9.如圖所示,某一運(yùn)動(dòng)員從弧形雪坡上沿水平方向飛出后,又落回到斜面雪坡上,若斜面雪坡的傾角為θ,飛出時(shí)的速度大小為v0,不計(jì)空氣阻力,運(yùn)動(dòng)員飛出后在空中的姿勢(shì)保持不變,重力加速度為g,則( 。
A.如果v0不同,則該運(yùn)動(dòng)員落到雪坡時(shí)的速度方向也就不同
B.不論v0多大,該運(yùn)動(dòng)員落到雪坡時(shí)的速度方向都是相同的
C.運(yùn)動(dòng)員在空中經(jīng)歷的時(shí)間是$\frac{2{v}_{0}tanθ}{g}$
D.運(yùn)動(dòng)員落到雪坡時(shí)的速度大小是$\frac{{v}_{0}}{cosθ}$

分析 運(yùn)動(dòng)員做平拋運(yùn)動(dòng),水平方向做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng),由斜面傾角的正切等于豎直位移與水平位移之比,從而求出運(yùn)動(dòng)的時(shí)間;因此可求出豎直方向的運(yùn)動(dòng)速度,求解運(yùn)動(dòng)員落地點(diǎn)時(shí)的速度大。煌瑫r(shí)可求出豎起高度與拋出點(diǎn)和落地點(diǎn)的距離

解答 解:設(shè)在空中飛行時(shí)間為t,運(yùn)動(dòng)員在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng),水平方向做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng);
C、運(yùn)動(dòng)員豎直位移與水平位移之比:$\frac{y}{x}$=$\frac{\frac{1}{2}g{t}^{2}}{{v}_{0}t}$=$\frac{gt}{2{v}_{0}}$=tanθ,則有飛行的時(shí)間t=$\frac{2{v}_{0}tanθ}{g}$,故C正確;
D、豎直方向的速度大小為:vy=gt=2v0tanθ,運(yùn)動(dòng)員落回雪坡時(shí)的速度大小為:v=$\sqrt{{v}_{0}^{2}{+v}_{y}^{2}}$=v0$\sqrt{1+4(tanθ)^{2}}$,故D錯(cuò)誤;
AB、設(shè)運(yùn)動(dòng)員落到雪坡時(shí)的速度方向與水平方向夾角為α,則tanα=$\frac{{v}_{y}}{{v}_{x}}=\frac{2{v}_{0}tanθ}{{v}_{0}}$=2tanθ,由此可知,運(yùn)動(dòng)員落到雪坡時(shí)的速度方向與初速度方向無(wú)關(guān),初速度不同,運(yùn)動(dòng)員落到雪坡時(shí)的速度方向相同,故A錯(cuò)誤,B正確;
故選:BC.

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng),并結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律來(lái)解題.注意不能將速度與水平面的夾角看成位移與水平面的夾角.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

19.用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)驗(yàn)證牛頓第二定律.

①為消除摩擦力的影響,實(shí)驗(yàn)前平衡摩擦力的具體操作為:取下沙桶,把木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高并反復(fù)調(diào)節(jié),直到輕推小車(chē)后,小車(chē)能沿木板做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng).
②在實(shí)驗(yàn)過(guò)程,某次打出紙帶如圖2,相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E之間還有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出,該紙帶對(duì)應(yīng)的加速度為:0.60 m/s2 (保留兩位有效數(shù)字);
③某次實(shí)驗(yàn)測(cè)得的數(shù)據(jù)如下表所示.根據(jù)這些數(shù)據(jù)在圖3坐標(biāo)圖中描點(diǎn)并作出a-$\frac{1}{m}$圖線(xiàn).從a-$\frac{1}{m}$圖線(xiàn)求得合外力大小為0.30N(保留兩位有效數(shù)字).
$\frac{1}{m}$/kg-1 a/m•s2
4.01.2
3.61.1
2.00.6
1.40.4
1.00.3

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

20.某同學(xué)用內(nèi)阻約為幾十歐的電流表,內(nèi)阻約為幾千歐的電壓表等儀器,測(cè)定在不同工作狀態(tài)下小燈泡的電阻.
(1)請(qǐng)?jiān)谌鐖D1的方框中畫(huà)出測(cè)量電路的原理圖;并根據(jù)所畫(huà)原理圖將以下實(shí)物圖(圖2)補(bǔ)充完整.

