分析 (1)雙縫干涉實驗是讓單色的線光源通過雙縫在光屏上產生干涉圖樣.
(2)螺旋測微器的讀數(shù)等于固定刻度讀數(shù)加上可動刻度讀數(shù),需估讀.根據(jù)△x=$\frac{{a}_{n}-{a}_{1}}{n-1}$求出條紋間距;并根據(jù)雙縫干涉條紋的間距公式求出紅光的波長.
(3)根據(jù)干涉條紋間距公式,結合實際L變大,而代入計算時,L偏小,從而即可求解.
解答 解:(1)在“用雙縫干涉測光的波長”實驗中,①是光源,②是濾光片,③是單縫.單縫的作用是為了獲取線光源.
(2)圖2螺旋測微器的固定刻度讀數(shù)為0.0mm,可動刻度讀數(shù)為0.01×14.1mm=0.141mm,
則最終讀數(shù)為0.141mm,
圖3螺旋測微器的固定刻度讀數(shù)為13.5mm,可動刻度讀數(shù)為0.01×37.0mm=0.370mm,
則最終讀數(shù)為13.870mm.
相鄰亮條紋的間距為:△x=$\frac{{a}_{2}-{a}_{1}}{8-1}$=$\frac{13.870-0.141}{7}$mm=1.96mm.
根據(jù)△x=$\frac{L}nhg3br9$λ得:λ=$\frac{△xd}{L}$=$\frac{1.96×1{0}^{-3}×0.2×1{0}^{-3}}{0.6}$=6.5×10-7m.
(3)因銜接部位摩擦較大而未將它充分插入遮光筒內,導致實驗時,縫與屏間距變大,
而代入計算時,相對而言,L值偏小,那么由公式λ=$\frac{△xd}{L}$,可知,測得的波長偏大;
故答案為:(1)單縫,獲取線光源,(2)0.141,13.870,6.5×10-7;(3)偏大.
點評 解決本題的關鍵掌握螺旋測微器的讀數(shù)方法,以及掌握雙縫干涉條紋的間距公式△x=$\frac{L}un9fbp2$λ,同時掌握分析誤差產生的根源是解題的關鍵.
科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | e點電勢高于b點電勢 | |
B. | o點場強大于f點場強 | |
C. | 一正電荷在O點具有的電勢能為正值 | |
D. | 將一負電荷從a點移到c點,電荷的電勢能將減少 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 小車上表面長度為3m | |
B. | 物體A與小車B的質量之比為1:2 | |
C. | A與小車B上表面的動摩擦因數(shù)為0.2 | |
D. | 整個過程A、B系統(tǒng)損失了$\frac{1}{3}$的能量 |
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 合外力物體做的功等于物體機械能的增加 | |
B. | 物體克服重力做功等于物體動能的增加 | |
C. | 人對物體做的功等于體克服重力做的功與物體獲得動能之和 | |
D. | 人對物體做的功等于物體機械能的增加 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 汽車發(fā)動機的功率一定時,牽引力與速度成反比 | |
B. | 當汽車受到路面的阻力f一定時,汽車勻速運動的速度與發(fā)動機實際功率成正比 | |
C. | 當汽車受到路面的阻力f一定時,汽車作勻速運動的最大速度Vm,受額定功率的制約,即滿足P額=fVm | |
D. | 當汽車以恒定速度行駛時,發(fā)動機的實際功率等于額定功率 |
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