如圖所示,m=0.5kg的小滑塊以v0=6m/s的初速度從傾角為37°的斜面AB的底端A滑上斜面,滑塊與斜面間的動摩擦因數(shù)為μ=0.5,取g=10m/s2,sin37°=0.6.cos37°=0.8.若從滑塊滑上斜面起,經(jīng)1.2s滑塊正好通過B點.則AB兩點之間的距離為( )
A.0m B.2.16m C.0.36m D.1.44m
考點:牛頓第二定律;勻變速直線運動的位移與時間的關系.
專題:牛頓運動定律綜合專題.
分析:根據(jù)牛頓第二定律求出滑塊上滑的加速度,結合速度時間公式求出速度減為零的時間,求出上滑的最大位移,根據(jù)牛頓第二定律求出下滑的加速度,根據(jù)位移公式求出下滑的位移,從而得出AB兩點間的距離.
解答: 解:滑塊沿斜面向上運動時,加速度大小為:
a1=g(sin 37°+μcos 37°)=10×(0.6+0.5×0.8)=10 m/s2,
滑塊經(jīng)t1==0.6 s速度即減為零.因此1.2 s時是向下經(jīng)過B點.
下滑時加速度大小為:
a2=g(sin 37°﹣μcos 37°)=10×(0.6﹣0.5×0.8)=2 m/s2,
物體上滑的最大距離:x==1.8m.
再次經(jīng)過B點時,下滑的距離:x1=a1t2=2×0.36=0.36m.
所以B點到A點距離為:△x=x﹣x1=1.44m.
故選:D.
點評:解決本題的關鍵理清物體在整個過程中的運動規(guī)律,結合牛頓第二定律和運動學公式綜合求解,知道加速度是聯(lián)系力學和運動學的橋梁.
科目:高中物理 來源: 題型:
在足球比賽中,紅隊球員在白隊禁區(qū)附近主罰定位球,并將球從球門右上角貼著球門射入.已知球門高度為h,足球飛入球門的速度為v,足球質量為m,則紅隊球員將足球踢出時對足球做功W為(不計空氣阻力和足球的大。 )
A. mv2 B. mgh C. mv2+mgh D. mv2﹣mgh
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科目:高中物理 來源: 題型:
傾角為θ,質量為M的斜面體靜止在水平桌面上,質量為m的木塊靜止在斜面體上,下列結論正確的是( )
A. 木塊受到的摩擦力大小是mgcosθ
B. 斜面體對木塊的作用力大小為mg
C. 桌面對斜面體的摩擦力大小是mgsinθcosθ
D. 桌面對斜面體的支持力大小是(M+m)g
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科目:高中物理 來源: 題型:
下列各種說法中正確的是( )
A.兩個系統(tǒng)相互接觸而傳熱,當兩個系統(tǒng)的內(nèi)能相等時就達到了熱平衡
B.彩色液晶顯示器利用了液晶的光學性質具有各向異性的特點
C.干濕泡溫度計的濕泡顯示的溫度高于干泡顯示的溫度,這是濕泡外紗布中的水蒸發(fā)吸熱的結果
D.液體與大氣相接觸,表面層內(nèi)分子所受其他分子的作用表現(xiàn)為相互吸引
E. 氣體分子單位時間內(nèi)與單位面積器壁碰撞的次數(shù)與單位體積內(nèi)的分子數(shù)和溫度有關
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖是某緩沖裝置,勁度系數(shù)足夠大的輕質彈簧與直桿相連,直桿可在固定的槽內(nèi)移動,與槽間的滑動摩擦力恒為Ff,直桿質量不可忽略.一質量為m的小車以速度v0撞擊彈簧,最終以速度v彈回.直桿足夠長,且直桿與槽間的最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,不計小車與地面的摩擦.則( )
A.小車被彈回時速度v一定小于v0
B.直桿在槽內(nèi)移動的距離等于(mv﹣mv2)
C.彈簧的彈力可能大于直桿與槽間的最大靜摩擦力
D.直桿在槽內(nèi)向右運動時,小車與直桿始終保持相對靜止
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科目:高中物理 來源: 題型:
一質量為m的物體以初速度v0豎直上拋,假如物體受到恒定的阻力,其v﹣t圖象如圖所示,t2時刻物體返回拋出點,下列說法正確的是 ( )
A.末速度v1的大小等于初速度v0的大小
B.上升過程中的平均速度大于下降過程中的平均速度
C.物體受到的阻力為mg+
D.物體整個運動過程中均處于失重狀態(tài)
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,滑塊A與小球B用一根不可伸長的輕繩相連,且滑塊A套在水平直桿上.現(xiàn)用大小為10N、與水平方向成30°角的力F拉B,使A、B一起向右勻速運動,運動過程中A、B保持相對靜止.已知A、B的質量分別為2kg、1kg,重力加速度為10m/s2,則( )
A.輕繩與水平方向的夾角θ=30°
B.輕繩與水平方向的夾角θ=60°
C.滑塊A與水平直桿之間的動摩擦因數(shù)為
D.滑塊A與水平直桿之間的動摩擦因數(shù)為
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,輕質彈簧的上端固定在電梯的天花板上,彈簧下端懸掛一個小鐵球,在電梯運行時,乘客發(fā)現(xiàn)彈簧的伸長量比電梯靜止時的伸長量小,這一現(xiàn)象表明( )
A. 電梯一定是在下降 B. 電梯可能是在上升
C. 電梯的加速度方向一定向上 D. 乘客一定處于失重狀態(tài)
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