【題目】如圖所示是一輛汽車做直線運動的位移—時間圖象,則關(guān)于該汽車在各段的運動情況,下 列說法中正確的是( )
A. 汽車在 CD 段的運動速度大于在 BC 段的運動速度
B. 汽車在 BC 段發(fā)生的位移大于在 CD 段發(fā)生的位移
C. 汽車在 CD 段的運動方向和 BC 段的運動方向相同
D. AB 段表示汽車勻速運動
【答案】A
【解析】
位移時間圖象的“斜率”等于速度.傾斜的直線運動表示勻速直線運動,平行于t軸的圖線表示靜止.位移等于縱坐標(biāo)的變化量。
A.位移時間圖象的“斜率”等于速度,由圖得知:CD段斜率最大,速度最大,物體運動最快,故A正確;
B.位移等于縱坐標(biāo)的變化量。BC段發(fā)生的位移為:12m-4m=8m,CD段發(fā)生的位移為:0-12m=-12m,大小為12m,所以CD段發(fā)生的位移大于BC段發(fā)生的位移,故B錯誤;
C.CD段斜率為負(fù)值,速度為負(fù)值,表示物體的運動方向與正方向相反,BC段斜率為正值,速度為正,方向與正方向相同。所以CD段運動方向和BC段運動方向相反,故C錯誤;
D.AB段物體的位移不隨時間變化,速度為零,處于靜止?fàn)顟B(tài),故D錯誤。
所以A正確,BCD錯誤。
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【題目】在如圖所示的電路中,E為電源,其內(nèi)阻為r,L為小燈泡(其燈絲電阻可視為不變),R1、R2為定值電阻,R3為光敏電阻,其阻值大小隨所受照射光強度的增大而減小,電壓表為理想電壓表.若將照射R3的光的強度減弱,則( ).
A. 小燈泡消耗的功率變小 B. 電壓表的示數(shù)變大
C. 通過R2的電流變小 D. 電源輸出功率一定變大
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【題目】飛機的起飛過程是由靜止出發(fā),在直跑道上加速前進,等達到一定速度時離地.已知飛機加速前進的路程為1600m,所用時間為40s,假設(shè)這段運動為勻加速運動,用a表示加速度,v表示離地時的速度,則( 。
A. a=2m/s2、v=80m/s B. a=1m/s2、v=40m/s
C. a=2m/s2、v=40m/s D. a=1m/s2、v=80m/s
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【題目】某同學(xué)欲采用下列器材研究一個額定電壓為“2.5V,0.8W”的小燈泡的伏安特性曲線。
A.直流電源(3V,內(nèi)阻不計); B.電流表(0~3A,內(nèi)阻約0.03Ω);
C.電流表(0~0.6A,內(nèi)阻約0.13Ω); D.電壓表(0~3V,內(nèi)阻約3kΩ);
E.電壓表(0~15V,內(nèi)阻約15kΩ);
F.滑動變阻器(0~20Ω,額定電流2A);
G.滑動變阻器(0~1000Ω,額定電流0.5A)
H.開關(guān)、導(dǎo)線等;
(1)為減小測量誤差,電流表應(yīng)選用______,滑動變阻器應(yīng)選用______。(選填代號)
(2)某同學(xué)連接電路的實物圖如圖所示,圖中有一條導(dǎo)線連接錯誤,請在錯誤導(dǎo)線上畫(×)
(3)根據(jù)實驗數(shù)據(jù)描繪出的I—U圖線是 __________________填“曲線”.“直線”)。
(4)通過電壓表和電流表的讀數(shù)可以計算出小燈泡在某電壓下的電阻值(即測量值),分析可知測量值______此時小燈泡電阻的真實值。(填“大于”“小于”或“等于”)
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【題目】為了安全,在公路上行駛的汽車之間應(yīng)保持必要的距離,已知某高速公路的最高限速v=120 km/h。假設(shè)前方車輛因故障突然停止,后車司機從發(fā)現(xiàn)這一情況,經(jīng)操縱剎車,到汽車開始減速所經(jīng)歷的時間(即反應(yīng)時間)t=1.0s。已知晴天汽車緊急剎車時的加速度大小為4m/s2。
(1)晴天該高速公路上汽車間的距離至少應(yīng)為多少?
(2)如果因下雨路滑導(dǎo)致緊急剎車時加速度減小為1.5m/s2,高速公路上要求前后車距不能小于200m,則雨天車速限速為多少。
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【題目】汽車在高速公路上超速是非常危險的,為防止汽車超速,高速公路都裝有測汽車速度的裝置。如圖甲所示為超聲波測速儀測汽車速度的示意圖,測速儀A可發(fā)出并接收超聲波信號,根據(jù)發(fā)出和接收到的信號可以推測出被測汽車的速度。如圖乙所示是以測速儀所在位置為參考點,測速儀連續(xù)發(fā)出的兩個超聲波信號的x—t圖象,則( )
A. 汽車離測速儀越來越近
B. 在測速儀發(fā)出兩個超聲波信號的時間間隔內(nèi),汽車通過的位移為x2-x1
C. 汽車在時間內(nèi)的平均速度為
D. 超聲波信號的速度是
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【題目】2009年11月的低溫雨雪冰凍天氣給我國北方部分地區(qū)造成嚴(yán)重災(zāi)害,其中高壓輸電線路因結(jié)冰而損毀嚴(yán)重.為消除高壓輸電線上的冰,事后有人設(shè)想利用電流的熱效應(yīng)除冰的融冰思路.若在正常供電時,高壓線上輸電電壓為U,輸電電流為I,熱耗功率為ΔP;除冰時,在輸電功率、用戶的輸入電壓和輸電線電阻不變的情況下,通過自動調(diào)節(jié)變壓器的變壓比,使輸電線上的熱耗功率變?yōu)?6ΔP,則除冰時( )
A. 輸電電流為4I
B. 輸電電流為16I
C. 輸電電壓為4U
D. 輸電電壓為U/16
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【題目】某同學(xué)在做驗證牛頓第二定律實驗時得到如圖所示的一條紙帶,已知打點計時器打點的周期為T = 0.02s,從0點開始每打5個點取一個計數(shù)點,在紙帶上依次標(biāo)出0、1、2、3、4、5、6等計數(shù)點,表格中記錄的是各計數(shù)點對應(yīng)的刻度值。
(1)為了盡量準(zhǔn)地測出第D3計數(shù)點小車的運動速度,該同學(xué)應(yīng)采用的計算公式是v3 =_____(用代號表示),計算的結(jié)果是v3=_____m/s;
(2)該同學(xué)想用上述紙帶的現(xiàn)成數(shù)據(jù)用盡量簡潔、精確的方法計算出小車運動的加速度,他應(yīng)當(dāng)采用的計算公式是a =____(用代號表示),計算結(jié)果是a =___m/s2。
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【題目】嫦娥三號的飛行軌道示意圖如圖所示。假設(shè)嫦娥三號在環(huán)月段圓軌道和橢圓軌道上運動時,只受到月球的萬有引力,則( )
A. 若已知嫦娥三號環(huán)月段圓軌道的半徑、運動周期和引力常量,則可算出月球的密度
B. 嫦娥三號由環(huán)月段圓軌道變軌進入環(huán)月段橢圓軌道時,應(yīng)讓發(fā)動機點火使其加速
C. 嫦娥三號在環(huán)月段橢圓軌道上P點的速度大于Q點的速度
D. 嫦娥三號在環(huán)月段橢圓軌道上P點和環(huán)月段圓軌道上P點加速度相同
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