,假設(shè)導(dǎo)軌足夠長(zhǎng),磁場(chǎng)區(qū)域足夠大,金屬棒ef與導(dǎo)軌垂直并良好接觸,導(dǎo)線和各接觸處的電阻不計(jì),電路的電感、空氣的阻力可忽略,已知重力加速度為g.
(1)如圖甲所示,當(dāng)在導(dǎo)軌的MM′端通過(guò)導(dǎo)線將阻值為R的定值電阻連接,在t=0時(shí)無(wú)初速度地釋放金屬棒ef,求金屬棒所能達(dá)到的最大速度vm的大。
(2)如圖乙所示,當(dāng)在導(dǎo)軌的MM′端通過(guò)導(dǎo)線將電容為C、擊穿電壓為Ub、正對(duì)面積為S、極板間可認(rèn)為是真空、極板間距為d的平行板電容器連接,在t=0時(shí)無(wú)初速度地釋放金屬棒ef.
①求電容器達(dá)到擊穿電壓所用的時(shí)間;
②金屬棒ef下落的過(guò)程中,速度逐漸變大,感應(yīng)的電動(dòng)勢(shì)逐漸變大,電容器極板上的電荷量逐漸增加,兩極板間存儲(chǔ)的電場(chǎng)能也逐漸增加.單位體積內(nèi)所包含的電場(chǎng)能稱為電場(chǎng)的能量密度.已知平行板電容器的電容的大小可表示為C=$\frac{{?}_{0}S}lcnawjl$,?0為真空中的介電常數(shù).證明:平行板電容器兩極板間的空間內(nèi)的電場(chǎng)能量密度ω與電場(chǎng)強(qiáng)度E的平方成正比,并求出比例系數(shù).結(jié)果用?0和一些數(shù)字的組合表示.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

7.汽車以恒定牽引力在平直路面上行駛,速度為v時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為P,當(dāng)汽車速度為2v時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為( 。
A.$\frac{1}{2}$PB.PC.2PD.4P

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

4.一個(gè)物體從足夠高處做自由落體運(yùn)動(dòng),則在下落過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.在開(kāi)始連續(xù)的三個(gè)1s末的速度大小之比是1:2:3
B.在開(kāi)始連續(xù)的三個(gè)2s末的速度大小之比是1:4:6
C.從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到距下落點(diǎn)5m、10m、15m處的速度大小之比為1:2:3
D.從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到距下落點(diǎn)10m、40m、90m處的速度大小之比為1:2:3

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

11.如圖所示,拖著舊橡膠輪胎跑是身體耐力訓(xùn)練的一種有效方法.如果某受訓(xùn)者拖著輪胎在水平直道上跑了100m,那么下列說(shuō)法正確的是(  )
A.輪胎受到的重力對(duì)輪胎做了正功
B.輪胎受到的拉力對(duì)輪胎不做功
C.輪胎受到地面的摩擦力對(duì)輪胎做了負(fù)功
D.輪胎受到地面的支持力對(duì)輪胎做了正功

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

1.如圖所示為豎直放置的四分之一光滑圓弧軌道,O點(diǎn)是其圓心,半徑R=0.8m,OA水平,OB豎直.軌道底端距水平地面的高度h=0.8m.從軌道頂端A由靜止釋放一個(gè)質(zhì)量m=0.1kg的小球,小球到達(dá)軌道底端B時(shí),恰好與靜止在B點(diǎn)的另一個(gè)小球發(fā)生碰撞,碰后它們粘在一起水平飛出,落地點(diǎn)C與B點(diǎn)之間的水平距離x=0.4m.忽略空氣阻力,重力加速度g=10m/s2.求:
(1)碰撞前瞬間入射小球的速度大小v1;
(2)兩球從B點(diǎn)飛出時(shí)的速度大小v2;
(3)碰后瞬間兩小球?qū)壍缐毫Φ拇笮。?/div>

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

8.下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.光電效應(yīng)現(xiàn)象揭示了光具有波動(dòng)性
B.電子的衍射現(xiàn)象說(shuō)明實(shí)物粒子也具有波動(dòng)性
C.重核裂變時(shí)平均每個(gè)核子釋放能量要比輕核聚變時(shí)多
D.天然放射現(xiàn)象使人們認(rèn)識(shí)到原子具有復(fù)雜結(jié)構(gòu)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

5.下列關(guān)于玻爾原子理論及氫原子能級(jí)的說(shuō)法,正確的是( 。
A.原子中的電子運(yùn)動(dòng)軌道分布是連續(xù)的
B.原子中的電子在某一定態(tài)時(shí),電子繞原子核運(yùn)動(dòng),但不向外輻射能量
C.氫原子的核外電子由一個(gè)能級(jí)躍遷到另一個(gè)能級(jí)吸收光子時(shí),氫原子的能量不變
D.一群氫原子從n=3能級(jí)向n=1能級(jí)躍遷,最多能發(fā)出兩種不同頻率的光子

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

18.如圖所示,空間有磁感應(yīng)強(qiáng)度為B、方向豎直向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng),兩平行光滑金屬導(dǎo)軌水平放置,其電阻不計(jì)、間距為L(zhǎng),左端接有電阻為R的定值電阻.一質(zhì)量為m、電阻也為R的導(dǎo)體棒與兩導(dǎo)軌接觸良好,在水平力F作用下在O位置兩M、N間做往復(fù)運(yùn)動(dòng).t=0時(shí)刻起導(dǎo)體棒從M位置開(kāi)始向右運(yùn)動(dòng),其速度變化規(guī)律為v=vmsinωt,在O位置速度最大.
(1)寫出定值電阻中的電流i隨時(shí)間t變化的表達(dá)式;
(2)導(dǎo)體棒從M位置開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到O位置的過(guò)程中,經(jīng)過(guò)的時(shí)間t=$\frac{π}{2ω}$,求定值電阻中產(chǎn)生的焦耳熱Q及水平力F做的功W;
(3)單匝線框在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中繞垂直于磁場(chǎng)的軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生電流的情形與題中導(dǎo)體棒運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生電流的情形類似.試求導(dǎo)體棒從M位置運(yùn)動(dòng)到O位置的過(guò)程中,通過(guò)定值電阻的電荷量q.

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