【題目】某一電源的路端電壓與電流的關(guān)系和電阻R1、R2兩端的電壓與電流的關(guān)系如圖所示．用此電源和電阻R1、R2組成電路，R1、R2可以同時(shí)接入電路，也可以單獨(dú)接入電路．下列說(shuō)法正確的是（ ）

A.將R1、R2串聯(lián)后接到電源兩端時(shí)，電源的效率為80％

B.將R1、R2并聯(lián)后接到電源兩端時(shí)，電源的效率為80％

C.為使電源輸出功率最大，可將R1單獨(dú)接到電源兩端

D.為使電源輸出功率最大，可將R2單獨(dú)接到電源兩端

【答案】C

【解析】

A.根據(jù)題圖可知，電源的電動(dòng)勢(shì)為E=3V，內(nèi)阻 Ω，根據(jù)知，兩定值電阻的阻值分別為 R1=0.5Ω，R2=1Ω．將R1、R2串聯(lián)后接到電源兩端時(shí)，電源的效率為，故A錯(cuò)誤；

B.外電阻越大，電源的效率越高，因?yàn)?/span>R1、R2并聯(lián)后的電阻小于將它們串聯(lián)后的電阻，可知，將R1、R2并聯(lián)后接到電源兩端時(shí)，電源的效率小于75%，故B錯(cuò)誤；

CD．當(dāng)外電阻等于電源的內(nèi)阻時(shí)，電源的輸出功率最大，據(jù)此可知將R1單獨(dú)接到電源兩端時(shí)，電源輸出功率最大，故C正確，D錯(cuò)誤．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】從同一位置出發(fā)，向同一方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的甲、乙兩物體的速度圖象如圖所示，兩條線與軸的夾角均為，下列說(shuō)法中正確的是

A. 甲、乙兩物體的初速度和加速度都相同

B. 運(yùn)動(dòng)過(guò)程中甲、乙兩物體間的距離保持不變

C. 運(yùn)動(dòng)過(guò)程中甲、乙兩物體間的距離隨時(shí)間均勻增大

D. 運(yùn)動(dòng)過(guò)程中甲、乙兩物體速度之差隨時(shí)間均勻增大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，斜面體ABC放在粗糙的水平地面上�；瑝K在斜面底端以初速度v0＝9.6 m/s沿斜面上滑。斜面傾角θ＝37°，滑塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.45。整個(gè)過(guò)程斜面體保持靜止不動(dòng)，已知滑塊的質(zhì)量m＝1 kg，sin 37°＝0.6，cos 37°＝0.8，g取10 m/s2。試求：

(1)滑塊回到出發(fā)點(diǎn)時(shí)的速度大小。

(2) 滑塊在斜面上運(yùn)動(dòng)時(shí)間t。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，單匝矩形線框abcd以ad邊為軸在磁感應(yīng)強(qiáng)度大小B＝0.5T的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，lab＝0.4m，lbc＝0.5m，線框電阻r＝1Ω，ad間接入的電阻R＝9Ω，電流表為理想電表，線圈角速度ω＝102rad/s。求：

(1)線框從圖示位置轉(zhuǎn)過(guò)30°時(shí)電流的方向及電流表的示數(shù)；

(2)線框勻速轉(zhuǎn)動(dòng)t＝10min，電阻R上產(chǎn)生的熱量QR。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】空間某區(qū)域存在一電場(chǎng)，一帶負(fù)電的粒子僅在電場(chǎng)力作用下從x1處沿x軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng)。粒子質(zhì)量為m，初速度大小為v0，其電勢(shì)能Ep隨坐標(biāo)x變化的關(guān)系如圖所示，圖線關(guān)于縱軸左右對(duì)稱(chēng)，以無(wú)窮遠(yuǎn)處為零電勢(shì)能點(diǎn)，粒子在原點(diǎn)O處電勢(shì)能為E0，在x1處電勢(shì)能為E1，則下列說(shuō)法中正確的是（）

A.坐標(biāo)原點(diǎn)O處兩側(cè)電場(chǎng)方向相同

B.由x1運(yùn)動(dòng)到O過(guò)程電場(chǎng)力做正功

C.粒子經(jīng)過(guò)x1、-x1處速度不相同

D.若粒子能夠沿x軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng)越過(guò)O點(diǎn)，一定有v0＞

