12.如圖所示,線圈abcd的面積是0.05m2,共100匝,線圈電阻為1Ω,外接電阻R=9Ω,勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B=$\frac{1}{π}$T,當(dāng)線圈以ω=10π rad/s的角速度速勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),求:
(1)轉(zhuǎn)動(dòng)中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的最大值和有效值.(結(jié)果中可以保留根式)
(2)從圖示位置開始計(jì)時(shí),寫出電路中電流瞬時(shí)值表達(dá)式
(3)電路中交流電壓表示數(shù).(結(jié)果中可以保留根式)

分析 (1)直接利用Em=NBSω求出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的最大值,電動(dòng)勢(shì)的有效值E=$\frac{Em}{\sqrt{2}}$;
(2)先計(jì)算感應(yīng)電流的最大值,再根據(jù)i=Imsinωt寫出電路中電流瞬時(shí)值表達(dá)式;
(3)利用閉合電路歐姆定律,求出電路中電流的有效值,再計(jì)算電路中交流電壓表示數(shù).

解答 解:(1)轉(zhuǎn)動(dòng)中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的最大值為:
Em=NBSω=100×$\frac{1}{π}$×0.05×10πV=50 V
電動(dòng)勢(shì)的有效值為:
E=$\frac{Em}{\sqrt{2}}$=$\frac{50}{\sqrt{2}}V$=25$\sqrt{2}$ V.
(2)電流最大值為:
Im=$\frac{{E}_{m}}{R+r}=\frac{50}{9+1}A$=5A 
則電路中電流瞬時(shí)值表達(dá)式為:
i=Imsinωt=5sin10πt A;
(3)電流有效值為:
I=$\frac{E}{R+r}$=$\frac{25\sqrt{2}}{9+1}A$=$\frac{5}{2}\sqrt{2}A$    
電壓表示數(shù)為:
U=IR=$\frac{5}{2}$$\sqrt{2}$×9 V=$\frac{45}{2}\sqrt{2}V$.
答:(1)轉(zhuǎn)動(dòng)中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的最大值為50V,有效值為25$\sqrt{2}$ V;
(2)從圖示位置開始計(jì)時(shí),電路中電流瞬時(shí)值表達(dá)式i=5sin10πt A;
(3)電路中交流電壓表示數(shù)為$\frac{45}{2}\sqrt{2}$V.

點(diǎn)評(píng) 本題考查了交變電流中電動(dòng)勢(shì)的最大值,有效值、瞬時(shí)值等內(nèi)容,解題關(guān)鍵是掌握各值之間的關(guān)系以及區(qū)別,不能混淆,另外注意交流電表的示數(shù)是有效值,圖中電壓表測(cè)量的是外接電阻R兩端的電壓相當(dāng)于是測(cè)量的是路端電壓,不是測(cè)量的電動(dòng)勢(shì)的有效值.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:多選題

14.一物體以30m/s的速度豎直向上拋出,3s末到達(dá)最高點(diǎn),已知最高點(diǎn)距拋出點(diǎn)上方45m處,物體又經(jīng)2s落至最高點(diǎn)下方20m處,此時(shí)速度為20m/s.下列說法正確的是(  )
A.前5s位移為65m,方向向上
B.前3s的平均速度大小為15m/s,方向向上
C.前5s的平均速度大小為5m/s,方向向下
D.第5s末的速度為20m/s,方向向下

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

15.1970年,我國發(fā)射的第一顆人造地球衛(wèi)星,運(yùn)行周期114min,衛(wèi)星軌道的平均半徑7782km,請(qǐng)據(jù)此計(jì)算地球的質(zhì)量.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

12.如圖所示,小郭將一靜止在地面上的足球以速度vA從A點(diǎn)斜向踢出,足球的質(zhì)量為m,飛行過程中的空氣阻力不能忽略,取高度為h的B點(diǎn)所在水平面為參考平面,則下列說法正確的是(  )
A.小郭對(duì)足球做的功等于$\frac{1}{2}$${mv}_{A}^{2}$+mgh
B.足球在A點(diǎn)時(shí)的機(jī)械能為$\frac{1}{2}$${mv}_{A}^{2}$-mgh
C.足球在B點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能為$\frac{1}{2}$${mv}_{A}^{2}$-mgh
D.足球從A點(diǎn)飛向B點(diǎn)的過程中.損失的機(jī)械能為$\frac{1}{2}$${mv}_{A}^{2}$-mgh

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

7.如圖所示的裝置中,質(zhì)量為mA的鋼球A用細(xì)線懸掛于O點(diǎn),質(zhì)量為mB的鋼球B放在離地面高度為H的小支柱N上.O點(diǎn)到A球球心的距離為L.使懸線在A球釋放前伸直,且線與豎直線的夾角為α,A球釋放后擺動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)恰與B球正碰,碰撞后,A球把輕質(zhì)指示針OC推移到與豎直線夾角為β處,B球落到地面上,地面上鋪一張蓋有復(fù)寫紙的白紙D.保持α角度不變,多次重復(fù)上述實(shí)驗(yàn),白紙上記錄到多個(gè)B球的落點(diǎn).
(1)圖中x應(yīng)是B球初始位置到B球平均落點(diǎn)的水平距離.
(2)為了探究碰撞中的守恒量,應(yīng)測(cè)得mA、mB、α、β、H、L、x等物理量.
(3)用測(cè)得的物理量表示:mAvA=mA$\sqrt{2gL(1-cosα)}$;mAv′A=mA$\sqrt{2gL(1-cosβ)}$;mBv′B=mBx$\sqrt{\frac{g}{2H}}$.

