【題目】如圖所示，真空中A、B兩個(gè)點(diǎn)電荷的電荷量分別為和，放在光滑絕緣水平面上，A、B之間用絕緣的輕彈簧連接當(dāng)系統(tǒng)平衡時(shí)，彈簧的伸長(zhǎng)量為若彈簧發(fā)生的均是彈性形變，則　　

A. 保持Q不變，將q變?yōu)?/span>2q，平衡時(shí)彈簧的伸長(zhǎng)量等于

B. 保持q不變，將Q變?yōu)?/span>2Q，平衡時(shí)彈簧的伸長(zhǎng)量小于

C. 保持Q不變，將q變?yōu)?/span>，平衡時(shí)彈簧的縮短量等于

D. 保持q不變，將Q變?yōu)?/span>，平衡時(shí)彈簧的縮短量小于

【答案】B

【解析】

設(shè)彈簧的勁度系數(shù)為K，原長(zhǎng)為x，當(dāng)系統(tǒng)平衡時(shí)，彈簧的伸長(zhǎng)量為x0，則有；

A、保持Q不變，將q變?yōu)?/span>2q時(shí)，平衡時(shí)有，解得，故A錯(cuò)誤；

B、同理可以得到保持q不變，將Q變?yōu)?/span>2Q，平衡時(shí)彈簧的伸長(zhǎng)量小于，故B正確；

C、保持Q不變，將q變?yōu)?/span>q，如果縮短量等于，則靜電力大于彈力，故會(huì)進(jìn)一步吸引，故平衡時(shí)彈簧的縮短量大于，故C錯(cuò)誤；

D、保持q不變，將Q變?yōu)?/span>Q，如果縮短量等于，則靜電力大于彈力，故會(huì)進(jìn)一步吸引，故平衡時(shí)彈簧的縮短量大于，故D錯(cuò)誤；

故選B。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某節(jié)能運(yùn)輸系統(tǒng)裝置的簡(jiǎn)化示意圖如圖所示．小車在軌道頂端時(shí)，自動(dòng)將貨物裝入車中，然后小車載著貨物沿不光滑的軌道無初速度下滑，并壓縮彈簧．當(dāng)彈簧被壓縮至最短時(shí)，立即鎖定并自動(dòng)將貨物卸下．卸完貨物后隨即解鎖，小車恰好被彈回到軌道頂端，此后重復(fù)上述過程．則下列說法中正確的是

A．小車上滑的加速度小于下滑的加速度

B．小車每次運(yùn)載貨物的質(zhì)量必須是確定的

C．小車上滑過程中克服摩擦阻力做的功小于小車下滑過程中克服摩擦阻力做的功

D．小車與貨物從頂端滑到最低點(diǎn)的過程中，減少的重力勢(shì)能全部轉(zhuǎn)化為彈簧的彈性勢(shì)能

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，電量為＋q和－q的點(diǎn)電荷分別位于正方體的頂點(diǎn)，正方體范圍內(nèi)電場(chǎng)強(qiáng)度為零的點(diǎn)有(　　)

A. 體中心、各面中心和各邊中點(diǎn)

B. 體中心和各邊中點(diǎn)

C. 各面中心和各邊中點(diǎn)

D. 體中心和各面中心

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，吊籃A、物體B、物體C的質(zhì)量分別為m、3m、2m.B和C分別固定在彈簧兩端，彈簧的質(zhì)量不計(jì)．B和C在吊籃的水平底板上處于靜止?fàn)顟B(tài)．將懸掛吊籃的輕繩剪斷的瞬間(　 　)

A. 吊籃A的加速度大小為g

B. 物體B的加速度大小為g

C. 物體C的加速度大小為2g

D. A、B、C的加速度大小都等于g

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一物體放在升降機(jī)底板上，隨同升降機(jī)由靜止開始豎直向下運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)過程中物體的機(jī)械能與物體位移關(guān)系的圖象如圖所示。其中0～過程的圖線為曲線，～過程的圖線為直線。根據(jù)該圖象，判斷下列選項(xiàng)正確的是( )

