3.關(guān)于感應(yīng)電流的產(chǎn)生,下列說法中正確的是( 。
A.只要電路的一部分做切割磁感線的運(yùn)動(dòng),電路中就一定有感應(yīng)電流
B.穿過螺線管的磁通量發(fā)生變化時(shí),螺線管內(nèi)部就一定有感應(yīng)電流產(chǎn)生
C.線圈不閉合時(shí),即使穿過線圈的磁通量發(fā)生變化,線圈中也沒有感應(yīng)電流
D.只要閉合電路內(nèi)有磁通量,閉合電路中就有感應(yīng)電流產(chǎn)生

分析 產(chǎn)生感應(yīng)電流的條件是穿過閉合電路的磁通量發(fā)生變化,或閉合電路的一部分導(dǎo)體做切割磁感線運(yùn)動(dòng).根據(jù)這個(gè)條件進(jìn)行判斷.

解答 解:A、導(dǎo)體做切割磁感線運(yùn)動(dòng),不一定有感應(yīng)電流產(chǎn)生,只有當(dāng)閉合電路的一部分導(dǎo)體做切割磁感線運(yùn)動(dòng)時(shí)才一定有感應(yīng)電流產(chǎn)生.故A錯(cuò)誤.
B、穿過螺線管的磁通量發(fā)生變化時(shí),若螺線管不閉合,則螺線管內(nèi)部沒有感應(yīng)電流產(chǎn)生,故B錯(cuò)誤.
C、穿過線圈的磁通量發(fā)生變化時(shí)線圈會產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢,若線圈不閉合,則線圈沒有感應(yīng)電流,故C正確.
D、閉合電路內(nèi)有磁通量,若磁通量不發(fā)生變化,則閉合電路中沒有感應(yīng)電流產(chǎn)生,故D錯(cuò)誤.
故選:C

點(diǎn)評 感應(yīng)電流產(chǎn)生的條件細(xì)分有兩點(diǎn):一是電路要閉合;二是穿過電路的磁通量發(fā)生變化,即穿過閉合電路的磁感線的條數(shù)發(fā)生變化.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

13.在一長直的寬賽道上,有一輛安全車正以v0=72km/h的速度勻速向一輛靜止但處于發(fā)動(dòng)狀態(tài)的賽車駛來,當(dāng)安全車經(jīng)過賽車時(shí),賽車立刻從靜止出發(fā)以a=2m/s2的加速度追趕安全車.兩車均視為質(zhì)點(diǎn),求:
(1)賽車追上安全車的時(shí)間t;
(2)賽車追趕安全車的過程中兩車的最遠(yuǎn)距離x.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:多選題

14.下列各種說法中正確的是(  )
A.分子運(yùn)動(dòng)的平均速度可能為零,瞬時(shí)速度不可能為零
B.液體與大氣相接觸,表面層內(nèi)分子所受其他分子的作用表現(xiàn)為相互吸引
C.一定量理想氣體發(fā)生絕熱膨脹時(shí),其內(nèi)能不變
D.導(dǎo)熱性能各向同性的固體,可能是單晶體
E.隨著分子間距增大,分子間引力和斥力均減小,分子勢能不一定減小

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

11.一匝數(shù)為20的線圈置于磁場中,穿過線圈的磁通量為φ.現(xiàn)將該線圈的匝數(shù)減為10,其他條件不變,則穿過該線圈的磁通量為(  )
A.$\frac{φ}{4}$B.$\frac{φ}{2}$C.φD.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

18.兩共點(diǎn)力的大小分別為3N、5N,其合力大小可能是( 。
A.0 NB.1 NC.3 ND.9 N

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

8.從高20m處靜止起釋放一小球,小球勻加速下落,經(jīng)2.5s落地,求小球運(yùn)動(dòng)的加速度和落地時(shí)的速度.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:多選題

15.下列對于力的認(rèn)識正確的是(  )
A.力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因B.重力、彈力、摩擦力都屬于電磁力
C.力能使物體發(fā)生形變D.力是物體產(chǎn)生加速度的原因

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:填空題

12.把放在水平桌面上的長木板一端抬起,使木板與桌面的傾角為θ,木板上放一靜止的重為G的重物,如果傾角θ減少,則使重物沿木板下滑的力F1將減小,垂直于木板使重物壓緊木板的力F2將增大;如果木板水平放置,則F1=0,F(xiàn)2=G.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

1.我國在建的航空母艦,其彈射系統(tǒng)有助于飛機(jī)起飛,飛機(jī)先在彈射系統(tǒng)牽引下獲得一定初速后,再借助自身動(dòng)力自主加速,最后獲得起飛所需的最小速度起飛.已知飛機(jī)跑道總長度為140m,其中彈射牽引加速的距離為64m.飛機(jī)自主加速的距離為70m,若彈射牽引的最大加速度為32m/s2,自主加速的最大加速度為8m/s2.設(shè)航空母艦處于靜止?fàn)顟B(tài),飛機(jī)由靜止開始彈射,飛機(jī)加速的過程視為勻加速運(yùn)動(dòng),則:
(1)彈射系統(tǒng)使飛機(jī)具有的最大初速度多大?
(2)在上述情況中,飛機(jī)需再自主加速1s才能到達(dá)起飛所需的最小速度,則飛機(jī)起飛所需的最小速度多大?

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊答案