A. | 卡車碰撞橋車前后的兩瞬間速度之比為$\frac{5}{4}$ | |
B. | 卡車的質(zhì)量如果增加,有可能兩車不相撞 | |
C. | 車與雪地的動摩擦因數(shù)為0.32 |
分析 根據(jù)動量守恒定律求出兩車相撞后的速度.
清楚碰撞前后運(yùn)動過程分析,運(yùn)用動能定理研究相撞前卡車和碰撞后兩車得出關(guān)系式.
根據(jù)牛頓第二定律和運(yùn)動學(xué)公式分析求解.
解答 解:A、由碰撞過程系統(tǒng)動量守恒
Mv1=(M十m)v2
已知卡車的質(zhì)量是橋車的質(zhì)量的4倍,則卡車碰撞橋車前后的兩瞬間速度之比為$\frac{5}{4}$,故A正確;
B、他將剎車踩到底,車輪抱死,受摩擦力作用,
卡車的質(zhì)量如果增加,根據(jù)牛頓第二定律得加速度不變,所以卡車的質(zhì)量如果增加,兩車還是相撞,故B錯誤;
C、卡車仍向前滑行50m撞上橋車,且推著它又滑行了8m才停下,
根據(jù)運(yùn)動學(xué)公式得撞上橋車后卡車的速度v=$\sqrt{2ax}$=4$\sqrt{a}$,
卡車碰撞橋車前后的兩瞬間速度之比為$\frac{5}{4}$,所以卡車碰撞橋車前速度v′=$\frac{5}{4}$v=5$\sqrt{a}$,
在高速公路上卡車以72km/h的速度勻速進(jìn)行駛,卡車仍向前滑行50m撞上橋車,
根據(jù)運(yùn)動學(xué)公式得
202-${(5\sqrt{a})}^{2}$=2a×50
a=3.2m/s2,
根據(jù)牛頓第二定律a=μg=a=3.2m/s2
所以車與雪地的動摩擦因數(shù)為0.32,故C正確;
故選:AC.
點評 碰撞的瞬間我們可以運(yùn)用動量守恒定律研究問題,該題可以運(yùn)用動能定理也可以運(yùn)用運(yùn)動學(xué)公式解決問題.
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | B. | C. | D. |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 隨傾角θ的增大而減小 | |
B. | 在滑動前,隨θ角的增大而增大,滑動后,隨θ角的增大而減小 | |
C. | 在滑動前,隨θ角的增大而減小,滑動后,隨θ角的增大而增大 | |
D. | 在滑動前保持不變,滑動后,隨θ角的增大而減小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 飛鏡無根“(地球的)引力”系 | |
B. | 飛鏡無根“(太陽的)引力”系 | |
C. | 是描繪太陽繞地球運(yùn)動的情景(古時候認(rèn)為太陽繞地球轉(zhuǎn)) | |
D. | 是描繪飛來之鏡(別人拋來)好像被人用繩牽著一樣而沒做平拋運(yùn)動 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 剪斷前,細(xì)線中的張力等于$\frac{2μmg}{3}$ | |
B. | 剪斷前,細(xì)線中的張力等于$\frac{μmg}{3}$ | |
C. | 剪斷后,兩物體仍隨圓盤一起做勻速圓周運(yùn)動,不會發(fā)生滑動 | |
D. | 剪斷后,B物體仍隨圓盤一起做勻速圓周運(yùn)動,A物體發(fā)生滑動,離圓心越來越遠(yuǎn) |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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