【題目】如圖甲所示是游樂場中過山車的實物圖,可將過山車的部分運動簡化為圖乙的模型。若質(zhì)量為m的小球從曲面軌道上h4RP點由靜止開始下滑,到達(dá)圓軌道最高點A點時與軌道間作用力剛好為2mg。已知PB曲面軌道光滑,B為軌道最低點,圓軌道粗糙且半徑為R,重力加速度取g。下列說法正確的是( 。

A.小球從P點下滑到A點過程中,合外力做功為mgR

B.小球從P點下滑到A點過程中,機械能損失mgR

C.小球從P點下滑到A點過程中,重力做功為2mgR

D.若小球從h3R的位置由靜止釋放,到達(dá)A點時恰好與軌道之間無相互作用

【答案】BC

【解析】

A.到達(dá)A點其向心力為

可得:

所以小球從PA的過程中,根據(jù)動能定理可知合外力做功為

故選項A不符合題意.

BPA的過程中,重力勢能的減少量為

EG2mgR,

所以機械能減少量為

PA的過程中,小球克服阻力做功

故選項B符合題意.

C.小球從P點下滑到A點過程中,重力做功為

WGmgh2mgR

故選項C符合題意.

D.小球從h3R的位置由靜止釋放至到達(dá)A點的過程中,由動能定理得

因為

WW=

所以

所以在A點小球?qū)壍赖膲毫Σ粸榱?/span>.故選項D不符合題意.

練習(xí)冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】20分)如圖所示,水平虛線X下方區(qū)域分布著方向水平、垂直紙面向里、磁感應(yīng)強度為B的勻強磁場,整個空間存在勻強電場(圖中未畫出)。質(zhì)量為m,電荷量為+q的小球P靜止于虛線X上方A點,在某一瞬間受到方向豎直向下、大小為I的沖量作用而做勻速直線運動。在A點右下方的磁場中有定點O,長為l的絕緣輕繩一端固定于O點,另一端連接不帶點的質(zhì)量同為m的小球Q,自然下垂。保持輕繩伸直,向右拉起Q,直到繩與豎直方向有一小于5。的夾角,在P開始運動的同時自由釋放Q,Q到達(dá)O點正下方W點是速率為v0。PQ兩小球在W點發(fā)生正碰,碰到電場,磁場消失,兩小球黏在一起運動。P、Q兩小球均視為質(zhì)點,P小球的電荷量保持不變,繩不可伸長不計空氣阻力,重力加速度為g

1)求勻強電場場強的大小和進(jìn)入磁場時的速率;

2)若繩能承受的最大拉力為,要使繩不斷,至少為多大?

3)求點距虛線的距離

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示為一種子母球表演,質(zhì)量分別為m3m的兩個小球A、B靜止在地面上方,B球距離地面的高度h=0.8m,A球在B球的正上方,讓兩小球同時由靜止釋放。設(shè)所有碰撞都是彈性碰撞,重力加速度大小g=10m/s2,忽略球的直徑、空氣阻力及碰撞時間。

1)求球B第一次落地時球A的速度大小;

2)若球B在第一次上升過程中就能與球A相碰,A球開始下落時距地面高度H的取值范圍;

3)在(2)情形下,要使球A第一次碰后能到達(dá)比其釋放點更高的位置,求H應(yīng)滿足的條件。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,有一足夠長斜面,傾角,一小物塊從斜面頂端A處由靜止下滑,到B處后,受一與物體重力大小相等的水平向右恒力作用,物體最終停在C點(C點未畫出)。若.物塊與斜面間動摩擦因素,

求:(1)物體到達(dá)B點的速度多大?

(2)BC距離多大?

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【題目】某宇航員的質(zhì)量是72kg,他在地球上最多能舉起100kg的物體,假定該字航員登上星表面。已知火星的半徑是地球半徑的一半,其質(zhì)量是地球質(zhì)量的,地球表面重力加速度為10m/s2.下列說法正確的是( 。

A.宇航員在火星上所受重力320N

B.在地球與火星表面宇航員豎直跳起的最大高度一樣

C.地球與火星的第一宇宙速度之比為32

D.宇航員在火星上最多能舉起225kg的物體

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】為了行駛安全,小車進(jìn)入城區(qū)應(yīng)適當(dāng)減速,某小車進(jìn)入城區(qū)前功率恒為P,做勻速直線運動,進(jìn)入城區(qū)后仍沿直線行駛,所受阻力不變,但功率立刻變?yōu)?/span>,并保持此功率不變。下列說法正確的是( 。

A.小車做勻速直線運動

B.小車做勻減速直線運動

C.小車先勻速后減速直線運動

D.小車先減速后勻速直線運動

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【題目】電動車以電力為能源,一般使用鉛酸電池或鋰離子電池進(jìn)行供電;太陽能電動車在此基礎(chǔ)上,將太陽能轉(zhuǎn)化成電能對車供電,很大程度上降低了電動車的使用成本,而且非常環(huán)保。太陽能電動車能量管理系統(tǒng)軟件程序不僅要能夠監(jiān)測和記錄傳感器的輸入,而且還應(yīng)包括有電動源組在內(nèi)的電動汽車功能模塊,這個模塊系統(tǒng)以電動源組、控制系統(tǒng)和負(fù)載為主要對象,通過優(yōu)化計算,可以使電動車在任何速度和負(fù)載下都達(dá)到最佳的運行效率。現(xiàn)假設(shè)太陽能電動車的電能可以全部輸出且輸出功率恒定,已知太陽光垂直照射到地面上時,單位面積的輻射功率為P0,太陽能電池的光電轉(zhuǎn)換效率為n,電池板面積為S,太陽能電動車質(zhì)量為m,在水平公路上行駛時所受的阻力恒定,經(jīng)過時間t,太陽能電動車達(dá)到了最大行駛速度vm.在時間t內(nèi)太陽能電動車行駛的距離為( 。

A.B.

C.D.

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【題目】如圖,三個固定的帶電小球a、bc,相互間的距離分別為ab=5 cm,bc=3 cm,ca=4 cm。小球c所受庫侖力的合力的方向平衡于ab的連線。設(shè)小球a、b所帶電荷量的比值的絕對值為k,則( )

A. a、b的電荷同號,

B. a、b的電荷異號,

C. a、b的電荷同號,

D. ab的電荷異號,

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【題目】關(guān)于原子核、原子核的衰變、核能,下列說法正確的是

A原子核的結(jié)合能越大,原子核越穩(wěn)定

B任何兩個原子核都可以發(fā)生核聚變

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D發(fā)生衰變時,新核與原來的原子核相比,中子數(shù)減少了2

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