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)驗(yàn)證砝碼及砝碼盤(pán)和小車(chē)所組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒。

(1)已知砝碼及砝碼盤(pán)的質(zhì)量m1=100g,小車(chē)的質(zhì)量m2=1 kg,在平衡摩擦力后完成剩余實(shí)驗(yàn)步驟,最后挑選實(shí)驗(yàn)中如圖乙所示的一條紙帶;"O"是選取的第一個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn),后面A、B、C是三個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)(圖中未標(biāo)出),有關(guān)數(shù)據(jù)已標(biāo)注,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接電源頻率為50 Hz。從O點(diǎn)到打下B點(diǎn)的過(guò)程中系統(tǒng)動(dòng)能的增量=_____J,系統(tǒng)勢(shì)能的減少量=_____J。在誤差允許的范圍內(nèi)可以認(rèn)為機(jī)械能守恒,從而驗(yàn)證了機(jī)械能守恒定律(取當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?/span>g=10m/s2,計(jì)算結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)。

(2)根據(jù)計(jì)算的數(shù)據(jù)可以判斷造成誤差的主要原因是____________________________

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在遇到暴雨、霧霾等惡劣天氣時(shí)，高速公路上能見(jiàn)度不足100m。在這樣的惡劣天氣時(shí)，甲、乙兩汽車(chē)在一條平直的單行道上，乙在前、甲在后同向行駛。某時(shí)刻兩車(chē)司機(jī)同時(shí)聽(tīng)到前方有事故發(fā)生的警笛提示，同時(shí)開(kāi)始剎車(chē)，結(jié)果兩輛車(chē)發(fā)生了碰撞。圖示為兩輛車(chē)剎車(chē)后若不相撞的v-t圖象，由此可知

A.剎車(chē)過(guò)程中甲車(chē)的加速度是乙車(chē)加速度的2倍

B.兩車(chē)可能在剎車(chē)后的20s至25s之間的某時(shí)刻發(fā)生相撞

C.兩輛車(chē)一定在剎車(chē)后的20s之內(nèi)的某時(shí)刻發(fā)生相撞

D.兩車(chē)剎車(chē)時(shí)相距的距離一定小于90m

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】為了“測(cè)量當(dāng)?shù)刂亓铀俣?/span>g的值和木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ”，某同學(xué)設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn)方案：

第一步：他把帶有定滑輪的木板的有滑輪的一端墊起，把質(zhì)量為M的滑塊通過(guò)細(xì)繩與質(zhì)量為m的帶夾重錘相連，然后跨過(guò)定滑輪，重錘后連一紙帶，穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，調(diào)整木板傾角，直到輕推滑塊后，滑塊沿木板做勻速運(yùn)動(dòng)，如圖甲所示．

第二步：保持長(zhǎng)木板的傾角不變，將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器安裝在長(zhǎng)木板靠近滑輪處，取下細(xì)繩和重錘，將滑塊與紙帶相連，使其穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，如圖乙所示．然后接通電源釋放滑塊，使之從靜止開(kāi)始加速運(yùn)動(dòng)，打出紙帶．打出的紙帶如丙圖：

試回答下列問(wèn)題：

（1）已知O、A、B、C、D、E、F相鄰計(jì)數(shù)的時(shí)間間隔為T，OA、AB、DE、EF間距分別為x1、x2、x3、x4，根據(jù)紙帶求木塊下滑的加速度a=____．

（2）已知質(zhì)量m、M，加速度a，則當(dāng)?shù)氐闹丶铀俣?/span>g=____．

（3）已知質(zhì)量m、M和長(zhǎng)木板的傾角θ，則木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=____

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】圖甲表示用水平恒力F拉動(dòng)水平面上的物體，使其做勻加速運(yùn)動(dòng).當(dāng)改變拉力的大小時(shí)，相對(duì)應(yīng)的勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度a也會(huì)變化，a和F的關(guān)系如圖乙所示（取）.則（ ）

A.該物體受到的滑動(dòng)摩擦力為

B.該物體的質(zhì)量為

C.該物體與地面的摩擦因數(shù)為

D.在該物體上放一個(gè)與該物體質(zhì)量相同的砝碼，保持砝碼與該物體相對(duì)靜止，其它條件不變，則此時(shí)a-F圖線的斜率將增大

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