如圖所示，一纜車系統(tǒng)將乘客送上和送下高40m、長80m的山坡，整個系統(tǒng)有一上一下兩個車廂組成，且兩個車廂總是同時到達各自的終點．每個車廂質(zhì)量m均為2×103kg，它們通過山頂一個巨大的滑輪由鋼索相連，滑輪由電機驅(qū)動．某次行程中有20位乘客在車廂X中下坡，另有8位乘客在車廂Y中上坡．每位乘客平均質(zhì)量為60kg．設每個車廂運動中受到摩擦力恒為3×103N，則整個纜車系統(tǒng)在這次行程中克服摩擦力做功是______．如果整個行程用了30s時間，則電動機的平均功率為______．
整個纜車系統(tǒng)克服阻力做功W=2fs=fs=2×3.0×103×80J=4.8×105J；
該過程系統(tǒng)動能不變，重力勢能減少△EP=（20-8）mm?gh=2.88×105J，
因此電動機做的功W電=Pt=W-△EP=4.8×105J-2.88×105J=1.92×105J，平均功率P=
W電
t
=6.4×103W．
故答案為：4.8×105J；6.4×103W．
練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目：高中物理 來源：不詳 題型：問答題

飛機場上運送行李的裝置為一水平放置的環(huán)形傳送帶，傳送帶的總質(zhì)量為M，其俯視圖如圖所示。若有n件質(zhì)量均為m的行李需通過傳送帶運送給旅客。現(xiàn)開啟電動機，傳送帶達穩(wěn)定運行的速度v后，將行李依次輕輕放到傳送帶上。假設在轉(zhuǎn)彎處行李與傳送帶無相對滑動，忽略皮帶輪、電動機損失的能量。求從電動機開啟，到運送完行李需要消耗的電能為多少？

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

如圖所示，豎立在水平地面上的輕彈簧下端固定．一鐵塊從它的正上方自由下落，從鐵塊開始接觸彈簧到鐵塊第一次速度為零的過程中（　�。�
A．彈簧的彈力對鐵塊先做正功后做負功
B．鐵塊的合外力先做正功后做負功
C．鐵塊動能最大時，彈簧的彈性勢能最小
D．鐵塊的重力勢能的減少量大于彈簧的彈性勢能的增加量?

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

兩輛汽車，質(zhì)量和初速度都相同，一輛沿粗糙水平路面運動，另一輛沿比較光滑的水平冰面運動，它們從減速到停止產(chǎn)生的熱量（　�。�
A．沿粗糙路面較多B．沿冰面較多
C．一樣多D．無法比較

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：問答題

如圖所示，半徑為R的半球形陶罐，固定在可以繞豎直軸旋轉(zhuǎn)的水平轉(zhuǎn)臺上，轉(zhuǎn)臺轉(zhuǎn)軸與過陶罐球心O的對稱軸OO′重合．轉(zhuǎn)臺以一定角速度ω勻速旋轉(zhuǎn)，一質(zhì)量為m的小物塊落入陶罐內(nèi)，經(jīng)過一段時間后，小物塊隨陶罐一起轉(zhuǎn)動且相對罐壁靜止，它和O點的連線與OO′之間的夾角θ為60°．重力加速度大小為g．
（1）若ω=ω0，小物塊受到的摩擦力恰好為零，求ω0；
（2）若ω=2
R
g
，求小物塊受到的摩擦力大小和方向．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

在光滑水平面上，有一塊長木板，長木板左端放一個木塊，木塊與長木板間有摩擦，先后兩次用相同的水平力F將木塊拉離木板，如圖所示，第1次將長木板固定，第2次長木板不固定，比較這兩種情況，相應的物理量兩次相同的應是（　�。�
A．摩擦力對木板做的功相同
B．恒力F對木塊做的功相同
C．摩擦產(chǎn)生的熱量相同
D．木塊獲得的動能相同

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：問答題

如圖所示，傳送帶與水平面之間的夾角30°，其上A、B兩點間的距離為5m，傳送帶在電動機的帶動下以v=1m/s的速度勻速運轉(zhuǎn)，現(xiàn)將一質(zhì)量為m=10kg的小物體（可視為質(zhì)點）輕放在傳送帶上A點，已知小物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ=
3
2
，則在傳送帶將小物塊從A傳送到B的過程中，求為傳送小物塊，電動機額外需做多少功？（g=10m/s2）

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

關(guān)于做功和物體動能變化的關(guān)系，正確的是（　�。�
A．只有動力對物體做功時，物體動能可能減少
B．物體克服阻力做功時，它的動能一定減少
C．動力和阻力都對物體做功，物體的動能一定變化
D．外力對物體做功的代數(shù)和等于物體的末動能和初動能之差

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：多選題

一質(zhì)量為m的帶電小球，在豎直方向的勻強電場中以水平速度拋出，小球的加速度大小為
2
3
g，阻力不計，關(guān)于小球在下落h的過程中能量的變化，以下說法中正確的是（　　）
A．動能增加了
1
3
mgh		B．電勢能增加了
1
3
mgh
C．機械能減少了
1
3
mgh		D．重力勢能減少了
2
3
mgh

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