【題目】某空間區(qū)域的豎直平面內(nèi)存在電場(chǎng),其中豎直的一條電場(chǎng)線如圖1中虛線所示。一個(gè)質(zhì)量為m、電荷量為q的帶正電小球,在電場(chǎng)中從點(diǎn)由靜止開始沿電場(chǎng)線豎直向下運(yùn)動(dòng)。以為坐標(biāo)原點(diǎn),取豎直向下為x軸的正方向,小球的機(jī)械能E與位移x的關(guān)系如圖2所示,不計(jì)空氣阻力。則(( )

A. 電場(chǎng)強(qiáng)度大小恒定,方向沿x軸負(fù)方向

B. Ox1的過(guò)程中,小球的速率越來(lái)越大,加速度越來(lái)越大

C. Ox1的過(guò)程中,相等的位移內(nèi),小球克服電場(chǎng)力做的功相等

D. 到達(dá)x1位置時(shí),小球速度的大小為

【答案】BD

【解析】試題分析:從圖2中可知小球的機(jī)械能在減小,而運(yùn)動(dòng)過(guò)程中只有重力和電場(chǎng)力做功,所以可得電場(chǎng)力對(duì)小球做負(fù)功,因?yàn)樾∏驇д,則可知電場(chǎng)強(qiáng)度的方向?yàn)樨Q直向上,即沿x軸負(fù)方向,因?yàn)閳D像的斜率表示電場(chǎng)力大小,所以圖像的斜率越來(lái)越小,則電場(chǎng)力越來(lái)越小,故電場(chǎng)強(qiáng)度不斷減小,所以A錯(cuò)誤;根據(jù)牛頓第二定律可知,物體受重力與電場(chǎng)力,電場(chǎng)力向上,重力向下,開始時(shí)重力大于電場(chǎng)力,由上知電場(chǎng)力越來(lái)越小,故合力越來(lái)越大,加速度越來(lái)越大,速度越來(lái)越大,故B正確;由于電場(chǎng)力越來(lái)越小,故相等的位移內(nèi),小球克服電場(chǎng)力做的功越來(lái)越小,故C錯(cuò)誤;根據(jù)動(dòng)能定理可得,解得到達(dá)x1位置時(shí),小球速度v=,故D正確;故選BD。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,左側(cè)有一個(gè)豎直放置的超導(dǎo)體圓環(huán),O點(diǎn)為圓環(huán)的圓心,右側(cè)有一條形磁鐵。一開始圓環(huán)中沒(méi)有電流,條形磁鐵由靜止沿軸線向左加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)N極到達(dá)圓心O所在位置時(shí),突然靜止不動(dòng)。下列說(shuō)法正確的是()

A. 條形磁鐵運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,線圈中有逆時(shí)針電流(從左向右看)

B. 條形磁鐵N極運(yùn)動(dòng)到O點(diǎn)靜止瞬間,線圈中的電流消失

C. 條形磁鐵運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,線圈對(duì)條形磁鐵有向右的作用力

D. 條形磁鐵運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,條形磁鐵對(duì)線圈始終沒(méi)有作用力

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】在做用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)速度實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條紙帶中的某段如圖所示,若A、B、C點(diǎn)間的時(shí)間間隔均為0.10s,從圖中給定的長(zhǎng)度,求出小車打下C點(diǎn)時(shí)小車的速度大小是__m/s打下D點(diǎn)時(shí)小車的速度大小是__m/s

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】下列物體機(jī)械能守恒的是

A.在水中下沉的石塊

B.被勻速吊起的集裝箱

C.在草坪上滾動(dòng)的足球

D.在光滑曲面上自由運(yùn)動(dòng)的物體

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,裝置由一理想彈簧發(fā)射器及兩個(gè)軌道組成其中軌道Ⅰ由光滑軌道AB與粗糙直軌道BC平滑連接,高度差分別是h10.20 m、h20.10 mBC水平距離L1.00 m軌道Ⅱ由AE、螺旋圓形EFGGB三段光滑軌道平滑連接而成A點(diǎn)與F點(diǎn)等高當(dāng)彈簧壓縮量為d時(shí)恰能使質(zhì)量m0.05 kg的滑塊沿軌道Ⅰ上升到B點(diǎn);當(dāng)彈簧壓縮量為2d時(shí),恰能使滑塊沿軌道Ⅰ上升到C點(diǎn)(已知彈簧彈性勢(shì)能與壓縮量的平方成正比,g10 m/s2)

