1．我國(guó)在建的航空母艦，其彈射系統(tǒng)有助于飛機(jī)起飛，飛機(jī)先在彈射系統(tǒng)牽引下獲得一定初速后，再借助自身動(dòng)力自主加速，最后獲得起飛所需的最小速度起飛．已知飛機(jī)跑道總長(zhǎng)度為140m，其中彈射牽引加速的距離為64m．飛機(jī)自主加速的距離為70m，若彈射牽引的最大加速度為32m/s2，自主加速的最大加速度為8m/s2．設(shè)航空母艦處于靜止?fàn)顟B(tài)，飛機(jī)由靜止開(kāi)始彈射，飛機(jī)加速的過(guò)程視為勻加速運(yùn)動(dòng)，則：
（1）彈射系統(tǒng)使飛機(jī)具有的最大初速度多大？
（2）在上述情況中，飛機(jī)需再自主加速1s才能到達(dá)起飛所需的最小速度，則飛機(jī)起飛所需的最小速度多大？

分析 （1）根據(jù)起飛時(shí)的速度、位移、加速度，結(jié)合速度位移公式求出需要借助彈射系統(tǒng)獲得的最大初速度；
（2）根據(jù)飛機(jī)的位移和航空母艦的位移之差等于跑道的長(zhǎng)度，結(jié)合位移時(shí)間公式求出航空母艦的最小速度．

解答 解：（1）彈射的過(guò)程中初速度為0，由位移速度公式：2ax=v2-0
所以：v=$\sqrt{2ax}=\sqrt{2×32×64}=64$m/s
（2）分機(jī)自主加速的過(guò)程中：vm=v+a′t=64+8×1=72m/s
答：（1）彈射系統(tǒng)使飛機(jī)具有的最大初速度是64m/s；
（2）在上述情況中，飛機(jī)需再自主加速1s才能到達(dá)起飛所需的最小速度，則飛機(jī)起飛所需的最小速度是72m/s．

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)公式，并能靈活運(yùn)用．在第二問(wèn)中，需抓住兩者的位移之差等于跑道的長(zhǎng)度進(jìn)行分析求解．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

3．關(guān)于感應(yīng)電流的產(chǎn)生，下列說(shuō)法中正確的是（　�。�
A．只要電路的一部分做切割磁感線的運(yùn)動(dòng)，電路中就一定有感應(yīng)電流
B．穿過(guò)螺線管的磁通量發(fā)生變化時(shí)，螺線管內(nèi)部就一定有感應(yīng)電流產(chǎn)生
C．線圈不閉合時(shí)，即使穿過(guò)線圈的磁通量發(fā)生變化，線圈中也沒(méi)有感應(yīng)電流
D．只要閉合電路內(nèi)有磁通量，閉合電路中就有感應(yīng)電流產(chǎn)生

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

12．在圖所示電路中，A、B間的電壓保持一定，UAB=6V，電阻R1=R2=4Ω，R3=2Ω．那么（　�。�
A．開(kāi)關(guān)S斷開(kāi)時(shí)，R3兩端電壓是3V
B．開(kāi)關(guān)S接通時(shí)，R3通過(guò)的電流是1.5A
C．開(kāi)關(guān)S斷開(kāi)時(shí)，R1通過(guò)的電流是0.75A
D．開(kāi)關(guān)S接通時(shí)，R1兩端電壓是3V

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

9．如圖所示，電阻R1=10Ω，電動(dòng)機(jī)M線圈電阻R2=10Ω，電路兩端電壓U保持不變．當(dāng)開(kāi)關(guān)S斷開(kāi)時(shí)，理想電流表的示數(shù)為I1=0.5A；當(dāng)開(kāi)關(guān)S閉合后，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)起來(lái)，電流表示數(shù)為I2，整個(gè)電路消耗的電功率為P，則（　　）
A．U=5VB．I2=1AC．P＜5WD．P=5W

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

16．目前，有一種先進(jìn)的汽車制動(dòng)裝置，可保證車輪在制動(dòng)時(shí)不會(huì)被抱死，使車輪仍有一定的滾動(dòng)，安裝了這種防抱死裝置的汽車，在緊急剎車時(shí)可獲得比車輪抱死更大的制動(dòng)力，從而使剎車距離大大減小，假設(shè)汽車安裝防抱死裝置后剎車制動(dòng)力恒為F，駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為t，汽車的質(zhì)量為m，剎車前勻速行駛的速度為v，則（　�。�
A．汽車剎車的加速度大小為a=$\frac{v}{t}$
B．汽車剎車時(shí)間t0=$\frac{mv}{F}$
C．汽車的剎車距離為x=$\frac{m{v}^{2}}{2F}$
D．駕駛員發(fā)現(xiàn)情況后緊急剎車時(shí)的安全距離s=vt+$\frac{m{v}^{2}}{2F}$

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

6．霧霾天氣，可視距離變短，司機(jī)更要謹(jǐn)慎駕駛．一司機(jī)在霧霾天氣駕駛汽車勻速行駛，突然看到正前方有一障礙物，經(jīng)過(guò)一定的反應(yīng)時(shí)間開(kāi)始剎車，那么從司機(jī)看到障礙物到汽車停下的過(guò)程中，汽車的運(yùn)動(dòng)情況正確的是（　�。�
A．一直減速運(yùn)動(dòng)B．先勻速后減速C．先減速后勻速D．先加速后減速

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

13．用如圖所示的聲音裝置研究電磁感應(yīng)現(xiàn)象．條形磁鐵插入線圈時(shí)，穿過(guò)線圈的磁通量變大．若增加線圈的匝數(shù)，仍用這一條形磁鐵以相同的速度插入，產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)將變大．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

10．如圖所示，質(zhì)量為m=3kg的光滑球放在水平地面上，并用輕繩ab拴在地面上，ab的長(zhǎng)度等于球半徑，水平向右的拉力F=8$\sqrt{3}$N作用在球上，其作用力延長(zhǎng)線通過(guò)球心．g取10m/s2．求：
（1）輕繩ab對(duì)球的拉力的大��？
（2）球?qū)Φ孛娴膲毫Φ拇笮。?/div>

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

11．如圖所示，質(zhì)量為M的木板靜止在桌面上，木板上有質(zhì)量為m的滑塊向右滑行，木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為木板與地面間動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1，木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2，那么木板受地面的摩擦力大小為（　�。�
A．μ2mgB．μ1mgC．μ2（m+M）gD．μ1Mg+μ2mg

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