17.一臺電動機(jī),線圈電阻是0.4Ω,當(dāng)電動機(jī)兩端加220V電壓時,通過電動機(jī)的電流是50A,求:
(1)電動機(jī)線圈的發(fā)熱功率;
(2)電動機(jī)輸出的機(jī)械功率;
(3)電動機(jī)線圈中產(chǎn)生的反電動勢.

分析 (1)由公式P=I2r求電動機(jī)線圈的發(fā)熱功率;
(2)已知電動機(jī)兩端的電壓和通過的電流,根據(jù)公式P=UI可求電動機(jī)的輸入功率;由P=P-P求電動機(jī)的輸出功率.
(3)電動機(jī)線圈中產(chǎn)生的反電動勢由電源的電動勢與內(nèi)電壓之差得到.

解答 解:(1)電動機(jī)線圈的發(fā)熱功率 P=I2r=502×0.4=1000W
(2)電動機(jī)輸入的電功率:P=UI=220×50W=11000W
電動機(jī)輸出的機(jī)械功率:P=P-P=11000W-1000W=10000W
(3)電動機(jī)的反電動勢為
  E=U-Ir=220-50×0.4=200V
答:
(1)電動機(jī)線圈的發(fā)熱功率是1000W;
(2)電動機(jī)輸出的機(jī)械功率是10000W;
(3)電動機(jī)線圈中產(chǎn)生的反電動勢是200V.

點(diǎn)評 電動機(jī)正常工作時,其電路是非純電阻電路,抓住能量如何轉(zhuǎn)化列方程是關(guān)鍵.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

7.如圖甲所示,長直導(dǎo)線與閉合線框位于同一平面內(nèi),長直導(dǎo)線中的電流i隨時間t的變化關(guān)系如圖乙所示,在0-$\frac{T}{2}$時間內(nèi),長直線導(dǎo)線中電流向上,則線框中感應(yīng)電流的方向與所受安培力情況是( 。
A.0-T時間內(nèi)線框中感應(yīng)電流方向?yàn)轫槙r針方向
B.0-T時間內(nèi)線框中感應(yīng)電流方向?yàn)橄软槙r針方向,后逆時針方向
C.0-T時間內(nèi)線框安培力的合力向左
D.0-T時間內(nèi)線框受安培力的合力先向右后向左

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

8.下列說法正確的是(  )
A.物體不可能作加速度增大而速度減小的運(yùn)動
B.在完全失重的情況下,一切由重力產(chǎn)生的現(xiàn)象都會消失,但是物體的質(zhì)量并沒有發(fā)生改變,所以天平、水銀氣壓計(jì)也能正常使用
C.物體的加速度方向,一定就是物體所受到的合外力的方向
D.鉛球出手時速度越大,飛得越遠(yuǎn),可見速度越大慣性越大

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

5.2015年國際田徑鉆石聯(lián)賽美國尤金站男子100米比賽,中國選手蘇炳添以9秒99的成績獲得第三名.他在比賽中的平均速度約為(  )
A.3m/sB.6m/sC.10m/sD.13m/s

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12.下列說法中正確的是(  )
A.研究“嫦娥一號”從地球到月球的飛行姿態(tài)時,“嫦娥一號”可以看做質(zhì)點(diǎn)
B.張小莉同學(xué)每天早晨6:30分從家里出發(fā)去學(xué)校,6:30分指的是時間
C.把一個物體豎直上拋(忽略空氣阻力),其上升過程和下落過程的加速度相同
D.從廊坊市教育局出發(fā)經(jīng)過不同路徑到達(dá)北京天安門,它們的路程和位移均不同

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

1.小剛同學(xué)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置研究“機(jī)械能守恒定律”,他進(jìn)行如下操作:
①用天平測出小球的質(zhì)量為0.50kg;
②用游標(biāo)卡尺測出小球的直徑為10.0mm;
③用刻度尺測出電磁鐵下端到光電門的距離為82.05cm;
④電磁鐵先通電,讓小球吸在其下端;
⑤電磁鐵斷電時,小球自由下落;
⑥在小球通過光電門時,計(jì)時裝置記下小球通過光電門所用的時間為2.50×10-3 s,由此可算出小球通過光電門的速度.
(1)由以上測量數(shù)據(jù)可計(jì)算得出小球重力勢能的減少量△Ep=4.02J,小球動能的變化量△Ek=4.00J(g取9.8m/s2,結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)
(2)從實(shí)驗(yàn)結(jié)果中發(fā)現(xiàn)△Ep稍大于(選填“稍大于”“稍小于”或“等于”)△Ek,試分析可能的原因:空氣阻力的影響.

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8.質(zhì)量為m、電荷量為e的電子以速度v垂直射入磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場.電子做勻速圓周運(yùn)動的軌道半徑和周期分別為( 。
A.$\frac{eB}{mv}$  $\frac{πm}{eB}$B.$\frac{v}{eB}$  $\frac{2π}{eB}$C.$\frac{m}{eB}$ $\frac{2πm}{eBv}$D.$\frac{mv}{eB}$ $\frac{2πm}{eB}$

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5.在驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中,使質(zhì)量為m=200g的重物自由下落,打點(diǎn)計(jì)時器在紙帶上打出一系列的點(diǎn),選取一條符合實(shí)驗(yàn)要去的紙帶如圖所示,O為紙帶下落的起始點(diǎn),A、B、C為紙帶上選取的三個連讀點(diǎn).已知打點(diǎn)計(jì)時器每隔T=0.02s打一個點(diǎn),當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間=9.8m/s2,那么

(1)計(jì)算B點(diǎn)瞬時速度時,甲同學(xué)用vB2=2gsOB,乙同學(xué)用vB=$\frac{{s}_{AC}}{2T}$,其中所選方法正確的是(填“甲”或“乙”)同學(xué),他計(jì)算的重物的速度vB=m/s;
(2)從O點(diǎn)到打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B的過程中,物體重力勢能的減小量△Ep=J,動能的增加量△Ek=J;(以上所有結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)

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6.為了探究“加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”,現(xiàn)提供如圖1所示實(shí)驗(yàn)裝置.

(1)為了消除小車與水平木板之間摩擦力的影響應(yīng)采取的做法是C.
A.將木板帶滑輪的那一端適當(dāng)墊高,使小車在鉤碼拉動下恰好做勻速運(yùn)動
B.將木板帶滑輪的那一端適當(dāng)墊高,使小車在鉤碼拉動下恰好做勻加速運(yùn)動
C.將木板固定打點(diǎn)計(jì)時器的那一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運(yùn)動
D.將木板固定打點(diǎn)計(jì)時器的那一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻加速運(yùn)動
(2)如圖2所示,在紙帶上取7個計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E、F、G,兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時間間隔為T=0.10s,用刻度尺量出AB=1.50cm,BC=3.88cm,CD=6.26cm,DE=8.67cm,EF=11.08cm,F(xiàn)G=13.49cm,則小車運(yùn)動的加速度大小a=2.4m/s2,打紙帶上C點(diǎn)時小車的瞬時速度大小VC=0.51m/s.(結(jié)果保留二位有效數(shù)字).
(3)某組同學(xué)實(shí)驗(yàn)得出數(shù)據(jù),畫出a~F圖象如圖3所示,那么該組同學(xué)實(shí)驗(yàn)中出現(xiàn)的問題可能是平衡摩擦力過度
(4)消除小車與水平木板之間摩擦力的影響后,要用鉤碼總重力代替小車所受的拉力,此時鉤碼質(zhì)量m與小車總質(zhì)量M之間應(yīng)滿足的關(guān)系為m<<M.

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