(1)當(dāng)彈簧壓縮量為d時(shí),求彈簧的彈性勢(shì)能及滑塊離開彈簧瞬間的速度大小;

(2)求滑塊與軌道BC間的動(dòng)摩擦因數(shù)

(3)當(dāng)彈簧壓縮量為d時(shí),若沿軌道Ⅱ運(yùn)動(dòng),滑塊能否上升到B點(diǎn)請(qǐng)通過(guò)計(jì)算說(shuō)明理由。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】圖中給出一段“S”形單行盤山公路的示意圖,彎道1彎道2可看作兩個(gè)不同水平面上的圓弧,圓心分別為O1、O2,彎道中心線半徑分別為r110 mr220 m彎道2比彎道1h12 m,有一直道與兩彎道圓弧相切質(zhì)量m1 200 kg的汽車通過(guò)彎道時(shí)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),路面對(duì)輪胎的最大徑向靜摩擦力是車重的1.25,行駛時(shí)要求汽車不打滑(sin 37°0.6sin 53°0.8,g10 m/s2)

(1)求汽車沿彎道1中心線行駛時(shí)的最大速度v1;

(2)汽車以v1進(jìn)入直道,P30 kW的恒定功率直線行駛了t8.0 s進(jìn)入彎道2,此時(shí)速度恰為通過(guò)彎道2中心線的最大速度,求直道上除重力以外的阻力對(duì)汽車做的功

(3)汽車從彎道1A點(diǎn)進(jìn)入,從同一直徑上的B點(diǎn)駛離,有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)會(huì)利用路面寬度,用最短時(shí)間勻速安全通過(guò)彎道設(shè)路寬d10 m,求此最短時(shí)間(A、B兩點(diǎn)都在軌道的中心線上計(jì)算時(shí)視汽車為質(zhì)點(diǎn) )

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】金秋十月成都七中迎來(lái)了第 28 屆田徑運(yùn)動(dòng)會(huì),今年新加入了 4×300m 接力 賽的比賽項(xiàng)目,、乙兩同學(xué)在訓(xùn)練交接棒 的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)甲經(jīng)短距離加速后能保持 8m/s 的速度跑完全程;乙從起跑后到接棒前的運(yùn)動(dòng)是勻加速的,為了確定乙起跑的時(shí)機(jī),需在接力區(qū)前適當(dāng)?shù)奈恢脴?biāo)記。在某次練習(xí)中,甲在接力區(qū)前x012 m 作了標(biāo)記,并以 v8 m/s 的速度跑到此標(biāo)記時(shí)向乙發(fā)出起跑口令,乙在接力區(qū)的前 端聽(tīng)到口令時(shí)起跑,并恰好在速度達(dá)到與甲相同時(shí)被甲追上,完成交接棒.已知接 力區(qū)的長(zhǎng)度為 L20 m。求:

1此次練習(xí)中乙在接棒前的加速度 a 大小.

2在完成交接棒時(shí)乙離接力區(qū)末端的距離.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】在用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度實(shí)驗(yàn)中,每隔時(shí)間 T 打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打 下一點(diǎn)。某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中打下圖示的一條紙帶,不小心把中間一部分污損了,但能 確定污損部分有兩個(gè)記錄點(diǎn)。現(xiàn)測(cè)得 ABs,BEL,利用該紙帶可求出小車的加速 a____________________, B 點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度 vB _______________________

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】(1)探究單擺周期與擺長(zhǎng)的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中,測(cè)量單擺的周期時(shí)圖中________(”“”)作為計(jì)時(shí)開始與終止的位置更好些

(2)如圖所示,在用可拆變壓器探究變壓器線圈兩端的電壓與匝數(shù)的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中,下列說(shuō)法正確的是________(填字母)

A用可拆變壓器能方便地從不同接線柱上選取不同匝數(shù)的線圈

B測(cè)量原、副線圈的電壓,可用測(cè)定電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻實(shí)驗(yàn)中的直流電壓表

C原線圈接08接線柱,副線圈接0、4接線柱則副線圈電壓大于原線圈電壓

D為便于探究,先保持原線圈匝數(shù)和電壓不變改變副線圈的匝數(shù),研究其對(duì)副線圈電壓的影響

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同步練習(xí)冊(cè)答案