A. 0～s2過程中物體的動(dòng)能可能在不斷增大

B. ～s2過程中物體可能在做勻速直線運(yùn)動(dòng)

C. 0～s1過程中升降機(jī)底板上所受的壓力可能是變力

D. s1～s2過程中物體可能在做變加速直線

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】超速行駛是造成交通事故的主要原因，為保障行駛安全，2015年11月1日起，《刑法修正案(九)》開始實(shí)施，對(duì)危險(xiǎn)駕駛罪等規(guī)定作了重大修改完善．高速公路上根據(jù)不同路段一般有不同的限速要求，對(duì)于不遵守規(guī)定的駕駛行為進(jìn)行相應(yīng)處罰，圖甲是在某段高速公路上前后有兩個(gè)超聲波測(cè)速儀測(cè)量車速的示意圖，測(cè)速儀發(fā)出周期性超聲波脈沖信號(hào)，并接收車輛反射回的信號(hào)，根據(jù)發(fā)出和接收到的時(shí)間差，反饋給運(yùn)算單元，測(cè)出汽車的速度．圖乙是兩個(gè)測(cè)速儀中其中一個(gè)的測(cè)速情況，p1、p2是測(cè)速儀發(fā)出的超聲波信號(hào)，n1、n2分別是由汽車反射回來的信號(hào)．設(shè)測(cè)速儀勻速掃描，p1、p2之間的時(shí)間間隔T0＝1.0 s，超聲波在空氣中傳播的速度是v＝340 m/s.若汽車是勻速行駛的，則根據(jù)圖乙可知的情況，求：

(1)圖乙是前后哪個(gè)測(cè)速儀工作時(shí)發(fā)出和接收的信息，汽車在接收到p1、p2兩個(gè)信號(hào)之間的時(shí)間內(nèi)前進(jìn)的距離是多少；

(2)汽車的速度是多大？

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，跳水運(yùn)動(dòng)員最后踏板的過程可以簡(jiǎn)化為下述模型：運(yùn)動(dòng)員從高處落到處于自然狀態(tài)的跳板（A位置）上，隨跳板一同向下做變速運(yùn)動(dòng)到達(dá)最低點(diǎn)（B立置）。對(duì)于運(yùn)動(dòng)員從開始與跳板接觸到運(yùn)動(dòng)至最低點(diǎn)的過程，下列說法中正確的是

A. 運(yùn)動(dòng)員到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)，其所受外力的合力為零

B. 在這個(gè)過程中，運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)能一直在減小

C. 在這個(gè)過程中，跳板的彈性勢(shì)能先增加再減小

D. 在這個(gè)過程中，運(yùn)動(dòng)員所受重力對(duì)她做功的絕對(duì)值小于跳板的作用力對(duì)她做功的絕對(duì)值

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖1所示，真空中相距d=5cm的兩塊平行金屬板A、B與電源連接（圖中未畫出），其中B板接地（電勢(shì)為零）。A板電勢(shì)變化的規(guī)律如圖2所示。將一個(gè)質(zhì)量m=2.0×10－27kg，電量q=＋1.6×10－19C的帶電粒子從緊臨B板處釋放，不計(jì)重力。求：

(1)在t=0時(shí)刻釋放該帶電粒子，釋放瞬間粒子加速度的大小；

(2)若A板電勢(shì)變化周期T=1.0×10－5s，在t=0時(shí)將帶電粒子從緊臨B板處無初速釋放，粒子到達(dá)A板時(shí)速度的大小；

(3)A板電勢(shì)變化周期多大時(shí)，在t=T/4時(shí)刻從緊臨B板處無初速釋放該帶電粒子，粒子恰能到達(dá)A板。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，甲，乙兩人分別站在赤道和緯度為45°的地面上隨地球一起繞地軸做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則甲、乙在上述過程中具有相同的物理量是（　�。�

A. 線速度 B. 周期 C. 向心力 D. 向心加速度

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