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

17.為驗(yàn)證“拉力做功與氣體動(dòng)能改變的關(guān)系”,某同學(xué)到實(shí)驗(yàn)室找到了以下器材:一端帶有滑輪的長木板、電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、小車(質(zhì)量為300g)、質(zhì)量分別為10g、2g和50g的鉤碼、學(xué)生電源(有“直流”和“頻率為50Hz的交流”兩擋)、導(dǎo)線、開關(guān)、細(xì)線等.同學(xué)們進(jìn)行如下操作:
A.用導(dǎo)線連接打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、開關(guān)和學(xué)生電源“50Hz交流擋”,然后按圖a所示組裝實(shí)驗(yàn)裝置
B.將質(zhì)量為300g的小車?yán)酱螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器附近,并按住小車
C.選用50g的鉤碼掛在拉線上
D.釋放小車,然后接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源,打出一條紙帶
E.在多次重復(fù)實(shí)驗(yàn)得到的紙帶中,選出一條點(diǎn)跡清晰的紙帶,如圖b所示
F.進(jìn)行數(shù)據(jù)采集與處理
G.實(shí)驗(yàn)完畢,整理復(fù)位實(shí)驗(yàn)器材

請(qǐng)同學(xué)們完成下列問題:
(1)該同學(xué)的操作過程哪步是明顯錯(cuò)誤的D(填相應(yīng)的字母)
(2你認(rèn)為該同學(xué)的操作過程中缺漏的環(huán)節(jié)是沒有平衡摩擦力.
(3)該同學(xué)把紙帶上打出的第一個(gè)點(diǎn)標(biāo)為“0”,且認(rèn)為打該點(diǎn)時(shí)小車的速度為零,其后依次標(biāo)出計(jì)數(shù)點(diǎn)1、2、3、4、5、6(相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫),如圖b所示.該同學(xué)測(cè)量出計(jì)數(shù)點(diǎn)0到計(jì)數(shù)點(diǎn)3、4、5的距離,并標(biāo)在圖b上.則在打計(jì)數(shù)點(diǎn)4時(shí),小車的速度為0.58m/s;如果將鉤碼的重力在數(shù)值上當(dāng)作小車所受的拉力,則在打計(jì)數(shù)點(diǎn)0到4的過程中,拉力對(duì)小車做的功為0.059J,小車的動(dòng)能增量為0.050J.取重力加速度g=9.8m/s2,結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)
(4)由(3)中數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),該同學(xué)并沒有得到“拉力對(duì)消除做的功等于小車動(dòng)能的增量”的結(jié)論,且對(duì)其它點(diǎn)(如2、3、5)點(diǎn)進(jìn)行計(jì)算的結(jié)果與“4”計(jì)數(shù)點(diǎn)相似,你認(rèn)為產(chǎn)生這種實(shí)驗(yàn)結(jié)果的主要原因有(寫出一條即可)小車的質(zhì)量不滿足遠(yuǎn)大于鉤碼質(zhì)量或沒有平衡摩擦力.

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

4.采用圖1所示的裝置,在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中:

(1)本實(shí)驗(yàn)所采用的科學(xué)方法是C
A、理想實(shí)驗(yàn)法    B、等效替代法         C、控制變量法        D、假設(shè)法
(2)保持小車質(zhì)量不變,測(cè)得小車的加速度a和拉力F的數(shù)據(jù)如下表:
F/N0.200.300.400.500.60
a/(m•s-20.100.200.280.400.52
①根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在圖2的坐標(biāo)系中作出a-F圖象;
②由圖可知,當(dāng)小車的質(zhì)量保持不變時(shí),小車的加速度a和拉力F是線性(選填“線性”或“非線性”)關(guān)系;
③圖線在縱軸或橫軸上的截距值是0.10N,不為零的原因可能是沒有平衡摩擦力或者平衡摩擦力不足.

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

1.如圖所示是某同學(xué)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)得到的一條紙帶.圖中A、B、C、D、E是按打點(diǎn)先后順序依次選取的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s.由圖中的數(shù)據(jù)可計(jì)算得出,打C點(diǎn)時(shí)小車的速度大小是0.21m/s,小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小是0.60m/s2.(計(jì)算結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

2.2014年11月1日,嫦娥五號(hào)再入返回飛行試驗(yàn)返回器在內(nèi)蒙古四子王旗預(yù)定區(qū)域順利著陸,這標(biāo)志著中國探月工程三期再入返回飛行試驗(yàn)獲得圓滿成功.若該試驗(yàn)器在地球表面的重力為G1,在月球表面的重力為G2,已知地球半徑為R1,月球半徑R2,地球表面處的重力加速度為g,則月球質(zhì)量與地球質(zhì)量之比為多少?月球的第一宇宙速度與地球的第一宇宙速度之比為多少?

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同步練習(xí)冊(cè)答案