15.有若干相同的小鋼球,從斜面上的某一位置每隔0.1s無(wú)初速地釋放一顆,在連續(xù)釋放若干顆鋼球后,對(duì)準(zhǔn)斜面上正在滾動(dòng)的若干小球拍攝到如圖所示的照片,測(cè)得AB=10cm,BC=15cm.求:
①小鋼球的加速度;
②小鋼球在A、C點(diǎn)的瞬時(shí)速度
③A球上面還有幾顆正在滾動(dòng)的小鋼球.

分析 (1)根據(jù)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量求出小鋼球的加速度.
(2)根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度求出B點(diǎn)的速度,結(jié)合速度時(shí)間公式求出A、C點(diǎn)的速度.
(3)根據(jù)速度時(shí)間公式求出A球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,從而確定A球上面還有幾顆小球.

解答 解:①由a=$\frac{△s}{t^2}$知小球的加速度
a=$\frac{{{s_{BC}}-{s_{AB}}}}{t^2}=\frac{20-15}{{{{0.1}^2}}}$cm/s2=500 cm/s2=5 m/s2
②B點(diǎn)的速度等于AC段的平均速度即
vB=$\frac{{{s_{AC}}}}{2t}=\frac{15+20}{2×0.1}$cm/s=1.75 m/s
因?yàn)関B=vA+at  vA=vB-at=1.75-5×0.1=1.25 m/s
vC=vB+at=1.75+5×0.1m/s=2.25m/s
③A球的運(yùn)動(dòng)時(shí)間tA=$\frac{v_A}{a}=\frac{1.25}{5}$s=0.25 s,
故A球的上方正在滾動(dòng)的小球還有兩個(gè).
答:①小鋼球的加速度為5m/s2;
②小鋼球在A、C點(diǎn)的瞬時(shí)速度分別為1.25m/s、2.25m/s.
③A球上面還有2顆正在滾動(dòng)的小鋼球.

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和推論,并能靈活運(yùn)用,有時(shí)運(yùn)用推論求解會(huì)使問(wèn)題更加簡(jiǎn)捷.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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5.物體由靜止開(kāi)始沿斜面滑下,做勻加速直線運(yùn)動(dòng),3s末開(kāi)始在水平地面上做勻減速直線運(yùn)動(dòng),9s末停止,則物體在斜面上的位移和水平面上的位移大小之比是1:2.

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6.雨滴由靜止開(kāi)始下落,遇到水平方向吹來(lái)的風(fēng),下述說(shuō)法中正確的是( 。
A.風(fēng)速越大,雨滴著地時(shí)速度豎直方向的夾角越大
B.雨滴著地速度與風(fēng)速無(wú)關(guān)
C.雨滴下落時(shí)間與風(fēng)速無(wú)關(guān)
D.雨滴在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng),在水平方向做的是勻速直線運(yùn)動(dòng)

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3.汽車在平直公路上以l0m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),發(fā)現(xiàn)前面有情況而剎車,若剎車的加速度大小為2m/s2,則
(1)經(jīng)過(guò)10s后汽車的速度多大?
(2)汽車剎車開(kāi)始后10s內(nèi)滑行的距離.

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10.水平面上a、b兩物體,在某時(shí)刻動(dòng)能相同,它們僅在摩擦力作用下停下來(lái).圖中的a、b分別表示兩物體的動(dòng)能E和位移s的圖象,則( 。
A.若a、b兩物體與水平面動(dòng)摩擦因數(shù)相同,則a的質(zhì)量較大
B.若a、b兩物體與水平面動(dòng)摩擦因數(shù)相同,則b的質(zhì)量較大
C.若a、b質(zhì)量相同,則a與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)較大
D.若a、b質(zhì)量相同,則b與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)較大

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20.如圖所示,圓弧形橋面半徑L,汽車以一定的速度V (V<$\sqrt{gL}$)經(jīng)過(guò)橋面的頂點(diǎn)時(shí),關(guān)于汽車的受力及汽車對(duì)橋面的壓力情況,以下說(shuō)法正確的是( 。
A.在豎直方向汽車受到三個(gè)力:重力和橋面的支持力和向心力
B.在豎直方向汽車只受兩個(gè)力,重力和橋面的支持力
C.汽車對(duì)橋面的壓力小于汽車的重力
D.汽車對(duì)橋面的壓力大于汽車的重力

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7.如圖所示,虛線是兩個(gè)等量點(diǎn)電荷所產(chǎn)生的靜電場(chǎng)中的一簇等勢(shì)線,一不計(jì)重力的帶電粒子從a點(diǎn)射入電場(chǎng)后恰能沿圖中的實(shí)線運(yùn)動(dòng),b點(diǎn)是其運(yùn)動(dòng)軌跡上的另一點(diǎn),則下述判斷正確的是( 。
A.若粒子帶正電,兩等量點(diǎn)電荷均帶正電
B.若粒子帶負(fù)電,a點(diǎn)電勢(shì)低于b點(diǎn)電勢(shì)
C.由a到b的過(guò)程中電場(chǎng)力對(duì)帶電粒子做負(fù)功
D.由a到b的過(guò)程中帶電粒子的動(dòng)能增大

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4.甲、乙兩物體從同一位置處相隔0.5s先后以同一加速度從靜止出發(fā),則在以后的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中(  )
A.兩物體速度差不變
B.兩物體速度差越來(lái)越大
C.兩物體距離越來(lái)越大
D.甲物體相對(duì)于乙物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)

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5.如圖所示,質(zhì)量為M的木板靜止在足夠長(zhǎng)的光滑水平臺(tái)面上,一質(zhì)量為m的物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))在細(xì)線的水平拉力作用下,以速度v從木板的最左端滑上,并一直以該速度運(yùn)動(dòng),已知物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,物塊最遠(yuǎn)只能向右到達(dá)木板的中間位置,且此時(shí)木板的右端距離平臺(tái)的最右端(定滑輪所在處)還很遠(yuǎn),求:
(1)木板做加速運(yùn)動(dòng)的加速度大小a及時(shí)間t;
(2)物塊到達(dá)木板的中間位置之后(木板還未接觸定滑輪之前)所受的摩擦力大小f;
(3)木板的長(zhǎng)度l.

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