(2)在閉合開(kāi)關(guān)前,實(shí)物圖中滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)觸頭應(yīng)在右端(填寫(xiě)“左”或“右”).
(3)實(shí)驗(yàn)中該同學(xué)記錄了7組數(shù)據(jù),請(qǐng)?jiān)谌鐖D3的坐標(biāo)紙中描繪出小燈泡的I-U圖線(xiàn).
序號(hào)1234567
電壓/V0.000.400.801.201.602.002.40
電流/A0.000.020.050.120.200.310.44

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

17.用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置做“探究合力做功與動(dòng)能變化的關(guān)系”實(shí)驗(yàn).請(qǐng)補(bǔ)充完整下列實(shí)驗(yàn)步驟的相關(guān)內(nèi)容:

(1)先用天平測(cè)出小車(chē)和遮光片的總質(zhì)量為 M、砝碼盤(pán)的質(zhì)量為m0;用20分度的游標(biāo)卡尺測(cè)量遮光片的寬度d,如圖乙所示,其示數(shù)為5.25mm;按圖甲所不安裝好實(shí)驗(yàn)裝置,用刻度尺測(cè)量?jī)晒怆婇T(mén)之間的距離x;
(2)在砝碼盤(pán)中放入適量的砝碼;適當(dāng)調(diào)節(jié)長(zhǎng)木板的傾角,直到向右輕推小車(chē)遮光片先后通過(guò)光電門(mén)A和光電門(mén)B的時(shí)間相等;
(3)只取下砝碼,已經(jīng)連好的細(xì)線(xiàn)和砝碼盤(pán)不動(dòng),記下取下的砝碼總質(zhì)量m(填寫(xiě)相應(yīng)物理量及其符號(hào));
(4)再次讓小車(chē)?yán)来a盤(pán)從靠近滑輪處由靜止釋放,記錄遮光片通過(guò)光電門(mén) A和光電門(mén)B所用的時(shí)間tA和tB;
(5)在上述步驟中,根據(jù)實(shí)驗(yàn)所測(cè)的物理量,探究合力做功與動(dòng)能變化關(guān)系的表達(dá)式為:$\frac{1}{2}$M($\frac4xrj99m{{t}_{B}}$)2-$\frac{1}{2}$M($\fracoftpznt{{t}_{B}}$)2=mgx(重力加速度為g);
(6)改變砝碼盤(pán)中砝碼的質(zhì)量,重復(fù)(2)~( 5)步驟;
( 7 )本實(shí)驗(yàn)中,以下操作或要求是為了減小實(shí)驗(yàn)誤差的是BD
A.盡量減小兩光電門(mén)間的距離x
B.調(diào)整滑輪,盡量使細(xì)線(xiàn)與長(zhǎng)木板平行
C.砝碼和砝碼盤(pán)的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量
D.遮光片的寬度 d適當(dāng)窄一些.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

4.某實(shí)驗(yàn)小組利用如題圖甲所示的裝置探究功和動(dòng)能變化的關(guān)系,他們將寬度為d的擋光片固定在小車(chē)上,用不可伸長(zhǎng)的細(xì)線(xiàn)將其通過(guò)一個(gè)定滑輪與砝碼盤(pán)相連,在水平桌面上的A、B兩點(diǎn)各安裝一個(gè)光電門(mén),記錄小車(chē)通過(guò)A、B時(shí)的遮光時(shí)間,小車(chē)中可以放置砝碼.

