【題目】卡文迪什的_____實(shí)驗(yàn)測(cè)量了引力常量 G,該常量的單位是_____。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,兩個(gè)內(nèi)壁光滑、半徑不同的半圓軌道固定于地面,一個(gè)小球先后在與球心在同一水平高度的A、B兩點(diǎn)由靜止開始下滑,通過軌道最低點(diǎn)時(shí)
A. A球?qū)壍赖膲毫π∮?/span>B球?qū)壍赖膲毫?/span>
B. A球?qū)壍赖膲毫Φ扔?/span>B球?qū)壍赖膲毫?/span>
C. A球的角速度小于B球的角速度
D. A球的向心加速度小于B球的向心加速度
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】為了測(cè)定滑塊與水平桌面之間的動(dòng)摩擦因數(shù),某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置,其中圓弧形滑槽末端與桌面相切。第一次實(shí)驗(yàn)時(shí),滑槽固定于桌面右端,滑槽末端與桌面右端對(duì)齊,小球從滑槽頂端由靜止釋放,落在水平地面上的點(diǎn);第二次實(shí)驗(yàn)時(shí),滑槽固定于桌面左側(cè),測(cè)出滑槽末端與桌面右端的距離為,小球從滑槽頂端由靜止釋放,落在水平面上的點(diǎn)。已知重力加速度為,不計(jì)空氣阻力,滑塊與滑槽之間有摩擦力。
(1)實(shí)驗(yàn)還需要測(cè)出的物理量是 (用代號(hào)表示)
A.滑槽的高度;
B.桌子的高度;
C.點(diǎn)到點(diǎn)的距離;
D.點(diǎn)到點(diǎn)的距離;
E.滑塊的質(zhì)量。
(2)實(shí)驗(yàn)中需要用到的測(cè)量工具(儀器)有 .
(3)寫出動(dòng)摩擦因數(shù)的表達(dá)式是 .
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】2010年7月31日,美國“奮進(jìn)”號(hào)航天飛機(jī)平安返航.在其發(fā)射至返回的過程中,飛機(jī)和地球組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒的階段是( 。
A. 航天飛機(jī)發(fā)射升空階段
B. 航天飛機(jī)在大氣層外無動(dòng)力飛行階段
C. 航天飛機(jī)在橢圓軌道上繞地球運(yùn)行階段
D. 航天飛機(jī)落地后打開降落傘減速滑行的過程
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究小車變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn),得到如圖所示的一條紙帶,在帶上共取了A、B、C、D、E、F、G七個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出,從每一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)處將紙帶剪開分成六條(分別叫a、b、c、d、e、f),將這六條紙帶由短到長緊靠但不重疊地粘在xOy坐標(biāo)系中,得到如圖所示的直方圖,最后將各紙帶上端中心連起來,于是得到表示v﹣t關(guān)系的圖象.已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50Hz.為了表示v﹣t關(guān)系,圖中x軸對(duì)應(yīng)物理量是時(shí)間t,y軸對(duì)應(yīng)物理量是速度v.
①若紙條c的長度為6.0cm,則圖中t3為 s,v3是紙條c段的 速度,v3= m/s;(保留兩位有效數(shù)字)
②若測(cè)得a段紙帶的長度為2.0cm,f段紙帶長度為12.0cm,則可求出加速度的大小為 _____m/s2.(保留兩位有效數(shù)字)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是( 。
A. 物體在恒力作用下不可能做曲線運(yùn)動(dòng)
B. 物體在變力作用下一定做曲線運(yùn)動(dòng)
C. 做曲線運(yùn)動(dòng)的物體速度一定是變化的
D. 速度發(fā)生變化的運(yùn)動(dòng)一定是曲線運(yùn)動(dòng)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】近幾年,國家取消了7座及以下小車在法定長假期間的高速公路收費(fèi),給自駕出行帶來了很大的實(shí)惠,但車輛的增多也給道路的暢通增加了壓力,因此交管部門規(guī)定,上述車輛通過收費(fèi)站口時(shí),在專用車道上可以不停車拿(交)卡而直接減速通過。若某車減速前的速度為v0=72 km/h,靠近站口時(shí)以大小為a1=5m/s2的加速度勻減速,通過收費(fèi)站口時(shí)的速度為vt=28.8 km/h,然后立即以a2=4m/s2的加速度加速至原來的速度(假設(shè)收費(fèi)站的前、后都是平直大道)。試問:
(1)該車駕駛員應(yīng)在距收費(fèi)站口多遠(yuǎn)處開始減速?
(2)該車從減速開始到最終恢復(fù)到原來速度的過程中,運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是多少?
(3)在(1)(2)問題中,該車因減速和加速過站而耽誤的時(shí)間為多少?
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖為“中國好歌聲”娛樂節(jié)目所設(shè)計(jì)的“導(dǎo)師戰(zhàn)車”,戰(zhàn)車可以在傾斜直軌道上運(yùn)動(dòng).當(dāng)坐在戰(zhàn)車中的導(dǎo)師按下按鈕,戰(zhàn)車就由靜止開始沿長10米的斜面沖到學(xué)員面前,最終剛好停在斜面的末端,此過程約歷時(shí)4秒.在戰(zhàn)車的運(yùn)動(dòng)過程中,下列說法正確的是( )
A. 戰(zhàn)車在運(yùn)動(dòng)過程中導(dǎo)師處于失重狀態(tài)
B. 戰(zhàn)車在運(yùn)動(dòng)過程中所受外力始終不變
C. 戰(zhàn)車在傾斜導(dǎo)軌上做勻變速直線運(yùn)動(dòng)
D. 根據(jù)題中信息可以估算導(dǎo)師運(yùn)動(dòng)的平均速度
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】電源電動(dòng)勢(shì)反映了電源把其他形式的能量轉(zhuǎn)化為電能的能力,因此( )
A. 電動(dòng)勢(shì)是一種非靜電力
B. 電動(dòng)勢(shì)越大,表明電源儲(chǔ)存的電能越多
C. 電動(dòng)勢(shì)的大小是非靜電力做功能力的反映
D. 電動(dòng)勢(shì)E的單位與電勢(shì)差的單位相同,故兩者在本質(zhì)上相同
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