(1)實(shí)驗(yàn)主要步驟如下:
①將木板略微傾斜以平衡摩擦力,使得細(xì)線(xiàn)拉力做的功等于合力對(duì)小車(chē)做的功.
②將小車(chē)停在C點(diǎn),在砝碼盤(pán)中放上砝碼,小車(chē)在細(xì)線(xiàn)拉動(dòng)下運(yùn)動(dòng),記錄此時(shí)小車(chē)、小車(chē)中砝碼和擋光片的質(zhì)量之和為M,砝碼盤(pán)和盤(pán)中砝碼的總質(zhì)量為m,小車(chē)通過(guò)A、B時(shí)的遮光時(shí)間分別為t1、t2,則小車(chē)通過(guò)A、B過(guò)程中動(dòng)能的變化量△E=$\frac{1}{2}M(\fracd340bio{{t}_{2}^{\;}})_{\;}^{2}-\frac{1}{2}M(\fracqtndphw{{t}_{1}^{\;}})_{\;}^{2}$(用字母M、t1、t2、d表示).
③在小車(chē)中增減砝碼或在砝碼盤(pán)中增減砝碼,重復(fù)②的操作.
④用游標(biāo)卡尺測(cè)量擋光片的寬度d
(2)下表是他們測(cè)得的多組數(shù)據(jù),其中M是小車(chē)、小車(chē)中砝碼和擋光片的質(zhì)量之和,|v22-v12|是兩個(gè)速度的平方差,可以據(jù)此計(jì)算出動(dòng)能變化量△E,取繩上拉力F大小近似等于砝碼盤(pán)及盤(pán)中砝碼的總重力,W是F在A(yíng)、B間所做的功.表格中△E3=0.498J,W3=0.505J(結(jié)果保留三位有效數(shù)字).
次數(shù)M/kg|v22-v12|/(m/s)2△E/JF/NW/J
11.0000.3800.1900.4000.200
21.0000.8260.4130.8400.420
31.0000.996△E31.010W3
42.0001.201.202.4201.21
52.0001.421.422.8601.43
(3)若在本實(shí)驗(yàn)中沒(méi)有平衡摩擦力,假設(shè)小車(chē)與水平長(zhǎng)木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ.利用上面的實(shí)驗(yàn)器材完成如下操作:保證小車(chē)質(zhì)量不變,改變砝碼盤(pán)中砝碼的數(shù)量(取繩上拉力近似為砝碼盤(pán)及盤(pán)中砝碼的總重力),測(cè)得多組m、t1、t2的數(shù)據(jù),并得到m與${({\frac{1}{t_2}})^2}-{({\frac{1}{t_1}})^2}$的關(guān)系圖象,如圖乙所示.已知圖象在縱軸上的截距為b,直線(xiàn)PQ的斜率為k,A、B兩點(diǎn)的距離為s,擋光片的寬度為d,則μ=$\frac{b9aabmji_{\;}^{2}}{2gsk}$(用字母b、d、s、k、g表示).

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

14.如圖所示,放在水平桌面上的木塊A處于靜止?fàn)顟B(tài),所掛的砝碼和托盤(pán)的總質(zhì)量為0.6kg,彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)為2N,滑輪摩擦不計(jì).若輕輕取走盤(pán)中的部分砝碼,使砝碼和托盤(pán)的總質(zhì)量減少到0.3kg,則將會(huì)出現(xiàn)的情況是(g取10m/s2)( 。
A.彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)將不變B.A仍靜止不動(dòng)
C.A與桌面間的摩擦力不變D.A所受的合力將要變大

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

1.給滑塊一初速度10m/s使它沿光滑斜面向上做勻減速運(yùn)動(dòng),加速度大小為5m/s2,當(dāng)滑塊速度大小為5m/s時(shí),所用時(shí)間可能是(  )
A.1sB.2sC.2.5sD.3s

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

18.一輛汽車(chē)做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),速度為20m/s,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后以大小為4m/s2的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng),則關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后前6s內(nèi)的位移大小為( 。
A.48mB.192mC.50mD.108m

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

19.2016年10月19日凌晨,神舟十一號(hào)飛船與天宮二號(hào)目標(biāo)飛行器在離地面393km的近圓軌道上成功進(jìn)行了空間交會(huì)對(duì)接.對(duì)接軌道所處的空間存在極其稀薄的大氣,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.為實(shí)現(xiàn)對(duì)接,兩者運(yùn)行速度的大小都應(yīng)介于第一宇宙速度和第二宇宙速度之間
B.航天員在天宮二號(hào)中處于失重狀態(tài),說(shuō)明航天員不受地球引力作用
C.如不干涉,天宮二號(hào)的軌道高度將緩慢增加
D.如不加干預(yù),在運(yùn)行一段時(shí)間后,天宮二號(hào)的動(dòng)能會(huì)增加

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